Forwarded from Вертолатте
Пожарно-спасательные вертолеты в столице теперь ремонтируют на собственной базе. Об этом в личном Telegram-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Раньше все плановые работы с судами городской авиации выполнялись за пределами столицы. Например, в Ульяновске, Башкирии. После открытия специализированного цеха Московского авиацентра ремонт проводят прямо на аэродроме. Благодаря этому сроки и стоимость работ сократились более чем в два раза», — написал мэр Москвы.
В цехе трудятся более 90 специалистов. Современное оборудование позволяет выполнять ремонт ключевых узлов и агрегатов, обработку металлов и сварку алюминия.
В начале этого года после полного обновления в строй вернулся Ка-32А. Сейчас специалисты ремонтируют еще один вертолет.
#вертоновости #вертопожары
«Раньше все плановые работы с судами городской авиации выполнялись за пределами столицы. Например, в Ульяновске, Башкирии. После открытия специализированного цеха Московского авиацентра ремонт проводят прямо на аэродроме. Благодаря этому сроки и стоимость работ сократились более чем в два раза», — написал мэр Москвы.
В цехе трудятся более 90 специалистов. Современное оборудование позволяет выполнять ремонт ключевых узлов и агрегатов, обработку металлов и сварку алюминия.
В начале этого года после полного обновления в строй вернулся Ка-32А. Сейчас специалисты ремонтируют еще один вертолет.
#вертоновости #вертопожары
Forwarded from SpaceX (Сэм)
Jared Isaacman, номинированный Дональдом Трампом на пост главы NASA:
«Когда я вижу эту фотографию Марса, невозможно не чувствовать воодушевление по поводу нашего будущего. Я думаю, что людям очень важно понимать стратегические последствия отправки людей на другую планету:
- Мы разработаем новаторские технологии полетов в космосе, обеспечения обитаемых контуров, генерации электроэнергии, использования ресурсов прямо на месте, и производства там же, и всё это в свою очередь откроет возможности для следующих миссий от Луны до Марса, и далее.
- Мы создадим системы, контрмеры и фармацевтические препараты для поддержания жизни человека в экстремальных условиях, успешно решая такие проблемы, как воздействие радиации и микрогравитации на человека в течении длительного времени.
- Эти достижения станут основой для более дешевых, более частых пилотируемых и беспилотных миссий по всей Солнечной системе, создавая эффект маховика для ускорения новых открытий, которые будут менять наш мир.
- Новаторская наука, технологии и знания, которые мы получим, принесут пользу для для всего человечества на Земле — экономическую, технологическую, и социальную.
- Это достижение позволит человечеству выжить за пределами Земли, послужив защитой от катастрофических событий, которые сформировали прошлое нашей планеты и которые неизбежно произойдут снова. Это критически важный шаг в преодолении Великого Фильтра.
- Хотя мирные исследования и открытия остаются конечными целями, космос также является стратегической «высотой». Америка несет ответственность за лидерство — обеспечение национальной безопасности, сохранение конкурентоспособности, и обеспечение за собой места в этом быстро приближающемся и захватывающем будущем.
Высадка американских астронавтов на другой планете вдохновит следующие поколения на дальнейшее развитие, постановку еще более смелых целей, и продвижение человечества вперед.»
https://x.com/rookisaacman/status/1891148876046102896
«Когда я вижу эту фотографию Марса, невозможно не чувствовать воодушевление по поводу нашего будущего. Я думаю, что людям очень важно понимать стратегические последствия отправки людей на другую планету:
- Мы разработаем новаторские технологии полетов в космосе, обеспечения обитаемых контуров, генерации электроэнергии, использования ресурсов прямо на месте, и производства там же, и всё это в свою очередь откроет возможности для следующих миссий от Луны до Марса, и далее.
- Мы создадим системы, контрмеры и фармацевтические препараты для поддержания жизни человека в экстремальных условиях, успешно решая такие проблемы, как воздействие радиации и микрогравитации на человека в течении длительного времени.
