Далеко на Север (2015 год, Tout en haut du monde, Франция)
Любимый дедушка маленькой Саши, петербуржский аристократ и один из самых прославленных ученых-мореплавателей XIX века, так и не вернулся из своей экспедиции в Арктику. Вместе с ним пропал и корабль – его собственное творение и гордость страны. Чтобы восстановить репутацию семьи, Саша, всегда мечтавшая пойти по стопам деда, сбегает из дома и отправляется далеко на Север в поисках исчезнувшего судна. Девочку ждут опасности, предатели, новые друзья и невообразимые арктические красоты.
Любимый дедушка маленькой Саши, петербуржский аристократ и один из самых прославленных ученых-мореплавателей XIX века, так и не вернулся из своей экспедиции в Арктику. Вместе с ним пропал и корабль – его собственное творение и гордость страны. Чтобы восстановить репутацию семьи, Саша, всегда мечтавшая пойти по стопам деда, сбегает из дома и отправляется далеко на Север в поисках исчезнувшего судна. Девочку ждут опасности, предатели, новые друзья и невообразимые арктические красоты.
👍5🔥1
📍Арктическая преданность. Наставничество может стать эффективным инструментом для удержания педагогов в Арктике
Участники XIII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее" на рабочей сессии "Хранители Севера: педагоги и наставники как залог устойчивого будущего" обсудили нехватку учителей в арктических регионах.
Председатель президиума "Федерации профессиональных коучей и наставников" Ольга Рыбина предложила решить эту проблему с помощью наставничества. Она обратила внимание, что важно не только привлекать к работе преподавателей с большой земли, но и удерживать местных.
"Наставничество – это эффективный инструмент, но иногда мы незаслуженно забываем о нем. Важно, чтобы были местные кадры, потому что только так мы можем передать преемственность поколений тех народностей, для которых это исконная родина", – подчеркнула она.
Рыбина уверена, что Арктике нужны преданные своему делу и своей земле люди.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Участники XIII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее" на рабочей сессии "Хранители Севера: педагоги и наставники как залог устойчивого будущего" обсудили нехватку учителей в арктических регионах.
Председатель президиума "Федерации профессиональных коучей и наставников" Ольга Рыбина предложила решить эту проблему с помощью наставничества. Она обратила внимание, что важно не только привлекать к работе преподавателей с большой земли, но и удерживать местных.
"Наставничество – это эффективный инструмент, но иногда мы незаслуженно забываем о нем. Важно, чтобы были местные кадры, потому что только так мы можем передать преемственность поколений тех народностей, для которых это исконная родина", – подчеркнула она.
Рыбина уверена, что Арктике нужны преданные своему делу и своей земле люди.
Подробности
#ФорумАрктика2023
❤6
📍Чимид Молотков раскрыл перспективы цифровизации в Арктике
В ходе сессии "Большие данные vs большие вызовы: цифровое развитие макрорегиона – реальность или будущее?" директор по развитию бизнеса департамента по работе со стратегическими клиентами Sitronics Group Чимид Молотков рассказал об опыте компании в области создания инфраструктуры источников больших данных в Арктике.
В 2023 году компания создала и отправила в космос 20 космических аппаратов, ещё более 100 спутников различного назначения было построено в ходе серийного производства, их запустят на орбиту в 2024 году. Спутники используются для организации навигации по Севморпути.
Более подробно спикер остановился на продуктах экосистемы "Морские интеллектуальные решения", таких как инфраструктура Е-навигации и А-навигации.
"Мы сейчас уже можем удалённо управлять судном, а в будущем планируем управлять караваном судов, чтобы увеличить контролируемость для судовладельцев и страховых компаний", – подчеркнул спикер.
Подробности
#ФорумАрктика2023
В ходе сессии "Большие данные vs большие вызовы: цифровое развитие макрорегиона – реальность или будущее?" директор по развитию бизнеса департамента по работе со стратегическими клиентами Sitronics Group Чимид Молотков рассказал об опыте компании в области создания инфраструктуры источников больших данных в Арктике.
