Наш корреспондент в данный момент находится в Шанхайском автомобильном музее, откуда шлёт фотоприветики.
АВТОВАЗ в срезе за апрель 2024 года продал в России 45 551 новых автомобилей Lada, +64,8% относительно апреля 2023-го. Это называют лучшим месячным результатом за последние 12 лет.
Группа Sollers рассказала о своих финансовых результатах за 2023 год.
Консолидированная выручка по МСФО составила 82,3 млрд рублей, чистая прибыль — 4,9 млрд рублей, рентабельность по EBITDA — 9,16%.
Консолидированная выручка по МСФО составила 82,3 млрд рублей, чистая прибыль — 4,9 млрд рублей, рентабельность по EBITDA — 9,16%.
Volkswagen и AB Volvo начали набирать узбекских рабочих для своих автозаводов в Словакии. Нанимать их будут централизованно, через Министерство занятости Узбекистана.
На заводе Volkswagen нужны сборщики на конвейер, им будут платить по 1200-1600 евро в месяц. Концерн сообщил, что готов принять до 240 специалистов в месяц. На предприятии VW в Словакии собирают Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8 и Porsche Cayenne.
На заводе AB Volvo требуются водители-дальнобойщики с правами категории C и E, им будут платить по 1700-2400 евро в месяц.
Интересно, что от кандидатов требуют обязательное знание русского языка на коммуникативном уровне.
На заводе Volkswagen нужны сборщики на конвейер, им будут платить по 1200-1600 евро в месяц. Концерн сообщил, что готов принять до 240 специалистов в месяц. На предприятии VW в Словакии собирают Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8 и Porsche Cayenne.
На заводе AB Volvo требуются водители-дальнобойщики с правами категории C и E, им будут платить по 1700-2400 евро в месяц.
Интересно, что от кандидатов требуют обязательное знание русского языка на коммуникативном уровне.
Фирма Север, которая производит аэролодки и вездеходы на шинах низкого давления, заявила о запуске производства собственных мостов. Мосты – штука сложная, их вообще мало кто делает, особенно в РФ. Неужели реально новое производство?
Всё немного проще: для вездеходов Егерь фирма взялась дорабатывать ГАЗовские мосты. Как они сами говорят, идея была в том, чтобы сделать мосты, превосходящие по надёжности б/у-шные от ЛендКрузеров и Патролов, которые используют многие вездеходостроители.
На картерах ГАЗовских мостов делают «шейки» для новых усиленных ступиц. В ступицы ставят японские подшипники, жёсткую дистанционную втулку (устанавливается между подшипниками) и обеспечивают повышенную герметизацию. Втулка и жёсткое прижатие всей конструкции гайкой исключают проворот подшипника на цапфе. Во всяком случае, так утверждает Андрей Ерохин, специалист по трансмиссиям Севера (он на скриншотах).
Редукторы от ГАЗели тоже дорабатывают: ставят японские подшипники, настраивают главную пару по величинам тепловых зазоров, меняют заводскую деформируемую втулку на собственную, для обеспечения жёсткого расстояния между подшипниками (чтобы исключить возможность расслабления хвостовика, как поясняет Ерохин). Но самое интересное, что Север сам изготавливает новые полуоси, из хром-молибденовой стали.
Закрытые манжеты и специальные сальнинки дают мостам повышенную влагозащищённость. Передний мост оснащают демпфирующим гидроцилиндром рулевого управления.
Как говорит тот же Ерохин, мосты Север превосходят любые мосты импортного производства. При этом ничего не говорится о возможности купить такие мосты другим производителям вездеходов. Равно как и об их стоимости. Мы направили запрос в фирму Север, но ответа пока не получили.
Всё немного проще: для вездеходов Егерь фирма взялась дорабатывать ГАЗовские мосты. Как они сами говорят, идея была в том, чтобы сделать мосты, превосходящие по надёжности б/у-шные от ЛендКрузеров и Патролов, которые используют многие вездеходостроители.
На картерах ГАЗовских мостов делают «шейки» для новых усиленных ступиц. В ступицы ставят японские подшипники, жёсткую дистанционную втулку (устанавливается между подшипниками) и обеспечивают повышенную герметизацию. Втулка и жёсткое прижатие всей конструкции гайкой исключают проворот подшипника на цапфе. Во всяком случае, так утверждает Андрей Ерохин, специалист по трансмиссиям Севера (он на скриншотах).
Редукторы от ГАЗели тоже дорабатывают: ставят японские подшипники, настраивают главную пару по величинам тепловых зазоров, меняют заводскую деформируемую втулку на собственную, для обеспечения жёсткого расстояния между подшипниками (чтобы исключить возможность расслабления хвостовика, как поясняет Ерохин). Но самое интересное, что Север сам изготавливает новые полуоси, из хром-молибденовой стали.
Закрытые манжеты и специальные сальнинки дают мостам повышенную влагозащищённость. Передний мост оснащают демпфирующим гидроцилиндром рулевого управления.
Как говорит тот же Ерохин, мосты Север превосходят любые мосты импортного производства. При этом ничего не говорится о возможности купить такие мосты другим производителям вездеходов. Равно как и об их стоимости. Мы направили запрос в фирму Север, но ответа пока не получили.
Общественный Совет по развитию такси предложил разработать госпрограммы по поддержке обновления таксопарков.
В организации читают, что нужны и федеральная, и региональные программы. Письмо направлено в адрес администрации президента РФ.
