❄ Любопытные факты о хозяевах Заполярья – белых медведях.
- Научное название белых медведей – Ursus maritimus, что означает «морской медведь». Весьма подходящее название, ведь представители этого вида проводят гораздо больше времени в воде или вблизи арктического побережья, чем внутри континента.
- Белые медведи не впадают в спячку. Несмотря на долгую и суровую зиму, белые медведи не впадают в спячку. В берлогах зимуют только беременные самки.
- Белые медведи путешествуют на дрейфующих льдинах. Ледяные плоты используются белыми медведями в качестве охотничьих платформ. Особенно их привлекает открытая вода и полыньи на ледяных полях – районы, где они могут охотиться на тюленей, являющихся основой их рациона.
- Сегодня белый медведь – исчезающий вид, занесённый в Красную книгу. В России охота на этого хищника полностью запрещена. По некоторым данным в Арктике насчитывается от 22 до 30 тысяч белых медведей.
#ПолярныеФакты
- Научное название белых медведей – Ursus maritimus, что означает «морской медведь». Весьма подходящее название, ведь представители этого вида проводят гораздо больше времени в воде или вблизи арктического побережья, чем внутри континента.
- Белые медведи не впадают в спячку. Несмотря на долгую и суровую зиму, белые медведи не впадают в спячку. В берлогах зимуют только беременные самки.
- Белые медведи путешествуют на дрейфующих льдинах. Ледяные плоты используются белыми медведями в качестве охотничьих платформ. Особенно их привлекает открытая вода и полыньи на ледяных полях – районы, где они могут охотиться на тюленей, являющихся основой их рациона.
- Сегодня белый медведь – исчезающий вид, занесённый в Красную книгу. В России охота на этого хищника полностью запрещена. По некоторым данным в Арктике насчитывается от 22 до 30 тысяч белых медведей.
#ПолярныеФакты
⚡️ Очередной этап проекта «Встреча поколений» пройдёт в Санкт-Петербурге на площадке Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» 7–8 декабря
В Проекте уже приняли участие порядка 800 школьников. Очередной этап Проекта объединит более 400 участников, среди которых:
🌐 действующие представители и ветераны востребованных в Арктике профессий;
🌐 представители профильных органов власти;
🌐 представители ключевых арктических организаций-работодателей;
🌐 лекторы из учреждений высшего образования;
🌐 участники полярных экспедиций;
🌐 12 команд учащихся 7-8 классов.
Миссия Проекта – содействие кадровому обеспечению приоритетных проектов АЗРФ в соответствии с целями и задачами, поставленными Президентом РФ. Для этого проводится информирование молодёжи о перспективах работы на Севере и профориентационная работа.
Проект реализуется Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» МОО «Ассоциация полярников» при поддержке Госдумы и Правительства РФ.
#ФорумАрктика2023 #ВстречаПоколений
В Проекте уже приняли участие порядка 800 школьников. Очередной этап Проекта объединит более 400 участников, среди которых:
🌐 действующие представители и ветераны востребованных в Арктике профессий;
🌐 представители профильных органов власти;
🌐 представители ключевых арктических организаций-работодателей;
🌐 лекторы из учреждений высшего образования;
🌐 участники полярных экспедиций;
🌐 12 команд учащихся 7-8 классов.
Миссия Проекта – содействие кадровому обеспечению приоритетных проектов АЗРФ в соответствии с целями и задачами, поставленными Президентом РФ. Для этого проводится информирование молодёжи о перспективах работы на Севере и профориентационная работа.
Проект реализуется Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» МОО «Ассоциация полярников» при поддержке Госдумы и Правительства РФ.
#ФорумАрктика2023 #ВстречаПоколений
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍 Просветительский проект «Встреча поколений»
⠀
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Драчкова Людмила Николаевна - к.г.н., заведующая кафедрой географии и гидрометеорологии (Северный (Арктический) Федеральный Университет), Архангельск.
#ВстречаПоколений
⠀
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Драчкова Людмила Николаевна - к.г.н., заведующая кафедрой географии и гидрометеорологии (Северный (Арктический) Федеральный Университет), Архангельск.
