Глава КамАЗа Сергей Когогин пообещал не поднимать цены на продукцию завода до конца этого года если правительство увеличит утилизационный сбор.
МАЗ-Купава представил новую модификацию «МАЗели»: автомобиль "Купава" 273130 на базе шасси JAC МАЗ-365020 полной массой до 3,5т. Машина изготовлена по техническому заданию «Минскхлебпрома» и предназначена для перевозки хлебобулочных изделий. Кузов имеет 5 дверей, а внутри - 160 хлебных лотков.
Самая большая машина в классе карьерных эвакуаторов собрана на базе шасси 220-тонного самосвала БЕЛАЗ-7530G. «Самая большая» - так утверждает сам БелАЗ, не уточняя, самая большая где.
Главная задача тягача БЕЛАЗ-7430G – оперативная буксировка в ремонтную зону карьерных самосвалов и других технологических машин снаряженной массой от 100 до 170 тонн.
Главная задача тягача БЕЛАЗ-7430G – оперативная буксировка в ремонтную зону карьерных самосвалов и других технологических машин снаряженной массой от 100 до 170 тонн.
РОАД попросила главу ГИБДД снять ограничение в 2 заявки, направляемых для регистрации автомобилей с одного аккаунта. Дилеры активно пользуются этим каналом, оказывается.
ГАЗ проводит переговоры с четырьмя компаниями на предмет организации сборки легковых машин на своих мощностях в Нижнем Новгороде, освободившихся после ухода VW. Для заимствованного автомобиля могут возродить бренд Волга, следует из слов министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
В Петербурге сегодня подводят первые итоги испытания ADAS на трамвае. Это совместная разработка СПб ГУП «Горэлектротранс» и компании Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies), которую сами создатели громко называют «искусственным интеллектом». До ИИ, там, правда, далековато, всё, что может делать оснащённый новой системой трамвай – распознавать препятствия, поддерживать заданную скорость, плавно разгоняться и тормозить. Фактически, автопилот второго уровня.
#autopotok_bus
#autopotok_bus
Публикации в СМИ за 1 июня, заслуживающие внимания
(чтобы прочесть конкретные материалы, переходите по гиперссылкам, выделенным синим цветом внутри каждого из анонсов)
В Москве глушат системы спутниковой навигации. Особенно это заметно в центре города, в пределах ТТК. Это создаёт огромные проблемы службам доставки, такси и аренды. О том, как логисты решают эти проблемы и насколько эта ситуация рушит их бизнесы - в материале Логируса. Спойлер: пользуются бумажными картами, подсказками диспетчера и просто знанием города.
АвтоБосс публикует в своём аккаунте в ВК репортаж с мастер-класса с длинным названием “Экономика по-китайски: как правильно управлять финансовыми потоками, работая с китайскими брендами?”. Там есть ссылки на презентации и фрагменты видео по нескольким кейсам. Интересно это будет явно не всем, но специалистам по автопродажам – наверняка.
Ъ рассуждает на злободневную тему – недостаток устройств ЭРА-ГЛОНАСС. Мы про это рассказывали (правда, на смежном канале), причём с комментариями изнутри, от тех, кто такие устройства разрабатывает и устанавливает. А в статье Ъ есть просто феерический по концентрации неправды пассаж – слова пресс-секретаря АО Глонасс Олега Кириллова. Вот маленькая цитата: «Достоверно известно, что у нашей партнерской сети кнопки SOS в наличии, и о каких-то даже временных, периодических дефицитах не может идти и речи». Занавес, аплодисменты.
#autopotok_digest
(чтобы прочесть конкретные материалы, переходите по гиперссылкам, выделенным синим цветом внутри каждого из анонсов)
В Москве глушат системы спутниковой навигации. Особенно это заметно в центре города, в пределах ТТК. Это создаёт огромные проблемы службам доставки, такси и аренды. О том, как логисты решают эти проблемы и насколько эта ситуация рушит их бизнесы - в материале Логируса. Спойлер: пользуются бумажными картами, подсказками диспетчера и просто знанием города.
АвтоБосс публикует в своём аккаунте в ВК репортаж с мастер-класса с длинным названием “Экономика по-китайски: как правильно управлять финансовыми потоками, работая с китайскими брендами?”. Там есть ссылки на презентации и фрагменты видео по нескольким кейсам. Интересно это будет явно не всем, но специалистам по автопродажам – наверняка.
Ъ рассуждает на злободневную тему – недостаток устройств ЭРА-ГЛОНАСС. Мы про это рассказывали (правда, на смежном канале), причём с комментариями изнутри, от тех, кто такие устройства разрабатывает и устанавливает. А в статье Ъ есть просто феерический по концентрации неправды пассаж – слова пресс-секретаря АО Глонасс Олега Кириллова. Вот маленькая цитата: «Достоверно известно, что у нашей партнерской сети кнопки SOS в наличии, и о каких-то даже временных, периодических дефицитах не может идти и речи». Занавес, аплодисменты.
#autopotok_digest
Автопоток
Пермь покупает 16 электробусов «московского образца» с быстрой зарядкой. Очевидный кандидат - КАМАЗ-6282, но пока в этой истории всё-таки есть место интриге.
В документации пермского аукциона на электробусы предсказуемо обнаружилось изображение именно КАМАЗа-6282 - в разделе об окраске, которую хотел бы видеть заказчик.
#autopotok_bus
#autopotok_bus
В свободном доступе опубликовали новое фото предсерийных экземпляров Lada X-Cross 5 (переименованная версия FAW Bestune T77).
Появились фотографии нового прототипа удлиненной Lada Vesta. По оформлению передней и задней частей она соответствует Lada Vesta NG.
Изготовитель кузовных деталей для автомобилей «Альфа Автоматив Техноложиз» разработал пикап на базе Lada Niva Travel, грузоподъемность — 500 кг. Рабочее название — «Нива Пикап».
АвтоВАЗ подтвердил запуск производства кроссоверов Lada X-Cross 5 на заводе в Санкт-Петербурге 14 июня. Дата перезапуска предприятия совершенно случайно совпадет с открытием Петербургского экономического форума (ПМЭФ).
Руководство бывшего завода Фольксваген в Калуге сегодня официально продлило режим простоя с выплатой 2/3 заработной платы. Это первое продление такого режима, сделанное новым собственником - Авилоном. Производственный партнёр работникам пока не назван.
#autopotok_exclusive
#autopotok_exclusive