- Эти достижения станут основой для более дешевых, более частых пилотируемых и беспилотных миссий по всей Солнечной системе, создавая эффект маховика для ускорения новых открытий, которые будут менять наш мир.
- Новаторская наука, технологии и знания, которые мы получим, принесут пользу для для всего человечества на Земле — экономическую, технологическую, и социальную.
- Это достижение позволит человечеству выжить за пределами Земли, послужив защитой от катастрофических событий, которые сформировали прошлое нашей планеты и которые неизбежно произойдут снова. Это критически важный шаг в преодолении Великого Фильтра.
- Хотя мирные исследования и открытия остаются конечными целями, космос также является стратегической «высотой». Америка несет ответственность за лидерство — обеспечение национальной безопасности, сохранение конкурентоспособности, и обеспечение за собой места в этом быстро приближающемся и захватывающем будущем.
Высадка американских астронавтов на другой планете вдохновит следующие поколения на дальнейшее развитие, постановку еще более смелых целей, и продвижение человечества вперед.»
https://x.com/rookisaacman/status/1891148876046102896
X (formerly Twitter)
Jared Isaacman (@rookisaacman) on X
When I see a picture like this, it is impossible not to feel energized about the future. I think it is so important for people to understand the profound implications of sending humans to another planet:
- We will develop groundbreaking technologies in…
- We will develop groundbreaking technologies in…
Forwarded from РПГ-27🇧🇾🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хореография полета и посадки
После завершения шоу сотни дронов синхронно направляются к точке посадки. Автоматические системы контролируют их траектории, избегая столкновений.
Подписаться: РПГ-27 🇧🇾🇷🇺
После завершения шоу сотни дронов синхронно направляются к точке посадки. Автоматические системы контролируют их траектории, избегая столкновений.
Подписаться: РПГ-27 🇧🇾🇷🇺
Forwarded from Авиасалон МАКС
Asiana отправляет на пенсию последний Boeing 767-300 в мире
Несмотря на то, что версия ER с увеличенной дальностью всё ещё активно используется некоторыми авиалиниями, лишь Asiana продолжала держать в своём флоте этот самолёт в стандартной версии.
Однако и этому скоро придёт конец, так как согласно данным сразу нескольких аналитических порталов, он будет снят со службы 29 марта.
Стоит отметить, что это весьма возрастная модель и первый #Boeing 767-300 был поставлен 39 лет назад. При этом, данный лайнер не снискал такой же популярности, как его собрат с увеличенной дальностью, и всего было выпущено 104 борта до конца производства в 2000-м году.
Непосредственно аппарат Asiana Airlines был поставлен в 1999 году и с 2020 года он выполнял рейсы по короткому (всего 450 км), но при этому одному из самых загруженных, маршруту Сеул—Чеджудо.
У этой южнокорейской компании было ещё восемь бортов 767-300, однако почти все они были сняты со службы во время пандемии.
📷 Shimin / Wikimedia Commons
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Несмотря на то, что версия ER с увеличенной дальностью всё ещё активно используется некоторыми авиалиниями, лишь Asiana продолжала держать в своём флоте этот самолёт в стандартной версии.
Однако и этому скоро придёт конец, так как согласно данным сразу нескольких аналитических порталов, он будет снят со службы 29 марта.
Стоит отметить, что это весьма возрастная модель и первый #Boeing 767-300 был поставлен 39 лет назад. При этом, данный лайнер не снискал такой же популярности, как его собрат с увеличенной дальностью, и всего было выпущено 104 борта до конца производства в 2000-м году.
Непосредственно аппарат Asiana Airlines был поставлен в 1999 году и с 2020 года он выполнял рейсы по короткому (всего 450 км), но при этому одному из самых загруженных, маршруту Сеул—Чеджудо.
У этой южнокорейской компании было ещё восемь бортов 767-300, однако почти все они были сняты со службы во время пандемии.