В 2023 году компания создала и отправила в космос 20 космических аппаратов, ещё более 100 спутников различного назначения было построено в ходе серийного производства, их запустят на орбиту в 2024 году. Спутники используются для организации навигации по Севморпути.
Более подробно спикер остановился на продуктах экосистемы "Морские интеллектуальные решения", таких как инфраструктура Е-навигации и А-навигации.
"Мы сейчас уже можем удалённо управлять судном, а в будущем планируем управлять караваном судов, чтобы увеличить контролируемость для судовладельцев и страховых компаний", – подчеркнул спикер.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍4🤗1
📍Николай Новичков: развитие транспорта в Арктике позволит решить минимум три задачи
В арктических условиях наземные маршруты буквально становятся артериями жизни. Транспортная доступность остаётся одним из ключевых факторов развития территорий.
Сессию "Ключевые направления: развитие наземного транспорта в АЗРФ" открыл доклад члена Комитета ГД по развитию Дальнего Востока и Арктики Николая Новичкова. Депутат отметил, что за последние два года роль развития наземного транспорта и необходимость решения логистических проблем внутри страны радикально возросла.
Николай Новичков напомнил, что уже сегодня в стране реализуется ряд амбициозных проектов, таких как строительство Северного широтного хода. Эксперт подчеркнул, что развитие наземного транспорта позволит решить как минимум три задачи. Первая – доставка грузов в условиях, когда логистические решения на европейском направлении оказались закрытыми, вторая – организация северного завоза, и третья – развитие туристической сферы.
Подробности
#ФорумАрктика2023
В арктических условиях наземные маршруты буквально становятся артериями жизни. Транспортная доступность остаётся одним из ключевых факторов развития территорий.
Сессию "Ключевые направления: развитие наземного транспорта в АЗРФ" открыл доклад члена Комитета ГД по развитию Дальнего Востока и Арктики Николая Новичкова. Депутат отметил, что за последние два года роль развития наземного транспорта и необходимость решения логистических проблем внутри страны радикально возросла.
Николай Новичков напомнил, что уже сегодня в стране реализуется ряд амбициозных проектов, таких как строительство Северного широтного хода. Эксперт подчеркнул, что развитие наземного транспорта позволит решить как минимум три задачи. Первая – доставка грузов в условиях, когда логистические решения на европейском направлении оказались закрытыми, вторая – организация северного завоза, и третья – развитие туристической сферы.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍3
На Ямале вступил в силу закон, регулирующий вопросы вечной мерзлоты
В ЯНАО с начала года вступил в силу закон об обязательном геокриологическом мониторинге и охране мерзлоты. Его разработали парламентарии округа вместе с Научным центром изучения Арктики.
Базовый закон «О многолетней мерзлоте в ЯНАО» отвечает главным запросам региона в области вечной мерзлоты.
По словам Алексея Ситникова, председателя комитета по экологии, промышленности и ЖКХ региона, практически весь Ямал — это территория вечной мерзлоты. Основная задача — предотвратить или минимизировать возможные риски, в том числе вызванные аномальными изменениями климата. Именно поэтому важно уже сегодня заниматься изучением состояния криосферы. Этому вопросу региональные власти уделяют большое внимание.
#ПолярныеНовости
В ЯНАО с начала года вступил в силу закон об обязательном геокриологическом мониторинге и охране мерзлоты. Его разработали парламентарии округа вместе с Научным центром изучения Арктики.
Базовый закон «О многолетней мерзлоте в ЯНАО» отвечает главным запросам региона в области вечной мерзлоты.
По словам Алексея Ситникова, председателя комитета по экологии, промышленности и ЖКХ региона, практически весь Ямал — это территория вечной мерзлоты. Основная задача — предотвратить или минимизировать возможные риски, в том числе вызванные аномальными изменениями климата. Именно поэтому важно уже сегодня заниматься изучением состояния криосферы. Этому вопросу региональные власти уделяют большое внимание.
