И вот мы уже в 2025-м!.. Впереди много нового. Немного отдыха и снова полный вперед!
📸: Илья Кузьмин
📸: Илья Кузьмин
McLaren F1 GTR шасси 09R
В 1995-м в Брунее захотели купить первый выпущенный F1 GTR — шасси 01R, победитель «Ле-Мана» того же года, прославивший McLaren на весь мир. На заводе от данного предложения отказались, но взамен достали запасное шасси 09R, и собрали точную копию, вплоть до мельчайших деталей.
Один довольно известный факт про данный GTR — двигатель на нём никогда не заводили, и своим ходом он не проезжал ни метра, хотя и не по воле владельцев. Изначально в Брунее планировалось построить автодром, на котором принц Джефри мог бы ездить в том числе и на F1 GTR, но финансовый кризис 1998 года поставил точку в этой идее.
Сейчас F1 GTR стоит в т.н. «Чёрной комнате» вместе с остальными McLaren F1 коллекции.
В 1995-м в Брунее захотели купить первый выпущенный F1 GTR — шасси 01R, победитель «Ле-Мана» того же года, прославивший McLaren на весь мир. На заводе от данного предложения отказались, но взамен достали запасное шасси 09R, и собрали точную копию, вплоть до мельчайших деталей.
Один довольно известный факт про данный GTR — двигатель на нём никогда не заводили, и своим ходом он не проезжал ни метра, хотя и не по воле владельцев. Изначально в Брунее планировалось построить автодром, на котором принц Джефри мог бы ездить в том числе и на F1 GTR, но финансовый кризис 1998 года поставил точку в этой идее.
Сейчас F1 GTR стоит в т.н. «Чёрной комнате» вместе с остальными McLaren F1 коллекции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спешим поздравить нашего коллегу, а главное, дорогого друга, Алексея Миловидова — с Днем Рождения! Пожелаем много-много сил, бодрости духа, харизматичного голоса, самых увлекательных приключений, покорения новых вершин, исполнения детских и недетских мечт, и быть таким же сияющим в любой ситуации, как за рулем Тестароссы!
Какая коллекция правящей семьи обходится без Rolls-Royce?
Правильно, никакая, поэтому в Брунее их, по разным оценкам, от 600 до 700 автомобилей. Один из самых любимых автомобилей Султана — Rolls-Royce Phantom V, который выпускался в 1960-х годах. В середине 90-х завод уже не производил никаких Phantom, поэтому, после покупки различных оригинальных Phantom V и Phantom VI, в Брунее перешли к иной стратегии — и заказали «рестомоды», собранные на базе лимузинов Park Ward с V8 от Silver Spirit, перегородкой в салоне, аудиосистемой и прочими современными опциями. Сборкой занималась фирма Tickford, известная, прежде всего, работой с Ford и Aston Martin.
Собрали как минимум два таких Phantom, они до сих пор находятся в Брунее
Правильно, никакая, поэтому в Брунее их, по разным оценкам, от 600 до 700 автомобилей. Один из самых любимых автомобилей Султана — Rolls-Royce Phantom V, который выпускался в 1960-х годах. В середине 90-х завод уже не производил никаких Phantom, поэтому, после покупки различных оригинальных Phantom V и Phantom VI, в Брунее перешли к иной стратегии — и заказали «рестомоды», собранные на базе лимузинов Park Ward с V8 от Silver Spirit, перегородкой в салоне, аудиосистемой и прочими современными опциями. Сборкой занималась фирма Tickford, известная, прежде всего, работой с Ford и Aston Martin.
Собрали как минимум два таких Phantom, они до сих пор находятся в Брунее