До февраля таксопарки могли закупать машины по льготной программе автолизинга, однако она перестала распространяться на легковушки.
Между тем, средний возраст автомобилей такси в России за последний год вырос. В Москве он стал 3,5 года (был 2,7), в остальной России — более пяти лет. Причинами старения таксомоторных автопарков называют дефицит доступных автомобилей и отсутствие тех самых госмер.
В организации читают, что нужны и федеральная, и региональные программы. Письмо направлено в адрес администрации президента РФ.
До февраля таксопарки могли закупать машины по льготной программе автолизинга, однако она перестала распространяться на легковушки.
Между тем, средний возраст автомобилей такси в России за последний год вырос. В Москве он стал 3,5 года (был 2,7), в остальной России — более пяти лет. Причинами старения таксомоторных автопарков называют дефицит доступных автомобилей и отсутствие тех самых госмер.
По итогам апреля 2024-го в России продали 2,2 тысячи новых автомобилей Москвич.
Из указанного количества лишь 200 машин — лифтбэки Москвич 6. Еще 340 — это электромобили Москвич 3е.
Всего с начала года реализовано почти 7 тысяч Москвичей (в том числе 500 лифтбеков и 450 электрокроссоверов).
#autopotok_exclusive
Из указанного количества лишь 200 машин — лифтбэки Москвич 6. Еще 340 — это электромобили Москвич 3е.
Всего с начала года реализовано почти 7 тысяч Москвичей (в том числе 500 лифтбеков и 450 электрокроссоверов).
#autopotok_exclusive
Автокомпонентный гигант «Балаковорезинотехника» (БРТ) освоил выпуск новой позиции комплектующих для Lada Largus.
В компании сообщили, что начали делать уплотнители открывающихся задних форточек (ранее такие уплотнители АВТОВАЗ закупал из-за границы, от поставщика Renault). Также готовятся к выпуску опоры подвески двигателя, их начнут делать на БРТ к 2025 году.
БРТ остается поставщиком заглушек, упоров, буферов для Ларгусов.
АВТОВАЗ обещает возобновить выпуск Ларгусов 15 мая, теперь их будут делать в Ижевске.
В компании сообщили, что начали делать уплотнители открывающихся задних форточек (ранее такие уплотнители АВТОВАЗ закупал из-за границы, от поставщика Renault). Также готовятся к выпуску опоры подвески двигателя, их начнут делать на БРТ к 2025 году.
БРТ остается поставщиком заглушек, упоров, буферов для Ларгусов.
АВТОВАЗ обещает возобновить выпуск Ларгусов 15 мая, теперь их будут делать в Ижевске.
В корпусах бывшего завода «Пластик» (г. Сызрань) могут организовать сборку китайских автомобилей.
Разорившийся «Пластик» в конце 2023 года выкупила группа инвесторов из Свердловской области, которая в своем портфеле уже имеет девять организованных и сданных в аренду технопарков в разных регионах.
В настоящее время идет реновация цехов «Пластика», их будут сдавать малым и средним промышленным предприятиям. Под управление проектом создано новое юрлицо «УК Индустриальный парк Сызрань-Пластик».
Главная интрига — чем займут цех площадью 100 тыс. кв. м (прежде там располагался автосборочный завод «Рослада»). На сегодня это единственный свободный в РФ цех такой площади под одной крышей. Интерес к нему уже проявили некие китайцы, которые подыскивают площадку под крупноузловую сборку автомобилей. Для них готовят коммерческое предложение, сообщает «Волга Ньюс» со ссылкой на гендиректора УК Андрея Черемных.
Напомним, в 2011-2014 гг. в Сызрани уже пытались производить китайские автомобили — тогда на «Росладе» собрали установочную партию грузовиков Jinbei.
Разорившийся «Пластик» в конце 2023 года выкупила группа инвесторов из Свердловской области, которая в своем портфеле уже имеет девять организованных и сданных в аренду технопарков в разных регионах.
В настоящее время идет реновация цехов «Пластика», их будут сдавать малым и средним промышленным предприятиям. Под управление проектом создано новое юрлицо «УК Индустриальный парк Сызрань-Пластик».
Главная интрига — чем займут цех площадью 100 тыс. кв. м (прежде там располагался автосборочный завод «Рослада»). На сегодня это единственный свободный в РФ цех такой площади под одной крышей. Интерес к нему уже проявили некие китайцы, которые подыскивают площадку под крупноузловую сборку автомобилей. Для них готовят коммерческое предложение, сообщает «Волга Ньюс» со ссылкой на гендиректора УК Андрея Черемных.
Напомним, в 2011-2014 гг. в Сызрани уже пытались производить китайские автомобили — тогда на «Росладе» собрали установочную партию грузовиков Jinbei.
Производство литий-ионных аккумуляторов для электромобилей на заводе Росатома в Калининградской области стартует осенью 2025 года, сообщил в интервью газете «Ведомости» губернатор региона Антон Алиханов.
В апреле 2024 года в России продали 136 078 новых легковых автомобилей, +80% относительно апреля 2023 года, такие данные приводит Минпромторг РФ.
Также в прошлом месяце реализовали 11 585 легких коммерческих автомобилей (+43%), 10 918 грузовиков (-5%) и 2222 автобусов (+52%). В таблицах даются дополнительные подробности.
Также в прошлом месяце реализовали 11 585 легких коммерческих автомобилей (+43%), 10 918 грузовиков (-5%) и 2222 автобусов (+52%). В таблицах даются дополнительные подробности.