📷 Shimin / Wikimedia Commons
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
IDEX 2025: ожидания и прогнозы
Уже завтра, в Абу-Даби начинается международная оборонная выставка и конференция #IDEX2025, которая продлится до 21 февраля. Там соберутся все крупнейшие игроки в этой области, среди которых Россия занимает почётное место.
Как всегда, мы будем активно освещать это мероприятие и держать вас в курсе важнейших новостей.
А тем временем, представляем вам некоторые из ключевых данных 2023 года, которые дают понимание того, что стоит ожидать в нынешнем году:
🙂 Более 132.000 людей
🙂 Более 1.350 участников из 65 стран
🙂 Более 165.000 кв.м выставочных
площадей, распределённых на 41 павильон
🙂 860 делегаций
🙂 Общая сумма заключенных сделок в $6,3 млрд.
Так как речь идёт не об авиасалоне, а оборонной выставке, здесь будет представлена не только воздушная техника, но и наземная и морская. Многие образцы будут показаны в действии в рамках демонстраций.
Российские компании представят множество новинок на международном уровне. Так уже известно о следующих экспонатах:
🙂 БПЛА “КУБ-2-Э” концерна #Калашников
🙂 БПЛА “Голиаф-Р” и “Каракурт-Р” конценра Калашников
🙂 БПЛА “Форпост-РЭ” АО “УЗГА”
🙂 УТС-800 от АО “УЗГА”
🙂 Ка-32А11М концерна “Вертолёты России”
Следите за новостями с IDEX 2025 вместе с нами!
📷 IDEX 2025
#Постфактум #IDEX2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Уже завтра, в Абу-Даби начинается международная оборонная выставка и конференция #IDEX2025, которая продлится до 21 февраля. Там соберутся все крупнейшие игроки в этой области, среди которых Россия занимает почётное место.
Как всегда, мы будем активно освещать это мероприятие и держать вас в курсе важнейших новостей.
А тем временем, представляем вам некоторые из ключевых данных 2023 года, которые дают понимание того, что стоит ожидать в нынешнем году:
площадей, распределённых на 41 павильон
Так как речь идёт не об авиасалоне, а оборонной выставке, здесь будет представлена не только воздушная техника, но и наземная и морская. Многие образцы будут показаны в действии в рамках демонстраций.
Российские компании представят множество новинок на международном уровне. Так уже известно о следующих экспонатах:
Следите за новостями с IDEX 2025 вместе с нами!
📷 IDEX 2025
#Постфактум #IDEX2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Израильская компания Heven Drones представила новую беспилотную авиационную систему (БАС) Raider с водородным двигателем. БАС была разработана для обеспечения продолжительного полёта и широких возможностей полезной нагрузки.
Беспилотник Raider получил двухфюзеляжную конструкцию с возможностью вертикального взлёта и посадки (VTOL), что делает этот дрон более универсальным при развёртывании. Как сообщает издание Breaking Defense, наиболее интересным является использование водородного двигателя, который, по словам главы компании Heven Drones Бенциона Левинсона, более эффективен, чем существующие батареи.
Водород передаётся в топливный элемент, где происходит химическая реакция, в результате чего получается электричество. Дрон может быть заправлен в специальной мобильной заправочной станции, разработанной компанией.
С использованием водорода дрон может летать на расстояние до 1000 км. «Новая технология может иметь значительное влияние на различные области, требующие беспилотных полётов, таких как безопасность, разведка и коммерческие операции», — сказано в материале.
Беспилотник Raider получил двухфюзеляжную конструкцию с возможностью вертикального взлёта и посадки (VTOL), что делает этот дрон более универсальным при развёртывании. Как сообщает издание Breaking Defense, наиболее интересным является использование водородного двигателя, который, по словам главы компании Heven Drones Бенциона Левинсона, более эффективен, чем существующие батареи.
Водород передаётся в топливный элемент, где происходит химическая реакция, в результате чего получается электричество. Дрон может быть заправлен в специальной мобильной заправочной станции, разработанной компанией.