#ВстречаПоколений
В рамках просветительского проекта «Встреча поколений» продолжаем рассказывать о востребованных и интересных арктических профессиях в рубрике #РаботатьвАрктике.
Сегодня расскажем о профессии биолог. Биолог — это учёный, изучающий жизнь на земле. Специалисты этой профессии занимаются исследовательской деятельностью, проводят эксперименты и внедряют полученные результаты в жизнь людей. Профессия имеет множество направлений работы: зоологи, ботаники, биотехники, орнитологи, вирсуологи и множество других.
Карьера и зарплата биолога зависят от выбранной им специализации и места работы. Биологи работают в научно-исследовательских институтах, в сельскохозяйственной отрасли.
В Арктике биолог необходим для изучения флоры и фауны как на суше, так и воде. Арктические глубины не изучены еще даже на четверть, и каждое новое открытие – это огромный шаг в развитии не только региона, но и науки всей страны. Арктика дает неограниченные возможности для изучения и исследования природы и ее обитателей.
#ВстречаПоколений
Сегодня расскажем о профессии биолог. Биолог — это учёный, изучающий жизнь на земле. Специалисты этой профессии занимаются исследовательской деятельностью, проводят эксперименты и внедряют полученные результаты в жизнь людей. Профессия имеет множество направлений работы: зоологи, ботаники, биотехники, орнитологи, вирсуологи и множество других.
Карьера и зарплата биолога зависят от выбранной им специализации и места работы. Биологи работают в научно-исследовательских институтах, в сельскохозяйственной отрасли.
В Арктике биолог необходим для изучения флоры и фауны как на суше, так и воде. Арктические глубины не изучены еще даже на четверть, и каждое новое открытие – это огромный шаг в развитии не только региона, но и науки всей страны. Арктика дает неограниченные возможности для изучения и исследования природы и ее обитателей.
#ВстречаПоколений
📍«Несырьевая» экономика Арктики в повестке предстоящего Форума. Какие альтернативы у модели «качай и вези»?
🗓7-8 декабря 2023 года в Санкт-Петербурге состоится XIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Деловая программа мероприятия сформирована по 11 тематическим направлениям, одно из которых – Новая экономика Арктики.
📈Доля Арктического региона в ВВП России, по данным Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, составляет около 20%. При этом, традиционно ключевые игроки – это крупные компании, добывающие полезные ископаемые и перевозящие их посредством Северному морскому пути. Такую модель нередко называют «Качай и вези».
Поэтому за два дня работы Форума пройдут несколько сессий, посвящённых возможностям развития других направлений экономики Арктической зоны России, повышению эффективности государственной поддержки бизнеса, работающего в Арктике, работе малых и средних предприятий.
📌С программой Форума можно ознакомиться на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
🗓7-8 декабря 2023 года в Санкт-Петербурге состоится XIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее». Деловая программа мероприятия сформирована по 11 тематическим направлениям, одно из которых – Новая экономика Арктики.
📈Доля Арктического региона в ВВП России, по данным Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, составляет около 20%. При этом, традиционно ключевые игроки – это крупные компании, добывающие полезные ископаемые и перевозящие их посредством Северному морскому пути. Такую модель нередко называют «Качай и вези».
Поэтому за два дня работы Форума пройдут несколько сессий, посвящённых возможностям развития других направлений экономики Арктической зоны России, повышению эффективности государственной поддержки бизнеса, работающего в Арктике, работе малых и средних предприятий.
📌С программой Форума можно ознакомиться на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
✉️ Конкурсные работы продолжают поступать
С момента старта федерального конкурса «Арктика и я» уже поступило около сотни работ. Наиболее активное участие принимают конкурсанты из Санкт-Петербурга, также заявки поступают из Архангельской, Мурманской областей, Ненецкого Автономного Округа и Республика Коми.
Напоминаем, что конкурсные работы вы можете прислать до 6 ноября. Итоги конкурса будут подведены до 25 ноября 2023. Лучшие работы будут представлены на площадке XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее», а также опубликованы на официальных ресурсах МОО «Ассоциация полярников»
Успевайте принять участие!
