Появился в продаже ВАЗ 2106 с… автоматической коробкой передач! По легенде продавца, машина доработана в Голландии, прошла 40 000 км и имеет заводскую окраску.
На фотографиях, однако, видны явные следы «колхозной» реставрации и перекраски. В частности, снизу машина тоже в краске, причём поверх какого-то «антигравия», в то время как на заводе часть днища вообще не окрашивалась, а поверх грунта сразу наносилась противошумная мастика. Ещё заметно, как на наклейку с типом краски на крышке багажника «залезло» немного зелёной краски. Да и агрегаты все подчёркнуто свежие, из магазина, не на них машина проехала 40 тыщ км.
1,3 млн рублей за восстановленные Жигули… Ну, так себе предложение.
#autopotok_friday
На фотографиях, однако, видны явные следы «колхозной» реставрации и перекраски. В частности, снизу машина тоже в краске, причём поверх какого-то «антигравия», в то время как на заводе часть днища вообще не окрашивалась, а поверх грунта сразу наносилась противошумная мастика. Ещё заметно, как на наклейку с типом краски на крышке багажника «залезло» немного зелёной краски. Да и агрегаты все подчёркнуто свежие, из магазина, не на них машина проехала 40 тыщ км.
1,3 млн рублей за восстановленные Жигули… Ну, так себе предложение.
#autopotok_friday
В базе данных ФИПС продолжают размещаться патентные изображения спорткара Rossa.
Крымская фирма Элькафа (да, та самая, что недавно провела первые испытания электромобиля на базе УАЗовской «буханки») объявила о получении «всех необходимых сертификатов».
Вот что написано в аккаунте Элькафы в ВК:
«Сегодня мы получили все необходимые Сертификаты, письма и протоколы испытаний на наши изобретения! Запущен процесс патентования. Теперь следующий шаг - получения разрешительных документов для постановки ЭлектроБуханки на учёт в ГИБДД!».
Показали и сам «весь необходимый сертификат». Он оказался сертификатом соответствия техническим условиям, которые… фирма для себя разрабатывает самостоятельно. Потом обращается в орган по добровольной сертификации – и получает соответствующее заключение. К привычной в автопроме обязательной сертификации с получением документа (ОТТС, ЗОЕТС или СБКТС) о соответствии техрегламенту эта процедура отношения не имеет. А полученный добровольный сертификат не даёт права на выпуск электромобилей Элькафа в обращение.
Вот что написано в аккаунте Элькафы в ВК:
«Сегодня мы получили все необходимые Сертификаты, письма и протоколы испытаний на наши изобретения! Запущен процесс патентования. Теперь следующий шаг - получения разрешительных документов для постановки ЭлектроБуханки на учёт в ГИБДД!».
Показали и сам «весь необходимый сертификат». Он оказался сертификатом соответствия техническим условиям, которые… фирма для себя разрабатывает самостоятельно. Потом обращается в орган по добровольной сертификации – и получает соответствующее заключение. К привычной в автопроме обязательной сертификации с получением документа (ОТТС, ЗОЕТС или СБКТС) о соответствии техрегламенту эта процедура отношения не имеет. А полученный добровольный сертификат не даёт права на выпуск электромобилей Элькафа в обращение.
Володин заявил, что «в избирательных округах для депутатов арендуются автомобили различных марок. С сентября начнем переходить только на отечественные "Москвичи", "Лады", позже будут "Волги"» (то есть для него появление Волги – вопрос решённый), Москвич расширил дилерскую сеть на 16 площадок, Мишустин поручил проработать развитие программы льготного автокредитования, в России появился в продаже Lincoln Navigator, ВАЗ начнёт производство удлинённой Весты (Lada Aura) в середине 2024 года, Geely стала лидером продаж на авторынке Москвы.
Такие дела.
#autopotok_takiedela
Такие дела.
#autopotok_takiedela
Публикации в СМИ за 4 августа, заслуживающие внимания
(чтобы прочесть конкретные материалы, переходите по гиперссылкам, выделенным синим цветом внутри каждого из анонсов)
Андрей Кондрашов, владелец противоугонной мастерской Андрея Кондрашова, рассказал о способах угона и защиты от угона популярного Geely Monjaro. Узнали из этого видеоролика, что у Monjaro вообще нет механической блокировки руля. Полезли в техрегламент перепроверить: возможно ли такое. Оказалось – да, возможно, Приложение 2, п.87 Тр ТС 018/2011 позволяет производителю выбрать между блокировками руля, рычага трансмиссии или самой трансмиссии. Geely предпочла заблокировать рычаг, исключив рулевую блокировку. Андрей Кондрашов видит в этом одну из уязвимостей Монджаро. Другие уязвимости: возможность дописать ключи через OBD и угон подменой электронных блоков. Как этому противостоять – смотрите у Андрея.
Директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова дала интервью Ъ и рассказала, почему к ним на ремонт не надо приезжать со своими запчастями, если ли на рынке дефицит запчастей и какова доля постгарантийных китайских автомобилей. Интересно, что основные потоки запчастей для Фит-сервиса идут не только из Турции и Китая, но так же из Южной Кореи и Эмиратов.
