Мы всё ещё надеемся найти дизайнера, который поможет сделать сайт Автопотока приятным глазу. Откликнетесь, гении Фотошопа и Фигмы! @rusautomobile
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Создатели внедорожника VISUVA, который планируют презентовать послезавтра на выставке в Москве, поделились коротеньким видеороликом, где VISUVA мелькает в более-менее законченном варианте.
Реальная стоимость кредита и средневзвешенная ставка в сегменте автокредитования в России по итогам октября практически сравнялись (17,4% и 17,7% соответственно), подсчитали в Объединенном кредитном бюро (ОБК). Обычно между ними разница в 2 процентных пункта.
Одна из ключевых причин — исчерпание лимитов субсидий льготных программ.
Одна из ключевых причин — исчерпание лимитов субсидий льготных программ.
Илья Рашкин, CEO "Электромобили Мануфэкчуринг рус" (эта фирма производит электрогрузовики EVM PRO на базе УАЗа), на недавних парламентских слушаниях о мерах господдержки автопрома, высказал интересное предложение.
Поскольку электромобили при прочих равных тяжелее автомобилей с ДВС на 600-700 кг, то было бы справедливым вычитать из полной массы электрогрузовиков массу тяговой АКБ. Тогда машиной реальной полной массой 4,1-4,2 тонны можно было бы управлять с категорией водительских прав В. Аналогичное предложение поступило и от Александра Жаркова из Группы ГАЗ: он предложил разрешить управление электромобилями, полной массой до 4,25 тонн с категорией В.
Поскольку электромобили при прочих равных тяжелее автомобилей с ДВС на 600-700 кг, то было бы справедливым вычитать из полной массы электрогрузовиков массу тяговой АКБ. Тогда машиной реальной полной массой 4,1-4,2 тонны можно было бы управлять с категорией водительских прав В. Аналогичное предложение поступило и от Александра Жаркова из Группы ГАЗ: он предложил разрешить управление электромобилями, полной массой до 4,25 тонн с категорией В.
Саратовский ГЭТ подал иск к ПК "Транспортные системы", поставщику троллейбусов "Адмирал".
У эксплуатанта есть претензии к 46 троллейбусам, закупленным два года назад: СГЭТ требует безвозмездно устранить неполадки системы АСМ-ПП, предназначенной для подсчёта пассажиропотоков.
#autopotok_bus
У эксплуатанта есть претензии к 46 троллейбусам, закупленным два года назад: СГЭТ требует безвозмездно устранить неполадки системы АСМ-ПП, предназначенной для подсчёта пассажиропотоков.
#autopotok_bus
Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ, входит в состав КАМАЗа) инвестирует 4,2 млрд рублей в проект производства подрамников, рычагов передней и задней подвески для легковых автомобилей.
На новых мощностях будут выпускать детали для электромобилей Атом, автомобилей Лада и Москвич.
3,3 млрд рублей из указанной суммы — заем от Фонда развития промышленности под 1% годовых.
На новых мощностях будут выпускать детали для электромобилей Атом, автомобилей Лада и Москвич.
3,3 млрд рублей из указанной суммы — заем от Фонда развития промышленности под 1% годовых.
Автозавод «Москвич» объяснил шуткой публикацию фотографий брендированных кофеварки и холодильника. Такой продукции предлагать на рынке не планируется.
В октябре в России выпущено 59,2 тысяч легковых автомобилей, динамика относительно октября 2022-го — +58,4%, сообщил Росстат.
Расположенный в Миассе завод «АМТ» (бывший «Ивеко-АМТ») приступил к сборке самосвалов JAC 6x4.
МАЗ в течение 2024 года завершит строительство нового автобусного завода, запуск предприятия запланирован на начало 2025 года.
Площадка позволит нарастить производство автобусов вдвое — с нынешних 1,3-1,5 тысяч до 3 тысяч единиц в год, сообщил журналистам директор по экономике МАЗа Александр Игнатюк.
Площадка позволит нарастить производство автобусов вдвое — с нынешних 1,3-1,5 тысяч до 3 тысяч единиц в год, сообщил журналистам директор по экономике МАЗа Александр Игнатюк.