#НовостиАСПОЛ
С момента старта федерального конкурса «Арктика и я» уже поступило около сотни работ. Наиболее активное участие принимают конкурсанты из Санкт-Петербурга, также заявки поступают из Архангельской, Мурманской областей, Ненецкого Автономного Округа и Республика Коми.
Напоминаем, что конкурсные работы вы можете прислать до 6 ноября. Итоги конкурса будут подведены до 25 ноября 2023. Лучшие работы будут представлены на площадке XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее», а также опубликованы на официальных ресурсах МОО «Ассоциация полярников»
Успевайте принять участие!
#НовостиАСПОЛ
📍Просветительский проект «Встреча поколений»
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
Киджи Диана Сергеевна - старший помощник капитана атомного ледокола “50 лет Победы” (Атомфлот), Мурманск:
“Я считаю, что проекты по работе с молодежью очень важны. Нам нужно популяризировать полярные профессии и рассказывать детям, начиная со школьного возраста, про работу в Арктике, про возможности, про профессии и специальности, которые, так или иначе, связаны с работой в арктической зоне. И мы стараемся доносить это до ребят. У меня всегда была принципиальная позиция на тему того, что на флоте девушек нет, там все члены экипажа. Арктика — это достаточно суровый край, требующий к себе уважения, и чтобы в него приходили сильные люди, в первую очередь морально.
***
Арктика - не для слабых, она для сильных, но, если девочки, девушки чувствуют в себе эту моральную силу, чувствуют интерес к профессии, и, действительно, хотят там работать, я считаю, что сегодня у них есть все возможности для самореализации, в том числе, в таком непростом регионе работы, как Арктика.
***
Всем участникам желаю плодотворной работы, чтобы этот проект принес новые знания и дал возможности для принятия решения о выборе профессии в дальнейшем. Желаю всем сохранять спокойствие, терпение и доброту - те качества, которые очень нужны для работы в Арктике”.
#ВстречаПоколений
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
Киджи Диана Сергеевна - старший помощник капитана атомного ледокола “50 лет Победы” (Атомфлот), Мурманск:
“Я считаю, что проекты по работе с молодежью очень важны. Нам нужно популяризировать полярные профессии и рассказывать детям, начиная со школьного возраста, про работу в Арктике, про возможности, про профессии и специальности, которые, так или иначе, связаны с работой в арктической зоне. И мы стараемся доносить это до ребят. У меня всегда была принципиальная позиция на тему того, что на флоте девушек нет, там все члены экипажа. Арктика — это достаточно суровый край, требующий к себе уважения, и чтобы в него приходили сильные люди, в первую очередь морально.
***
Арктика - не для слабых, она для сильных, но, если девочки, девушки чувствуют в себе эту моральную силу, чувствуют интерес к профессии, и, действительно, хотят там работать, я считаю, что сегодня у них есть все возможности для самореализации, в том числе, в таком непростом регионе работы, как Арктика.
***
Всем участникам желаю плодотворной работы, чтобы этот проект принес новые знания и дал возможности для принятия решения о выборе профессии в дальнейшем. Желаю всем сохранять спокойствие, терпение и доброту - те качества, которые очень нужны для работы в Арктике”.
#ВстречаПоколений
📄 Исполнительный директор АСПОЛ Мурманской области прокомментировал недавнее прибытие шанхайского контейнеровоза в Петербургский порт.
В Петербургском грузовом порту на этой неделе пришвартовался контейнеровоз из Шанхая. К нему — особое внимание. «Полярный медведь» прошёл Северным морским путём, на практике доказав, что это безопасно.
«Та самая невидимая рука рынка, о которой говорил Адам Смит, известный классик политэкономики, расставляет всё по своим местам. Несмотря на все существующие секторальные ограничения, макроэкономические вызовы бизнес выбирает наиболее кратчайшие и экономически выгодные маршруты. Со временем Российская Федерация, обладая беспрецедентными транспортно-логистическими конкурентными преимуществами, имеет все шансы превратиться в высокоразвитое транзитное государство», — сказал исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.