#ПолярныеНовости
👍4
📍В декабре прошлого года победители конкурса от просветительского проекта "Встреча поколений" посетили Архангельск
Юные москвичи побывали на крупнейшем в России судостроительном комплексе АО "ПО "Севмаш" и крупнейшем научно-образовательном центре северо-запада России – САФУ.
Суровый северный город встретил ребят тепло и радушно. Поездка оставила у ребят массу ярких впечатлений, которыми они решили поделиться.💭
#ВстречаПоколений
Юные москвичи побывали на крупнейшем в России судостроительном комплексе АО "ПО "Севмаш" и крупнейшем научно-образовательном центре северо-запада России – САФУ.
Суровый северный город встретил ребят тепло и радушно. Поездка оставила у ребят массу ярких впечатлений, которыми они решили поделиться.💭
#ВстречаПоколений
❤7
📍Развитие преференциальных режимов Арктики даст рост экономике России
Арктическая зона России является уникальной территорией, где в суровых климатических условиях добывают золото, медь, газ, нефть. Перед государством стоит важнейшая задача – помогать бизнесу использовать такие богатства для развития страны.
Об этом на площадке XIII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее" рассказал заместитель директора департамента развития преференциальных режимов АО "КРДВ" Григорий Караков.
"Большой популярностью пользуется поддержка в виде уплаты страховых взносов за счет субсидий. Она фактически позволяет уменьшить в четыре раза взносы на соцобеспечение, то есть КРДВ ежемесячно платит за резидента 75 исчисленных страховых взносов. Сумма выплат с начала 2021 года составила почти 1,2 млрд рублей, 200 резидентов эту поддержку получают. Средняя субсидия на одного работника – 14 тыс. рублей, что позволяет резидентам разгрузить зарплатную ведомость", – сообщил Караков.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Арктическая зона России является уникальной территорией, где в суровых климатических условиях добывают золото, медь, газ, нефть. Перед государством стоит важнейшая задача – помогать бизнесу использовать такие богатства для развития страны.
Об этом на площадке XIII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее" рассказал заместитель директора департамента развития преференциальных режимов АО "КРДВ" Григорий Караков.
"Большой популярностью пользуется поддержка в виде уплаты страховых взносов за счет субсидий. Она фактически позволяет уменьшить в четыре раза взносы на соцобеспечение, то есть КРДВ ежемесячно платит за резидента 75 исчисленных страховых взносов. Сумма выплат с начала 2021 года составила почти 1,2 млрд рублей, 200 резидентов эту поддержку получают. Средняя субсидия на одного работника – 14 тыс. рублей, что позволяет резидентам разгрузить зарплатную ведомость", – сообщил Караков.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍5❤1
📍Эффект от ГРР – далёкая перспектива, но начать работу нужно уже сейчас
О проблемах геологических исследований и путях их решения рассказал генеральный директор ФГБУ "ВНИИОкеангеология" Борис Шумский в ходе сессии "Скрытые возможности: поиск оптимальных моделей освоения природных ресурсов".
России принадлежит порядка 22% мирового континентального шельфа. Повышение его геологической изученности с помощью региональных ГРР – один из приоритетов госполитики в рамках задач Стратегии развития минерально-сырьевой базы России до 2035 года.
Работу необходимо вести в соответствии с федеральным проектом по изучению континентального шельфа РФ, обеспеченном финансированием в минимальном необходимом объёме. Такой проект уже разработан силами ФГБУ "ВНИИОкеангеология" и направлен на рассмотрение в Роснедра.
"Те предложения, которые мы озвучили в федеральном проекте, мы предлагаем включить как одно из решений в рамках нашей сегодняшней стратегической сессии", – заявил Шумский.
Подробности
#ФорумАрктика2023
О проблемах геологических исследований и путях их решения рассказал генеральный директор ФГБУ "ВНИИОкеангеология" Борис Шумский в ходе сессии "Скрытые возможности: поиск оптимальных моделей освоения природных ресурсов".
