🇷🇺🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов и глава РЖД Олег Белозёров встретились в Ашхабаде и обсудили вопросы сотрудничества в области железнодорожного транспорта.
🟢По итогам встречи планируется открытие представительств РЖД в Ашхабаде и Агентства «Туркмендемирёллары» в Москве, дальнейшее наращивание перевозок и логистических сервисов на восточном маршруте МТК «Север-Юг», содействие Туркменским железным дорогам в продвижении цифровой трансформации и развитии кадрового потенциала.
#ржд #транспорт #сотрудничество #РусскийДом
🟢По итогам встречи планируется открытие представительств РЖД в Ашхабаде и Агентства «Туркмендемирёллары» в Москве, дальнейшее наращивание перевозок и логистических сервисов на восточном маршруте МТК «Север-Юг», содействие Туркменским железным дорогам в продвижении цифровой трансформации и развитии кадрового потенциала.
#ржд #транспорт #сотрудничество #РусскийДом
Всем привет!👋
🌐Стартуем на этой неделе с новостей экономической интеграции.
😀 🚚 Сопряжение коридоров Восток-Запад и Север-Юг создает синергию в транспорте и логистике Евразийского региона
Евразийский транспортный каркас вступил в фазу интенсивного развития. Увеличиваются грузовые потоки в восточном и южном направлениях. Резко возросла нагрузка на транспортно-логистическую инфраструктуру Северного и Центрального евразийских коридоров. Досрочно реализован оптимистичный прогноз ЕАБР на 2028 г. по грузопотоку через МТК «Север-Юг», который в 2023 г. достиг 19 млн тонн.
Страны региона определили приоритетные инвестиционные проекты и запустили «большую стройку». Выдвигаются инициативы создания новых МТК на направлениях восток–запад и север–юг, что предполагает расширение архитектуры Евразийского транспортного каркаса. Обширная мозаика комбинаций сопряжения создает широкие возможности для доставки грузов между различными странами на евразийском пространстве.
В ближайшие годы потребность в инфраструктурных инвестициях останется на высоком уровне, и именно они будут приоритетом для многосторонних банков развития. Формирование эффективных международных транспортных коридоров будет означать большой прогресс для Евразийского региона, особенно для стран, не имеющих выхода к морю. Главные ожидаемые эффекты: повышение транспортной и экономической связанности, снижение издержек экспортеров и импортеров, рост мобильности населения.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Транспорт #Логистика #Проекты #ЕАЭС
🌐Стартуем на этой неделе с новостей экономической интеграции.
😀 🚚 Сопряжение коридоров Восток-Запад и Север-Юг создает синергию в транспорте и логистике Евразийского региона
Евразийский транспортный каркас вступил в фазу интенсивного развития. Увеличиваются грузовые потоки в восточном и южном направлениях. Резко возросла нагрузка на транспортно-логистическую инфраструктуру Северного и Центрального евразийских коридоров. Досрочно реализован оптимистичный прогноз ЕАБР на 2028 г. по грузопотоку через МТК «Север-Юг», который в 2023 г. достиг 19 млн тонн.
Страны региона определили приоритетные инвестиционные проекты и запустили «большую стройку». Выдвигаются инициативы создания новых МТК на направлениях восток–запад и север–юг, что предполагает расширение архитектуры Евразийского транспортного каркаса. Обширная мозаика комбинаций сопряжения создает широкие возможности для доставки грузов между различными странами на евразийском пространстве.
В ближайшие годы потребность в инфраструктурных инвестициях останется на высоком уровне, и именно они будут приоритетом для многосторонних банков развития. Формирование эффективных международных транспортных коридоров будет означать большой прогресс для Евразийского региона, особенно для стран, не имеющих выхода к морю. Главные ожидаемые эффекты: повышение транспортной и экономической связанности, снижение издержек экспортеров и импортеров, рост мобильности населения.
Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».
#Аналитика #Транспорт #Логистика #Проекты #ЕАЭС