Россия сейчас выстраивает новую логистику торговых взаимоотношений. И Севморпуть становится опорным маршрутом. Глобально есть цель превратить эту водную дорогу в полноценный международный транспортный коридор — «второй Суэц», а ещё лучше — единственно возможную альтернативу с неоспоримыми преимуществами. Китайский сухогруз прибыл в Петербург меньше, чем за месяц, если бы он двигался по Суэцкому каналу, потратил бы почти два. Но эту трассу надо, как говорят профессионалы, «раскатать» — насытить грузами. Показать партнёрам выгоды и свести к минимуму любые риски — как экономические, так и природные. Как раз здесь Петербург и готов подставить своё «ледокольное» плечо.
#НовостиАСПОЛ
В Петербургском грузовом порту на этой неделе пришвартовался контейнеровоз из Шанхая. К нему — особое внимание. «Полярный медведь» прошёл Северным морским путём, на практике доказав, что это безопасно.
«Та самая невидимая рука рынка, о которой говорил Адам Смит, известный классик политэкономики, расставляет всё по своим местам. Несмотря на все существующие секторальные ограничения, макроэкономические вызовы бизнес выбирает наиболее кратчайшие и экономически выгодные маршруты. Со временем Российская Федерация, обладая беспрецедентными транспортно-логистическими конкурентными преимуществами, имеет все шансы превратиться в высокоразвитое транзитное государство», — сказал исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.
Россия сейчас выстраивает новую логистику торговых взаимоотношений. И Севморпуть становится опорным маршрутом. Глобально есть цель превратить эту водную дорогу в полноценный международный транспортный коридор — «второй Суэц», а ещё лучше — единственно возможную альтернативу с неоспоримыми преимуществами. Китайский сухогруз прибыл в Петербург меньше, чем за месяц, если бы он двигался по Суэцкому каналу, потратил бы почти два. Но эту трассу надо, как говорят профессионалы, «раскатать» — насытить грузами. Показать партнёрам выгоды и свести к минимуму любые риски — как экономические, так и природные. Как раз здесь Петербург и готов подставить своё «ледокольное» плечо.
#НовостиАСПОЛ
📍Как на Севере жить хорошо? На этот вопрос ответят участники форума «Арктика: настоящее и будущее»
🗓️ХIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» пройдёт 7-8 декабря в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум».
В российской Арктике проживают порядка 2,5 миллиона человек. Крайний Север – это огромный регион со своими сложностями и задачами, требующими решений.
Ключевые вопросы по созданию благоприятных условий для жизни в Арктике обсудят участники стратегических, панельных и рабочих сессий, которые пройдут в рамках двухдневной деловой программы Форума.
Спикеры представят доклады по следующим направлениям:
🔹 социально-экономическое развитие и защита прав коренных народов АЗРФ;
🔹 популяризация и развитие языков коренных малочисленных народов Арктики;
🔹 просвещение и продвижение в эпоху цифровых медиа;
🔹 воспитание и образование подрастающего поколения в арктических условиях;
🔹 роль женщин в экономике АЗРФ и другое.
📌Программа Форума на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
🗓️ХIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» пройдёт 7-8 декабря в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум».
В российской Арктике проживают порядка 2,5 миллиона человек. Крайний Север – это огромный регион со своими сложностями и задачами, требующими решений.
Ключевые вопросы по созданию благоприятных условий для жизни в Арктике обсудят участники стратегических, панельных и рабочих сессий, которые пройдут в рамках двухдневной деловой программы Форума.
Спикеры представят доклады по следующим направлениям:
🔹 социально-экономическое развитие и защита прав коренных народов АЗРФ;
🔹 популяризация и развитие языков коренных малочисленных народов Арктики;
🔹 просвещение и продвижение в эпоху цифровых медиа;
🔹 воспитание и образование подрастающего поколения в арктических условиях;
🔹 роль женщин в экономике АЗРФ и другое.
📌Программа Форума на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
📍Cеверный морской путь-365 дней? Перспективы и создание условий для перехода к круглогодичной навигации обсудят на Форуме
🗓Масштабная конференция «Северный морской путь-365?», состоящая из трёх частей, пройдёт в рамках XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» 7-8 декабря в Санкт-Петербурге.