России принадлежит порядка 22% мирового континентального шельфа. Повышение его геологической изученности с помощью региональных ГРР – один из приоритетов госполитики в рамках задач Стратегии развития минерально-сырьевой базы России до 2035 года.
Работу необходимо вести в соответствии с федеральным проектом по изучению континентального шельфа РФ, обеспеченном финансированием в минимальном необходимом объёме. Такой проект уже разработан силами ФГБУ "ВНИИОкеангеология" и направлен на рассмотрение в Роснедра.
"Те предложения, которые мы озвучили в федеральном проекте, мы предлагаем включить как одно из решений в рамках нашей сегодняшней стратегической сессии", – заявил Шумский.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍4
📍Представитель Норникеля рассказала о роли волонтёров в развитии Арктики
Мощной движущей силой в арктических регионах стало волонтёрское движение. О работе ПАО "ГМК "Норильский никель" с волонтёрами рассказала руководитель по направлению Департамента социальной политики Елена Крючкова в ходе сессии "Капитаны Арктики: волонтёрское движение на Крайнем Севере".
Волонтёры принимают участие в строительстве экотроп и благоустройстве дендрариев, работают с объектами культурного наследия и питомниками. Поддерживается сотрудничество с заповедниками и национальными парками, вовлечён бизнес, органы власти и НКО.
В качестве успешных практик эксперт назвала проект "Мыс мечты" по благоустройству береговой линии озера Лумболка, реставрацию исторического сквера в Мончегорске, очистку акватории таймырского озера Лама и др.
"Волонтёры видят запросы территории и чувствуют местное сообщество лучше, чем бизнес. Важно откликаться на их инициативы, поддерживать их", - подчеркнула Крючкова.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Мощной движущей силой в арктических регионах стало волонтёрское движение. О работе ПАО "ГМК "Норильский никель" с волонтёрами рассказала руководитель по направлению Департамента социальной политики Елена Крючкова в ходе сессии "Капитаны Арктики: волонтёрское движение на Крайнем Севере".
Волонтёры принимают участие в строительстве экотроп и благоустройстве дендрариев, работают с объектами культурного наследия и питомниками. Поддерживается сотрудничество с заповедниками и национальными парками, вовлечён бизнес, органы власти и НКО.
В качестве успешных практик эксперт назвала проект "Мыс мечты" по благоустройству береговой линии озера Лумболка, реставрацию исторического сквера в Мончегорске, очистку акватории таймырского озера Лама и др.
"Волонтёры видят запросы территории и чувствуют местное сообщество лучше, чем бизнес. Важно откликаться на их инициативы, поддерживать их", - подчеркнула Крючкова.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍4
📍Авиация свяжет регионы АЗРФ с Большой землей
Председатель постоянного Комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) по экономической, инвестиционной и промышленной политике Павел Петрович Петров на секции "Продолжить полет: обеспечение доступного авиасообщения в Арктике и на ДВ в условиях импортозамещения" рассказал о проблемах с воздушным транспортом, с которым сталкивается его регион.
Для Якутии единственный магистральный вид транспорта – это воздушный. Все пассажирские перевозки здесь осуществляются по воздуху, а грузовые – с помощью автозимников или внутренних водных путей. Однако даже пассажирские перевозки здесь не могут быть регулярными.
"Для решения данной проблемы сегодня принята комплексная программа развития авиационной отрасли России до 2030 года, согласно которой определен модельный ряд и сроки начала серийного производства новых отечественных типов воздушных судов в том числе для местных и региональных перевозок", – рассказал Петров.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Председатель постоянного Комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) по экономической, инвестиционной и промышленной политике Павел Петрович Петров на секции "Продолжить полет: обеспечение доступного авиасообщения в Арктике и на ДВ в условиях импортозамещения" рассказал о проблемах с воздушным транспортом, с которым сталкивается его регион.
