🇸🇬 🔥
В аэропорту Чанги в Сингапуре при буксировке #Boeing 777-200 а/к #SingaporeAirlines загорелся тягач, подкоптив сам борт.

https://instagram.com/p/BcESR7Vn3fd/

ИЛ-7️⃣8️⃣ 🇷🇺
Сегодня в Ульяновске на предприятии АО "Авиастар-СП" состоялась выкатка на летно-испытательную станцию первого модифицированного топливозаправщика Ил-78М-90А.

https://instagram.com/p/BcEZ8WZjqBZ/

🇷🇺7️⃣6️⃣🏬
Новое гнездо 76-х.
---
В пятницу, 1 декабря 2017 года, в аэропорту Ульяновск Восточный одновременно с церемонией присвоения имени "Олег Антонов" модернизированному Ан-124-100, на полосу приземлились сразу девять Ильюшин Ил-76. Так было положено начало созданию нового 235-го военно-транспортного авиационного полка, 18-й дивизии ВТА, который будет базироваться в Ульяновске.
Управляющий директор АО "Авиастар-СП" Сергей Юрасов в своей речи отметил, что, благодаря активному взаимодействию авиастроителей и военных, аэродром Ульяновск Восточный теперь должен обрести новую жизнь.

https://instagram.com/p/BcKuoO6BOoh/

🇫🇷🇬🇧
Вернись, согласие!
---
Просто оставим это тут.

https://instagram.com/p/BcZ4dmVFDCf/

🇧🇭 🆕 🇧🇭
Новый тип - новый окрас?
Первые фото свежего 787 в необычной ливрее Gulf Air.
—
Споттеры в Эверетте, дежурящие у основного завода Boeing, выловили первое появление нового борта бахрейнской а/к Gulf Air - Boeing 787-9 с б/н A9C-FA (тестовый N1789B). Что в этом интересного?

Во-первых, это головной 787 для флота Gulf Air. Подробнее ниже.
Во-вторых, борт УЖЕ носит некую особую ливрею! Как мы помним, нынешнюю окраску самолеты авиакомпании получили в 2003 году. Пока что неизвестно, будет ли эта ливрея специальной и уникальной, или же это, действительно, новые цвета а/к. Будем наблюдать.
Кстати, борт, по-традиции, несет логотип Формулы-1, также изменившийся перед сезоном 2018 года!

Как мы уже сказали, A9C-FA - это первый из заказанных компанией 21 самолётов этого типа: 16 она покупает напрямую у Boeing и 5 берет в лизинг. Первые пять бортов будут поставлены в 2018 году, остальные - вплоть до 2024 года. Это существенное расширение флота Gulf Air, так как на данный момент в нем находятся всего 28 машин, большинство из которых представляют серию Airbus A320.

В своё время, созданная в 1950 году Gulf Air полностью оправдывала своё название, будучи основной компанией Персидского залива, осуществляющей дальнемагистральные полеты. В ее флоте побывали такие прекрасные машины, как Boeing 747, 757 и 767, Airbus A340-300 и Lockheed L-1011 Tristar. Но в августе 2002 года правительство Катара приняло решение создать свою собственную компанию Qatar Airways, а затем, в 2005 году из Gulf Air ушло и правительство эмирата Абу Даби, создав Etihad Airways. В 2007 году королевство Бахрейн стало единоличным владельцем авиакомпании, выкупив оставшуюся долю у султаната Оман. Но, если другие авиакомпании Залива в эти годы росли высочайшими темпами, наращивая свои флота до сотен новейших бортов и даже больше, то Gulf Air несколько захирела: маршрутная сеть значительно поредела, началось постоянное метание в выборе направления полётов и многочисленные их отмены.

Судя по всему, поставки 787 должны оздоровить Gulf Air и призваны помочь бахрейнцам навязать известную долю конкуренции таким гигантам, как Emirates, Etihad и Qatar. Надеемся, что в компании работают первоклассные стратеги: «битва» предстоит весьма непростая.

