Авиадиспетчер
36.1K subscribers
66.8K photos
11.4K videos
87 files
36.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://yangx.top/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
加入频道
Азиатский брат Rafale: Индия представила окончательный вариант своего будущего палубного истребителя

Индийское Агентство Авиационного Развития (ADA) представило на международной выставке #AeroIndia2025 проект двухдвигательного палубного истребителя (TEDBF) в окончательном виде. Сама разработка была показана впервые на Aero India 2023, однако новый макет существенно от него отличается.

Так в утверждённой к производству версии на замену окргулённой носовой части пришла заострённая, появился корневой наплыв крыла и вертикальные стабилизаторы по аэродинамической схеме “утка” в передней части фюзеляжа. У него также безотводный воздухозаборник.

Как уже отметили многие эксперты и энтузиасты, весьма очевидно, что дизайн самолёта очень сильно вдохновлён французским истребителем Dassault Rafale. Однако многие из его элементов всё же отличаются.

Сообщается, что ВМФ Индии планирует изначально приобрести 80 TEDBF с опционом на дополнительные аппараты если МО страны одобрит строительство третьего авианосца. Предполагается, что эти истребители придут на замену МиГ-29К как альтернатива национального производства.

📷 МАКС / Соцсети

#Постфактум #AeroIndia2025

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Италия заказывает 17 новых ударных вертолётов Leonardo AW249

Италия официально заказала 17 ударных вертолётов Leonardo AW249 Fenice в рамках модернизации боевой авиации. Новые вертолёты заменят устаревшие A129 Mangusta, находящиеся на вооружении итальянской армии с 1990-х годов. Контракт включает не только производство машин, но и комплексное обеспечение, включая логистику и обслуживание. Первые поставки запланированы на 2027 год.

AW249 – вертолёт огневой поддержки войск с максимальной взлетной массой 8 тонн и массой полезной нагрузки 1800 кг. Он стал первым за 30 лет полностью новым западным боевым вертолётом. AW249 будет оснащён передовыми системами авионики, цифровым интерфейсом и средствами защиты от современных угроз. Он будет выполнять широкий спектр задач, включая огневую поддержку, разведку и удары по позициям противника.

Одной из особенностей AW249 является открытая архитектура позволяет интегрировать новые системы. Заявляется, что он получит связь в реальном времени с БПЛА и наземными войсками, что должно интегрировать Fenice в единую цифровую войсковую сеть.

Leonardo уже построила один прототип и три предсерийных вертолёта, которые проходят испытания совместно с армией Италии. Эти машины не поступят на вооружение, а используются для доработки конструкции. Первый полёт AW249 совершил в августе 2022 г. С ноября 2023 года ведутся активные испытания. Вертолёт создаётся в соответствии со стандартами НАТО и обеспечит совместимость с вооружёнными силами союзников.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Аэрофотосъемка с дронов упрощает процесс обработки заказов и доставки американской компании Chick-fil-A

Франшизы, как и другие компании, постоянно инвестируют в технологии для повышения эффективности. В числе главных достижений — использование технологий для управления внутренними процессами: назначение встреч, отслеживание проектов, ведение учета и мониторинг запасов. Chick-fil-A, известный своим новаторским подходом в индустрии быстрого питания, начали применять дроны для оптимизации работы.

Как сообщает The Wall Street Journal, в Рокфорде, штат Иллинойс, Chick-fil-A столкнулся с большим наплывом автомобилей в зоне drive-thru. Одни работники использовали планшеты для приема заказов, а другие доставляли еду водителям. Время обслуживания каждого автомобиля уже тогда составило всего 13 секунд, что установило новый рекорд продаж для этого заведения.

Однако в компании задумались, можно ли еще улучшить эти показатели? Администратор ресторана Филип Эверетт вместе с командой из штаб-квартиры в Атланте проанализировали видео с дронов и камеры на кухне, чтобы выяснить, как сократить время обслуживания. В результате анализа стало ясно, что нужно увеличить количество сотрудников на приеме заказов и улучшить качество Wi-Fi.