На конференции будет обсуждаться решение задач, поставленных Президентом России. 18 октября на форуме «Один пояс – один путь» в Пекине Владимир Путин заявил, что с 2024 года для грузовых судов ледового класса на всём протяжении Севморпути навигация станет круглогодичной.
🔹Первая часть конференции: «Через запад на восток. Через север, через юг: экономика, инфраструктура и организация новой модели судоходства»
🔹Вторая часть: «Прогнозируемое судоходство: навигационная и экологическая безопасность»
🔹Третья часть: «Переход в ледовый класс: решение новых задач для арктического судостроения»
📌Программа Форума на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
🗓Масштабная конференция «Северный морской путь-365?», состоящая из трёх частей, пройдёт в рамках XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» 7-8 декабря в Санкт-Петербурге.
На конференции будет обсуждаться решение задач, поставленных Президентом России. 18 октября на форуме «Один пояс – один путь» в Пекине Владимир Путин заявил, что с 2024 года для грузовых судов ледового класса на всём протяжении Севморпути навигация станет круглогодичной.
🔹Первая часть конференции: «Через запад на восток. Через север, через юг: экономика, инфраструктура и организация новой модели судоходства»
🔹Вторая часть: «Прогнозируемое судоходство: навигационная и экологическая безопасность»
🔹Третья часть: «Переход в ледовый класс: решение новых задач для арктического судостроения»
📌Программа Форума на официальном сайте.
Подробности
#ФорумАрктика2023
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Просветительский проект «Встреча поколений»
⠀
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Титов Герман Сергеевич - специалист отдела картографии (Центр морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова), Москва.
#ВстречаПоколений
⠀
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые уже участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Титов Герман Сергеевич - специалист отдела картографии (Центр морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова), Москва.
#ВстречаПоколений
Начнем с неделю с дайджеста последних новостей
🌐 Определен перечень опорных населенных пунктов Российской Арктики.
Перечень опорных населенных пунктов Российской Арктики сформирован по итогам первого заседания Штаба по вопросам развития городов и иных населенных пунктов Арктической зоны РФ. Опорные города – это стратегически важные населенные пункты, господдержка которых будет осуществляться на системной основе.
В перечень вошли Мурманская агломерация (включая город Мурманск, Кольский район, ЗАТО Североморск), Кировско-Апатитская агломерация и г. Мончегорск Мурманской области, Кемско-Беломорская агломерация Республики Карелия, Архангельская агломерация (включая г. Архангельск и г. Северодвинск) Архангельской области, г. Нарьян-Мар Ненецкого автономного округа, Агломерация Салехард-Лабытнанги, города Новый Уренгой и Ноябрьск Ямало-Ненецкого автономного округа, Воркутинская агломерация Республики Коми, Агломерация Норильск-Дудинка, пос. Диксон и г. Игарка Красноярского края, пос. Тикси с прилегающими территориями Республики Саха (Якутия), города Анадырь и Певек Чукотского автономного округа.
🌐 Новый проект КРДВ повысит эффективность привлечения сотрудников на предприятия резидентов АЗРФ.
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) открыла курсы повышения квалификации по управлению персоналом для сотрудников кадровых служб и руководителей предприятий-резидентов Арктической Зоны Российской Федерации (АЗРФ). КРДВ реализует проект «HR-школа для резидентов АЗРФ» совместно с Университетом «Синергия».
🌐 18 октября в Пекине завершился международный форум «Один пояс — один путь», главным гостем которого был президент России Владимир Путин.
Инициативу «Один пояс — один путь» озвучил лидер КНР Си Цзиньпин в 2013 г. Проект направлен на создание новых торговых путей, транспортных и экономических коридоров, связывающих Китай со странами Центральной Азии, Европы и Африки.
Путин много говорил о формировании международного коридора «Север — Юг», который свяжет российские порты на Балтике и в Арктике с портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Еще один транспортный меридиан с Севера на Юг пройдет через Уральский регион России и Сибирь. И наконец, еще один коридор от Арктики на Юг, о котором рассказал президент РФ — это железнодорожная ветка от БАМа в Якутию.