Сергей Блинов, дзен-экономист, даёт очень оптимистичный прогноз на развитие рынка тяжёлых грузовиков (полной массой более 14 тонн). По мнению Блинова, российские регистрации таких машин по итогам 2023 года составят более 130 000. Он анализирует помесячную динамику – и делает экстраполяцию на год с учётом темпов роста рынка. А рост значителен: в июле было продано 12,2 тыс грузовиков (и это без учёта военных машин), что является лучшим результатом с 2007 года.
А Никита Небылицкий поездил на китайском электромобиле HiPhi Z и в своей неподражаемой манере рассказал, сколь нелепа может быть машина за 105 тыс евро.
#autopotok_digest
(чтобы прочесть конкретные материалы, переходите по гиперссылкам, выделенным синим цветом внутри каждого из анонсов)
Андрей Кондрашов, владелец противоугонной мастерской Андрея Кондрашова, рассказал о способах угона и защиты от угона популярного Geely Monjaro. Узнали из этого видеоролика, что у Monjaro вообще нет механической блокировки руля. Полезли в техрегламент перепроверить: возможно ли такое. Оказалось – да, возможно, Приложение 2, п.87 Тр ТС 018/2011 позволяет производителю выбрать между блокировками руля, рычага трансмиссии или самой трансмиссии. Geely предпочла заблокировать рычаг, исключив рулевую блокировку. Андрей Кондрашов видит в этом одну из уязвимостей Монджаро. Другие уязвимости: возможность дописать ключи через OBD и угон подменой электронных блоков. Как этому противостоять – смотрите у Андрея.
Директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова дала интервью Ъ и рассказала, почему к ним на ремонт не надо приезжать со своими запчастями, если ли на рынке дефицит запчастей и какова доля постгарантийных китайских автомобилей. Интересно, что основные потоки запчастей для Фит-сервиса идут не только из Турции и Китая, но так же из Южной Кореи и Эмиратов.
Сергей Блинов, дзен-экономист, даёт очень оптимистичный прогноз на развитие рынка тяжёлых грузовиков (полной массой более 14 тонн). По мнению Блинова, российские регистрации таких машин по итогам 2023 года составят более 130 000. Он анализирует помесячную динамику – и делает экстраполяцию на год с учётом темпов роста рынка. А рост значителен: в июле было продано 12,2 тыс грузовиков (и это без учёта военных машин), что является лучшим результатом с 2007 года.
А Никита Небылицкий поездил на китайском электромобиле HiPhi Z и в своей неподражаемой манере рассказал, сколь нелепа может быть машина за 105 тыс евро.
#autopotok_digest
Выпущен первый узбекский трактор. Он оказался китайским DongFeng.
Строго говоря, это и не первый узбекский трактор. Ещё при СССР в Ташкенте успешно работал тракторный завод, который потом реорганизовали в Ташкентский завод сельскохозяйственной техники (там собирали импортные модели).
Строго говоря, это и не первый узбекский трактор. Ещё при СССР в Ташкенте успешно работал тракторный завод, который потом реорганизовали в Ташкентский завод сельскохозяйственной техники (там собирали импортные модели).
Поездили на Lada Vesta с независимой задней подвеской от Автопродукта.
На этой машине стоит кит-комплект, в котором кроме задней независимой подвески имеется передняя растяжка между опорами амортизаторов и передние рычаги с возможностью регулировки развала).
Машина (в сравнении с серийной) стала более устойчивой и не так подвержена влиянию колейности и вообще неоднородности покрытия. Заочно машины сравнивать сложно, так что эти заметки не лишены субъективности, плюс надо делать поправку на память. Но даже с этими поправками очевидно, что прямую Веста с независимой подвеской держит лучше. Устойчивость стала стабильнее во всех режимах, при разгоне, равномерном движении и торможении, вплоть до аварийного. А ещё Веста теперь как-бы чуть мягче, комфортнее при проезде неровностей.
Комплект независимой подвески стоит 58 500 рублей, но честно техосмотр машина с ней не пройдёт. Остаётся либо нечестный вариант, либо легализация. Но как это дело можно легализовать – не очень понятно.
#autopotok_testdrive
На этой машине стоит кит-комплект, в котором кроме задней независимой подвески имеется передняя растяжка между опорами амортизаторов и передние рычаги с возможностью регулировки развала).
Машина (в сравнении с серийной) стала более устойчивой и не так подвержена влиянию колейности и вообще неоднородности покрытия. Заочно машины сравнивать сложно, так что эти заметки не лишены субъективности, плюс надо делать поправку на память. Но даже с этими поправками очевидно, что прямую Веста с независимой подвеской держит лучше. Устойчивость стала стабильнее во всех режимах, при разгоне, равномерном движении и торможении, вплоть до аварийного. А ещё Веста теперь как-бы чуть мягче, комфортнее при проезде неровностей.
Комплект независимой подвески стоит 58 500 рублей, но честно техосмотр машина с ней не пройдёт. Остаётся либо нечестный вариант, либо легализация. Но как это дело можно легализовать – не очень понятно.
#autopotok_testdrive
АВТОВАЗ продолжает оформлять охранные документы на детали перспективной Lada Iskra.
На сей раз патенты получены на обивки задних дверей и декоративный кант передней панели салона.
На сей раз патенты получены на обивки задних дверей и декоративный кант передней панели салона.
По результатам июля 2023 года в России продали 13 147 новых грузовиков, что на 98% больше аналогичного месяца 2022-го.
#autopotok_statistics
#autopotok_statistics