Первые рейсы новых 787 начнутся 15 июня по маршруту Бахрейн-Лондон (LHR)-Бахрейн. Они будут выполняться дважды в день по следующему расписанию:
• рейс GF7 Bahrain-London вылет 1:15AM прилёт 6:25AM
• рейс GF6 London-Bahrain departing 10:05PM arriving 6:40AM (+1 day)
• рейс GF3 Bahrain-London departing 10:10AM arriving 3:20PM
• рейс GF2 London-Bahrain departing 10:00AM arriving 6:35PM
#dreamliner #newlivery #gulfair
—
Ссылка на фото нового борта (листайте) ⏬

https://instagram.com/p/Bg__XPfHCYq/

🏁 🇧🇭 🏁
Торжественный пролёт нового заливного!
В 18:00 встречайте новую ливрею Gulf Air в небе над автодромом Бахрейна.
—
В 18:00 начнётся прямая трансляция Гран При Бахрейна в Формуле 1. Чем это интересно для нас - любителей авиации?

Дело в том, что 5 дней назад в Бахрейн перегнали Boeing 787-9 с тестовым бортовым N1789B - будущий A9C-FA. Это первый борт авиакомпании Gulf Air в новой ливрее!

Он специально перелетел в Бахрейн под управлением тест-пилотов Boeing, не закончив свои тестовые полёты в Эверетте, чтобы пролететь над стартовой прямой трека на начале ГП Бахрейна 2018. После этого борт вернётся на завод Boeing для окончательной сборки и передачи заказчику.
—
Ссылка на фото вылета ⏬

https://instagram.com/p/BhIPZL2HqD5/

🇮🇳 ℹ️ 🇮🇳
Индийский визитёр.
Ил-78 ВВС Индии в МАУ.
—
Судя по данным сервиса Flightradar24 и кадрам очевидцев, 30 августа в Домодедово (DME) из Жуковского (ZIA) перелетел военно-транспортный Ильюшин Ил-78МКИ ВВС Индии с б/н RK-3449.

Посадка произошла в 12:23. Возможно, что борт все ещё находится в Домодедово.
—
Ссылка на видео перелёта - тут.

🛫🅰️3️⃣3️⃣8️⃣🛫
Первое видео первого полёта Airbus A330-800neo.
—
Ссылка: https://mobile.twitter.com/AlexInAir/status/1059741425657626625

Мрия на фоне Алмаатинских гор!
Красивые фотки от Ленки Сергиенко:
https://www.instagram.com/p/B-42mGbJATE/?igshid=1uicj6qzcqqny

ATR 72-500 Utair

Регистрационный номер: VQ-BLG
Тип ВС: 72-500 (-212A)
Двигатели: 2 × PWC PW127M
Серийный номер: 952
Первый полёт: 9 июня 2011 года

Utair – это российская авиакомпания, основанная в феврале 1967 года как часть Аэрофлота. Штаб-квартира компании находится в аэропорту Ханты-Мансийска, а основные хабы расположены в международных аэропортах Сургута и Внуково. Utair выполняет регулярные внутренние и некоторые международные пассажирские рейсы, а также чартерные рейсы с использованием самолётов и вертолётов в поддержку нефтегазовой промышленности в Западной Сибири. Всего авиакомпания обслуживает более 50 направлений.

Современный парк Utair насчитывает 60 самолётов. В основном это узкофюзеляжные самолёты Boeing 737 разных поколений и несколько широкофюзеляжных Boeing 767. Также Utair располагает пятнадцатью турбовинтовыми региональными авиалайнерами ATR 72-500, которые активно используются на региональных маршрутах. Эти самолёты идеально подходят для коротких и средних дистанций, благодаря своей экономичности и нетребовательности к развитой аэропортовой инфраструктуре.

Самолёт, изображённый на нашем постере, запечатлён здесь в своей прежней регистрации – на Бермудских островах (код VQ-BLG). В прошлом это было обычным явлением, и именно таким наш заказчик его запомнил. В настоящее время этот самолёт по-прежнему находится в эксплуатации авиакомпании Utair, но с марта 2022 года он сменил свою регистрацию на российскую, и теперь его номер RA-67687.

#aviation #авиация #atr72 #атр72 #Utair