#ПолярныеНовости
🌐 Определен перечень опорных населенных пунктов Российской Арктики.
Перечень опорных населенных пунктов Российской Арктики сформирован по итогам первого заседания Штаба по вопросам развития городов и иных населенных пунктов Арктической зоны РФ. Опорные города – это стратегически важные населенные пункты, господдержка которых будет осуществляться на системной основе.
В перечень вошли Мурманская агломерация (включая город Мурманск, Кольский район, ЗАТО Североморск), Кировско-Апатитская агломерация и г. Мончегорск Мурманской области, Кемско-Беломорская агломерация Республики Карелия, Архангельская агломерация (включая г. Архангельск и г. Северодвинск) Архангельской области, г. Нарьян-Мар Ненецкого автономного округа, Агломерация Салехард-Лабытнанги, города Новый Уренгой и Ноябрьск Ямало-Ненецкого автономного округа, Воркутинская агломерация Республики Коми, Агломерация Норильск-Дудинка, пос. Диксон и г. Игарка Красноярского края, пос. Тикси с прилегающими территориями Республики Саха (Якутия), города Анадырь и Певек Чукотского автономного округа.
🌐 Новый проект КРДВ повысит эффективность привлечения сотрудников на предприятия резидентов АЗРФ.
Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) открыла курсы повышения квалификации по управлению персоналом для сотрудников кадровых служб и руководителей предприятий-резидентов Арктической Зоны Российской Федерации (АЗРФ). КРДВ реализует проект «HR-школа для резидентов АЗРФ» совместно с Университетом «Синергия».
🌐 18 октября в Пекине завершился международный форум «Один пояс — один путь», главным гостем которого был президент России Владимир Путин.
Инициативу «Один пояс — один путь» озвучил лидер КНР Си Цзиньпин в 2013 г. Проект направлен на создание новых торговых путей, транспортных и экономических коридоров, связывающих Китай со странами Центральной Азии, Европы и Африки.
Путин много говорил о формировании международного коридора «Север — Юг», который свяжет российские порты на Балтике и в Арктике с портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Еще один транспортный меридиан с Севера на Юг пройдет через Уральский регион России и Сибирь. И наконец, еще один коридор от Арктики на Юг, о котором рассказал президент РФ — это железнодорожная ветка от БАМа в Якутию.
#ПолярныеНовости
Компания «ТРЭКОЛ» представит Вездеход ТРЭКОЛ АРКТИКА на выставочной площадке Форума.
В дни работы XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» участники мероприятия смогут ближе познакомиться с образцами техники, а также задать интересующие вопросы коммерческого и технического характера представителю компании.
Снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА с колесной формулой 8х8 — инновационная модель в линейке вездеходов ТРЭКОЛ. Первый в мире колесный снегоболотоход с грузоподъемностью 4000 кг. С прицепом масса перевозимого груза составляет 5 500 кг. Вместимость – 21 человек.
Надежный снегоболотоход «АРКТИКА» рассчитан на 21 посадочное место и обладает грузоподъемностью 4000 кг. Его конструкция включает оригинальное шасси с рамой, необходимыми агрегатами и узлами, а также кабину и грузопассжирский кузов с утеплением, изготовленные из алюминиевых сплавов. Транспортное средство предназначено для всесезонного использования.
#ФорумАрктика2023
В дни работы XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» участники мероприятия смогут ближе познакомиться с образцами техники, а также задать интересующие вопросы коммерческого и технического характера представителю компании.
Снегоболотоход ТРЭКОЛ АРКТИКА с колесной формулой 8х8 — инновационная модель в линейке вездеходов ТРЭКОЛ. Первый в мире колесный снегоболотоход с грузоподъемностью 4000 кг. С прицепом масса перевозимого груза составляет 5 500 кг. Вместимость – 21 человек.