Для Якутии единственный магистральный вид транспорта – это воздушный. Все пассажирские перевозки здесь осуществляются по воздуху, а грузовые – с помощью автозимников или внутренних водных путей. Однако даже пассажирские перевозки здесь не могут быть регулярными.
"Для решения данной проблемы сегодня принята комплексная программа развития авиационной отрасли России до 2030 года, согласно которой определен модельный ряд и сроки начала серийного производства новых отечественных типов воздушных судов в том числе для местных и региональных перевозок", – рассказал Петров.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍5
📍Эксперт "Газпромбанка" рассказал, как привлечь средний бизнес в Арктику
Инвестиционную привлекательность арктических территорий обсудили в ходе сессии "Арктический портфель: привлечение инвестиций в АЗРФ". Исполнительный вице-президент АО "Газпромбанк" Дмитрий Исаев рассказал о проблемах кредитования проектов в Арктике.
"Помимо крупных проектов к нам стал обращаться малый бизнес. Это сфера быта, услуг, не что-то серьёзное, длительное. Средний бизнес, от 1 до 5 млрд выручки в год, к нам не приходил", – сообщил представитель банка.
Экспертом предложены различные меры по решению проблем. Например, расширение поддержки проектов со стороны КРДВ.
"КРДВ как государственная структура должна больше верить клиенту, помогать ему в капитале. Когда клиент приходит в банк и говорит: “У меня КРДВ в капитале, вот мой вклад, давайте мне остальные деньги” – этот клиент больше читается, чем тот, который ничего не имеет за спиной, но с каким-то проектом приходит", – пояснил Дмитрий Исаев.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Инвестиционную привлекательность арктических территорий обсудили в ходе сессии "Арктический портфель: привлечение инвестиций в АЗРФ". Исполнительный вице-президент АО "Газпромбанк" Дмитрий Исаев рассказал о проблемах кредитования проектов в Арктике.
"Помимо крупных проектов к нам стал обращаться малый бизнес. Это сфера быта, услуг, не что-то серьёзное, длительное. Средний бизнес, от 1 до 5 млрд выручки в год, к нам не приходил", – сообщил представитель банка.
Экспертом предложены различные меры по решению проблем. Например, расширение поддержки проектов со стороны КРДВ.
"КРДВ как государственная структура должна больше верить клиенту, помогать ему в капитале. Когда клиент приходит в банк и говорит: “У меня КРДВ в капитале, вот мой вклад, давайте мне остальные деньги” – этот клиент больше читается, чем тот, который ничего не имеет за спиной, но с каким-то проектом приходит", – пояснил Дмитрий Исаев.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍3
Фотоснимок, сделанный российским ученым, в очередной раз украсил международный арктический календарь
Международный арктический научный комитет (IASC) включил снимок научного сотрудника Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Игоря Василевича в календарь на 2024 год с лучшими полярными фотографиями.
Снимок был сделан Игорем Василевичем во время снегомерной съемки на морене ледника Западный Гренфьорд (Западный Шпицберген). В ходе выполнения своих непосредственных обязанностей он обратил внимание на часть ледника, которая оттаяла и, отделившись от основной части, создала массивный «козырек» с сосульками длиной в человеческий рост. Теперь удачное фото украшает страницу международного календаря на июнь 2024 года.
#ПолярныеФакты
Международный арктический научный комитет (IASC) включил снимок научного сотрудника Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Игоря Василевича в календарь на 2024 год с лучшими полярными фотографиями.
Снимок был сделан Игорем Василевичем во время снегомерной съемки на морене ледника Западный Гренфьорд (Западный Шпицберген). В ходе выполнения своих непосредственных обязанностей он обратил внимание на часть ледника, которая оттаяла и, отделившись от основной части, создала массивный «козырек» с сосульками длиной в человеческий рост. Теперь удачное фото украшает страницу международного календаря на июнь 2024 года.
#ПолярныеФакты
❤6
📍Нина Вейсалова: Ускорить официальное признание профессии чумработницы, прошу внести в Резолюцию
О роли женщин-северянок напомнила вице-президент Ассоциации по вопросам образования, родных языков КМНСС и ДВ РФ и проектной деятельности Нина Вейсалова в ходе сессии "Достояние Севера: роль женщин в экономике АЗРФ".