РСА подготовил обновленную редакцию справочника средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ (по нему рассчитывают выплаты по ОСАГО).
Средние цены на запчасти в нем будут пересмотрены в сторону повышения на 9,8%.
Документ вступит в силу 19 декабря.
Средние цены на запчасти в нем будут пересмотрены в сторону повышения на 9,8%.
Документ вступит в силу 19 декабря.
Рейтинг самых популярных тяжелых грузовиков в срезе по маркам по спросу через «Авито» по состоянию на текущий момент. Второй столбец — рейтинг самых популярных тягачей, третий — полуприцепов.
#autopotok_avito_spectehnika
#autopotok_avito_spectehnika
Осенью в сегменте спецтехники на «Авито» значительно возросло количество объявлений по продаже техники китайских марок Dongfeng и Sany.
#autopotok_avito_spectehnika
#autopotok_avito_spectehnika
На рынке грузовиков в настоящее время в России ощущается острый дефицит машин отечественных брендов, особенно — с вездеходным шасси, заявила в ходе конференции «Авито Спецтехника» Инга Могила, гендиректор дилерской компании «Техника-СТ».
#autopotok_avito_spectehnika
#autopotok_avito_spectehnika
Сейчас идёт конференция Авито на тему спецтехники. Мы даём некоторую информацию оперативно (её можно найти по нижеприведённому тегу), но, прослушав несколько докладов, позволим себе и некоторое обобщение.
Специалисты индустрии сходятся в следующем:
- 2023 год будет если и не рекордным по продажам, то близким к тому. У некоторых производителей ДСТ всё продано уже на 2024 год. Но поставщики китайской техники на следующий год ожидают некоторый спад продаж. Или, скажем мягче, снижение динамики роста.
- если 2023 год можно назвать годом продаж готовой китайской техники, то 2024 будет годом поставки запчастей и сервиса. А тут самая большая проблема - отсутствие электронных каталогов запчастей или их некорректность (часто номера конкретных деталей не соответствуют тому, что есть на самом деле).
- в производстве грядёт резкий рост роботизации. Потому что квалифицированных кадров на свободном рынке нет вообще.
#autopotok_avito_spectehnika
Специалисты индустрии сходятся в следующем:
- 2023 год будет если и не рекордным по продажам, то близким к тому. У некоторых производителей ДСТ всё продано уже на 2024 год. Но поставщики китайской техники на следующий год ожидают некоторый спад продаж. Или, скажем мягче, снижение динамики роста.
- если 2023 год можно назвать годом продаж готовой китайской техники, то 2024 будет годом поставки запчастей и сервиса. А тут самая большая проблема - отсутствие электронных каталогов запчастей или их некорректность (часто номера конкретных деталей не соответствуют тому, что есть на самом деле).
- в производстве грядёт резкий рост роботизации. Потому что квалифицированных кадров на свободном рынке нет вообще.
#autopotok_avito_spectehnika
Мегастройки в 2024-2026 годах предопределят спрос на строительную технику, заявил директор челябинского завода «ДСТ-Урал» Евгений Горелый.
Возведение нового газопровода в Китай резко повысит спрос на трубоукладчики и тяжелые экскаваторы (30-40 тонн). Также прогнозируется рост продаж дорожно-строительной техники.
#autopotok_avito_spectehnika
Возведение нового газопровода в Китай резко повысит спрос на трубоукладчики и тяжелые экскаваторы (30-40 тонн). Также прогнозируется рост продаж дорожно-строительной техники.
#autopotok_avito_spectehnika
Производитель бульдозеров и спецтехники «ДСТ-Урал» планирует с 2024 года использовать в продвижении своей продукции высокодетализированные 3D-каталоги.
#autopotok_avito_spectehnika
#autopotok_avito_spectehnika
Правительство РФ направит на дополнительную поддержку автопрома 15 млрд рублей, они пойдут Фонду развития промышленности. С использованием этих средств ФРП профинансирует не менее 10 проектов, среди которых организация серийного выпуска антиблокировочной тормозной системы и элементов пассивной безопасности.