Надежный снегоболотоход «АРКТИКА» рассчитан на 21 посадочное место и обладает грузоподъемностью 4000 кг. Его конструкция включает оригинальное шасси с рамой, необходимыми агрегатами и узлами, а также кабину и грузопассжирский кузов с утеплением, изготовленные из алюминиевых сплавов. Транспортное средство предназначено для всесезонного использования.
#ФорумАрктика2023
📍Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный примет участие в Форуме
Делегация Ненецкого автономного округа во главе с губернатором Юрием Бездудным присоединится к работе XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее».
📝В рамках Форума запланировано более 50 сессий по 11 тематическим направлениям развития Арктики. Программу мероприятия откроет пленарное заседание «Крайний Север для человека: как меняются подходы к развитию и что такое Арктика для России сегодня?».
👥Форум ежегодно собирает более 2000 участников из России и зарубежных государств. В двухдневной деловой программе выступят более 400 спикеров.
🗓️XIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» состоится 7-8 декабря в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум». Организатор мероприятия – МОО «Ассоциация полярников».
Подробности
#ФорумАрктика2023
Делегация Ненецкого автономного округа во главе с губернатором Юрием Бездудным присоединится к работе XIII Международного форума «Арктика: настоящее и будущее».
📝В рамках Форума запланировано более 50 сессий по 11 тематическим направлениям развития Арктики. Программу мероприятия откроет пленарное заседание «Крайний Север для человека: как меняются подходы к развитию и что такое Арктика для России сегодня?».
👥Форум ежегодно собирает более 2000 участников из России и зарубежных государств. В двухдневной деловой программе выступят более 400 спикеров.
🗓️XIII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» состоится 7-8 декабря в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум». Организатор мероприятия – МОО «Ассоциация полярников».
Подробности
#ФорумАрктика2023
📍Член АСПОЛ представит фильм о полярном летчике
«За облаками – земля» - так называется документальный фильм Бориса Дворкина - кинорежиссера, члена СК РФ, продюсера проекта «Неизвестные герои Севера».
📌Фильм рассказывает о полярном летчике Юрии Петрове. Говорят, что тот, кто попал в Арктику и проработал в ней, несмотря на все трудности, хотя бы год навсегда остается ее пленником. Так получилось и с героем фильма.
🗻Полуостров Таймыр, мыс Челюскин, архипелаги Северная Земля, Земля Франца Иосифа, Новая Земля, острова Греэм Белл, Земля Александры, Хейса, Рудольфа – это всего лишь малая часть маршрутов заслуженного полярного летчика Юрия Петрова…
🗓️Премьера фильма состоится 1 ноября в 19.00 в Малом зале Дома кино (г. Москва, ул. Васильевская, 13).
#НовостиАСПОЛ
«За облаками – земля» - так называется документальный фильм Бориса Дворкина - кинорежиссера, члена СК РФ, продюсера проекта «Неизвестные герои Севера».
📌Фильм рассказывает о полярном летчике Юрии Петрове. Говорят, что тот, кто попал в Арктику и проработал в ней, несмотря на все трудности, хотя бы год навсегда остается ее пленником. Так получилось и с героем фильма.
🗻Полуостров Таймыр, мыс Челюскин, архипелаги Северная Земля, Земля Франца Иосифа, Новая Земля, острова Греэм Белл, Земля Александры, Хейса, Рудольфа – это всего лишь малая часть маршрутов заслуженного полярного летчика Юрия Петрова…
🗓️Премьера фильма состоится 1 ноября в 19.00 в Малом зале Дома кино (г. Москва, ул. Васильевская, 13).
#НовостиАСПОЛ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Просветительский проект «Встреча поколений»
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Лунёв Павел Иванович - начальник Российской Антарктической экспедиции (ААНИИ), Санкт-Петербург.
#ВстречаПоколений
В преддверии очередного этапа просветительского проекта “Встреча поколений”, который пройдет 7-8 декабря 2023 г. на площадке XIII Международного форума “Арктика: настоящее и будущее” в Санкт-Петербурге, представляем наших лекторов, которые участвовали в проекте в мае и сентябре этого года.
⠀
Лунёв Павел Иванович - начальник Российской Антарктической экспедиции (ААНИИ), Санкт-Петербург.
#ВстречаПоколений