"Наши женщины идут рядом с мужчиной и обеспечивают ему быт, комфорт, радость, чтобы он мог добывать пищу и обеспечивать семью. Это особенная миссия женщин-северянок. <…> Все мы печёмся о том, какой должна быть экономика на территориях Севера", – высказалась Нина Вейсалова.
Женский потенциал применим в любых реализуемых в Арктике проектах. Поэтому женщин стоит больше вовлекать как в арктическую, так и всероссийскую повестку. Инициативы женского сообщества требуют большего внимания со стороны государства.
"Нужно ускорить разработку классификатора профессии работника кочевого жилья. Чтобы стаж шёл, были гарантии. Прошу внести в резолюцию", – завершила Вейсалова.
Подробности
#ФорумАрктика2023
О роли женщин-северянок напомнила вице-президент Ассоциации по вопросам образования, родных языков КМНСС и ДВ РФ и проектной деятельности Нина Вейсалова в ходе сессии "Достояние Севера: роль женщин в экономике АЗРФ".
"Наши женщины идут рядом с мужчиной и обеспечивают ему быт, комфорт, радость, чтобы он мог добывать пищу и обеспечивать семью. Это особенная миссия женщин-северянок. <…> Все мы печёмся о том, какой должна быть экономика на территориях Севера", – высказалась Нина Вейсалова.
Женский потенциал применим в любых реализуемых в Арктике проектах. Поэтому женщин стоит больше вовлекать как в арктическую, так и всероссийскую повестку. Инициативы женского сообщества требуют большего внимания со стороны государства.
"Нужно ускорить разработку классификатора профессии работника кочевого жилья. Чтобы стаж шёл, были гарантии. Прошу внести в резолюцию", – завершила Вейсалова.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍3
📍Богдану Булычёву любовь к Арктике привили мультики и блогеры-путешественники
Модератором сессии "Арктические нарративы: просвещение и продвижение в эпоху цифровых медиа" выступил руководитель Ярославского отделения АСПОЛ Богдан Булычёв. Являясь арктическим блогером №1 с миллионной аудиторией, амбассадор Арктики и Дальнего Востока не понаслышке знает о роли медиа в арктическом просвещении. Современные технологии помогают обратить на северный макрорегион внимание жителей всей страны, напомнить о его значимости и рассказать о его возможностях.
"Я всегда думал – почему я люблю Арктику? В детстве я смотрел “правильные” мультики, про Умку, дальше были “Два капитана”, потом были, я считаю, величайшие блогеры Кусто, Сенкевич. То есть, в меня закладывали правильные вещи. Сначала Арктику во мне романтизировали, потом меня в неё влюбили, и теперь я без неё не представляю, как жить. За эти 10 лет экспедиции по Арктике она каждый раз для меня открывается заново", – поделился эксперт.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Модератором сессии "Арктические нарративы: просвещение и продвижение в эпоху цифровых медиа" выступил руководитель Ярославского отделения АСПОЛ Богдан Булычёв. Являясь арктическим блогером №1 с миллионной аудиторией, амбассадор Арктики и Дальнего Востока не понаслышке знает о роли медиа в арктическом просвещении. Современные технологии помогают обратить на северный макрорегион внимание жителей всей страны, напомнить о его значимости и рассказать о его возможностях.
"Я всегда думал – почему я люблю Арктику? В детстве я смотрел “правильные” мультики, про Умку, дальше были “Два капитана”, потом были, я считаю, величайшие блогеры Кусто, Сенкевич. То есть, в меня закладывали правильные вещи. Сначала Арктику во мне романтизировали, потом меня в неё влюбили, и теперь я без неё не представляю, как жить. За эти 10 лет экспедиции по Арктике она каждый раз для меня открывается заново", – поделился эксперт.
Подробности
#ФорумАрктика2023
👍3