До появления дронов сотрудники Chick-fil-A наблюдали за потоком автомобилей с крыш ресторанов. Теперь же видеоизображения с воздуха и записи с кухонь предоставляют более точные данные для анализа. Исполнительный директор Chick-fil-A Уилл Макфаддин вдохновился идеей дронов, наблюдая, как спортивные команды разбирают видеозаписи матчей. В конце 2017 года он привлек пилота для съемок над Chick-fil-A в Сакраменто.

Кадры были объединены с записями из производственной зоны, что позволило создать аналитический фильм, который обсудили с командой. Chick-fil-A начала набирать пилотов по всей Америке для документирования работы своих ресторанов. Анализ данных помог бренду с более чем 3000 точек эффективно управлять потоком машин во время пандемии.

Успех зон drive-thru стал ключевым для франшиз фаст-фуда. Как сообщает Circana, около 43% заказов фаст-фуда размещаются в таких зонах, что приносит отрасли 140 миллиардов долларов в год. Удобство использования автосервисов становится определяющим фактором для клиентов. В 2022 году 78% опрошенных заявили о комфорте как основной причине выбора такого способа обслуживания.

Chick-fil-A продолжает внедрять инновации, и в последнее время внимание привлекают их беспилотные технологии и новые модели обслуживания. В ноябре 2023 года Chick-fil-A запустила пилотную программу доставки заказов с помощью беспилотников в Брэндоне, Флорида. Это соответствует тенденциям в отрасли, где другие бренды, такие как Wendy's и Freddy's, также тестируют доставку с использованием дронов.

По материалам FranchiseWire
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Сочи появилось отдельное бюро находок

Аэропорт Сочи стал одним из первых в России, где появилось бюро находок, которое занимается возвратом забытых и потерянных на территории воздушной гавани вещей. В большинстве других аэропортов разделения нет, и функции поиска «потеряшек» возложены на службу розыска багажа.

Казалось бы, логично: какая разница, не нашёл ты свой чемодан на ленте или потерял кошелёк в баре? Ведь в любом случае это какая-то потеря. Однако с точки зрения организации перевозок поиск задержанного чемодана и кошелька – совершенно разные процессы. Ведь если не прилетел чемодан – значит, его, скорее всего, не загрузили в самолёт в аэропорту вылета, и тут работа заключается в правильном оформлении всех документов, взаимодействии с другими аэропортами, авиакомпании, организации доставки задержанного багажа пассажиру и т.п. А главное – в том, что багаж теряется не по вине пассажира, и авиакомпания несёт ответственность за его доставку.

Если же пассажир потерял какую-то вещь в аэропорту или в самолёте, то процесс другой: нужно провести инвентаризацию, максимально точно описав предмет, и положить его на склад. А самое главное – в пропаже виноват сам пассажир, поэтому он должен ещё и оплатить хранение найденных предметов (бесплатно их будут держать только первые двое суток).

Оператором бюро находок выступила камера хранения Pack&Fly.

Нововведения позволили аэропорту снизить нагрузку агентов группы розыска багажа, освободив их от непрофильной работы, а также позволит пассажирам быстрее найти свои вещи, обратившись в нужную службу.

Правда, есть небольшая путаница: если забыть вещи в самолёте, то с борта «Победы» их отнесут в новое бюро находок, а если вы летите другой авиакомпанией, то по-прежнему в комнату невостребованного багажа.

Ранее отдельные бюро находок для вещей, потерянных в аэропорту, появились также в аэропортах Красноярска, Южно-Сахалинска, а также в московском Шереметьево.

https://www.frequentflyers.ru/2025/02/12/aer_lost/

@frequentflyers
В Северной столице появятся инклюзивные авиарейсы для людей с аутизмом

Более миллиона россиян: детей и взрослых, имеющих расстройство аутистического спектра, получат возможность летать на самолетах авиакомпании, сотрудники наземных служб и бортпроводники которой специально обучены оказывать помощь данной категории пассажиров. Такой сервис разработан в авиакомпании Smartavia. Впервые в России. Так что теперь Россия станет второй страной в мире (после ОАЭ), внедрившей подобный сервис для пассажиров. Об этом пишет "Российская газета".