С использованием водорода дрон может летать на расстояние до 1000 км. «Новая технология может иметь значительное влияние на различные области, требующие беспилотных полётов, таких как безопасность, разведка и коммерческие операции», — сказано в материале.
www.ferra.ru
В Израиле представили дрон с водородным двигателем
Израильская компания Heven Drones представила новую беспилотную авиационную систему (БАС) Raider с водородным двигателем. БАС была разработана для обеспечения продолжительного полёта и широких возможностей полезной нагрузки.
Forwarded from БП online
Если ваша система образования выращивает идиотов, если на сборочные производства набирают в маршрутках по объявлениям, если акционеры занимаются финансовыми махинациями вместо того, чтобы обеспечивать контроль качества на производстве, то вы находитесь в Америке, где проблемы начинаются уже у второго крупного игрока авиаотрасли.
Telegram
Авиадиспетчер
🇺🇸 JetBlue раскрыла масштабы кризиса двигателей Pratt & Whitney
Авиакомпания JetBlue раскрыла шокирующие детали проблем с двигателями PW1100G (GTF) от Pratt & Whitney. Каждый снятый с крыла двигатель от Pratt & Whitney проводит в ремонте в среднем 360 дней…
Авиакомпания JetBlue раскрыла шокирующие детали проблем с двигателями PW1100G (GTF) от Pratt & Whitney. Каждый снятый с крыла двигатель от Pratt & Whitney проводит в ремонте в среднем 360 дней…
Forwarded from AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Японская компания ispace, inc. сообщает, что лунный модуль RESILIENCE (HARUKO-R) успешно завершил пролет мимо Луны, достигнув точки наибольшего сближения в 22:43 UTC 14 февраля 2025 г. (в 02:43 мск 15 февраля). В этот момент аппарат от лунной поверхности отделяли 8400 км.
Пока RESILIENCE находится на высокоэллиптической околоземной орбите, с которой спустя две недели должен выйти на селеноцентрическую орбиту.
Пока RESILIENCE находится на высокоэллиптической околоземной орбите, с которой спустя две недели должен выйти на селеноцентрическую орбиту.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Терминал аэропорта Красноярска "Черемшанка" в 2024 году ввели в эксплуатацию до окончания строительно-монтажных работ и без разрешения.
Нарушения при реконструкции аэровокзала выявила транспортная прокуратура. За них оператора аэропорта компанию "КрасАвиаПорт" (на 100% принадлежит Красноярскому краю) оштрафовали на 250 тыс. руб.
Руководителю "КрасАвиаПорта" внесли представление об устранении нарушений закона. После владелец объекта организовал проведение экспертизы соответствия построенного объекта федеральным нормам и правилам.
"Черемшанка" – региональный аэропорт Красноярска (в городе есть еще международный аэропорт KJA). Его терминал был построен в 2018 году за 100 млн руб. Это каркасное одноэтажное здание, стены и перекрытия которого сделаны из сэндвич-панелей, а колонны и балки – из металла. В центре находится аэронавигационная вышка высотой 25 м, которая не эксплуатируется.
Нарушения при реконструкции аэровокзала выявила транспортная прокуратура. За них оператора аэропорта компанию "КрасАвиаПорт" (на 100% принадлежит Красноярскому краю) оштрафовали на 250 тыс. руб.
Руководителю "КрасАвиаПорта" внесли представление об устранении нарушений закона. После владелец объекта организовал проведение экспертизы соответствия построенного объекта федеральным нормам и правилам.
"Черемшанка" – региональный аэропорт Красноярска (в городе есть еще международный аэропорт KJA). Его терминал был построен в 2018 году за 100 млн руб. Это каркасное одноэтажное здание, стены и перекрытия которого сделаны из сэндвич-панелей, а колонны и балки – из металла. В центре находится аэронавигационная вышка высотой 25 м, которая не эксплуатируется.