Сервисом могут воспользоваться и те, кто имеет особенности состояния здоровья, а также те, кто испытывает по тем или иным причинам дискомфорт в небе и чувство тревожности. По примерным подсчетам, таких не менее 50 миллионов.

aviaru.net/n280602
Количество учтённых беспилотников с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов в 2024 году в России выросло на четверть по сравнению с 2023 годом.

Как отмечается в Telegram-канале Росавиации, посвящённом беспилотной сфере, по состоянию на 31 декабря 2024 года в базе данных числилось 116 771 БАС: 81 739 из них владеют физические лица, 35 032 — юридические. По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числились 93 107 БАС. То есть за год количество учтённых аппаратов выросло на 25%.

«С начала 2025 года список пополнился: сегодня на учёте состоит уже более 119 тыс. беспилотников», — заявили в Росавиации.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты 🔆
Авиационная романтика в облаках 🛫
Пилоты, которые каждый день поднимаются в небо, наслаждаются этой красотой, наблюдая, как солнце медленно опускается за горизонт, окрашивая облака в яркие оттенки оранжевого и розового 💭

Нашим корреспондентам также представилась уникальная возможность насладиться этой великолепной картиной. Они смогли увидеть, как закат наполняет небо волшебством, и почувствовать ту особую атмосферу, которую испытывают пилоты, когда они парят над облаками.
👍
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
🌍 Inflight
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 Индия завершила проектирование перспективного самолёта

Агентство авиационных разработок ADA представило на выставке Aero India 2025 полномасштабный инженерный демонстратор Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). Машина оснащена внутренними отсеками общей ёмкостью 1500 килограммов, возможна также внешняя подвеска до 6500 килограммов оборудования.

Программа получила правительственное одобрение в апреле 2024 года с финансированием 15,8 миллиарда рупий ($180 миллионов), включая 5,5 миллиарда от ВВС. За пять лет проектирования, с декабря 2019 по июнь 2024 года, завершены предварительный (ноябрь 2020) и критический (декабрь 2023) обзоры конструкции. Успешно отработана конфигурация безмотогондольного сверхзвукового воздухозаборника.

Десятилетняя программа разработки предусматривает создание пяти прототипов с двигателями GE Aerospace F414 INS-6 местной сборки. Производство силовых установок на мощностях Hindustan Aeronautics обсуждается с американским партнёром.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
L3Harris анонсирует ПО для управления тысячами дронов.

〰️ Разработанное на основе открытой архитектуры программное обеспечение позволит военным США и их союзникам управлять различными беспилотными платформами, полезными нагрузками и системами, даже если они изготовлены разными производителями. Заявлено, что управлять можно будет тысячами автономных "активов" одновременно с помощью единого пользовательского интерфейса.

AMORPHOUS поддерживает децентрализованное принятие решений, при этом отдельные беспилотные устройства способны автономно выполнять собственные задачи и принимать тактические решения в режиме реального.
L3Harris обещает поддержку миссий в воздухе, на суше, на море и в космосе, интуитивно понятный пользовательский интерфейс и возможность использовать разработку не только в военных целях.

✈️ Собственно говоря, в военной сфере её можно использовать для поисково-спасательных работ, разведки, наблюдения и рекогносцировки, комплексной радиоэлектронной борьбы. В гражданских - для роботов-доставщиков, складской робототехники, мониторинга окружающей среды, автономного строительства, сельского хозяйства или добычи полезных ископаемых.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ми-8 эвакуировал рыбаков с дрейфующей льдины

Вертолет МЧС России сыграл важнейшую роль в спасательной операции в Охотском море. Экипаж воздушного судна эвакуировал более 40 рыбаков, оказавшихся на отколовшейся льдине в заливе Мордвинова у берегов Сахалина.

Люди находились в опасной зоне — ледовый припай откололся на расстоянии около 500 метров от берега. Ширина трещины, отрезавшей рыбаков от берега, достигла 15 метров.

Несмотря на сложные погодные условия, первые группы пострадавших были эвакуированы именно на вертолете Ми-8, который в очередной раз доказал: в экстремальных условиях «восьмерки» незаменимы.

Видео: МЧС России