#отчётность
#Ford_Motor планирует инвестировать 29 миллиардов долларов в электрические и автономные транспортные средства до 2025 года, объявила компания в четверг, когда сообщила о более высокой, чем ожидалось, прибыли в четвертом квартале.
Уолл-стрит ожидала, что Ford вложит больше денег в новые технологии после того, как General Motors объявила в прошлом году о планах увеличить расходы на полностью электрические и автономные транспортные средства до 27 миллиардов долларов в период с 2020 по 2025 год.
Ford заявил, что его планы включают в себя 7 миллиардов долларов в самоуправляемых автомобилях и 22 миллиарда долларов в электрифицированных автомобилях, по сравнению с 11,5 миллиардами долларов до 2022 года. Компания также включает в новую сумму предыдущие инвестиции в размере примерно 7 миллиардов долларов с 2016 года.
Форд заявил, что большинство автомобилей в рамках этого плана будут полностью электрическими, но у компании также есть гибридные и подключаемые гибридные модели, которые по-прежнему имеют традиционные двигатели внутреннего сгорания.
Доходы компании были смешанными. Вот что получил Форд по сравнению с тем, что ожидала Уолл-стрит, основываясь на средних оценках, составленных Refinitiv.
Скорректированная прибыль на акцию: 34 цента против ожидаемых потерь в 7 центов.
Выручка: $33,2 млрд против $33,89 млрд.
Акции Ford подскочили на целых 4% во время постмаркетных торгов в четверг, прежде чем выровняться примерно до $11,40, поднявшись менее чем на 1%.
Прогноз на 2021 г.
Финансовый директор Джон Лоулер заявил, что в 2021 году компания заработает от 8 до 9 миллиардов долларов скорректированной прибыли до налогообложения и получит от 3,5 до 4,5 миллиардов долларов скорректированного свободного денежного потока. Это не учитывает глобального дефицита полупроводниковых чипов, который, по его словам, может снизить прибыль Ford на $1 млрд до $2,5 млрд в этом году.
“Ситуация с полупроводниками постоянно меняется, поэтому преждевременно пытаться определить, что именно
доступность будет означать нашу работу в течение всего года”,- сказал он в пресс-релизе. “Прямо сейчас, по оценкам поставщиков, мы можем потерять от 10% до 20% нашего запланированного производства в первом квартале.”
Ранее в четверг Ford заявил, что на следующей неделе значительно сократит производство на заводах в Мичигане и Миссури, которые производят свои прибыльные пикапы F-150 из-за глобального дефицита полупроводниковых чипов.
Автопроизводители и поставщики запчастей начали предупреждать о нехватке полупроводников в конце прошлого года после того, как спрос на автомобили вырос сильнее, чем ожидалось, после двухмесячного закрытия производственных заводов из-за пандемии коронавируса.
#CNBC @Bloomberg4you
#Ford_Motor планирует инвестировать 29 миллиардов долларов в электрические и автономные транспортные средства до 2025 года, объявила компания в четверг, когда сообщила о более высокой, чем ожидалось, прибыли в четвертом квартале.
Уолл-стрит ожидала, что Ford вложит больше денег в новые технологии после того, как General Motors объявила в прошлом году о планах увеличить расходы на полностью электрические и автономные транспортные средства до 27 миллиардов долларов в период с 2020 по 2025 год.
Ford заявил, что его планы включают в себя 7 миллиардов долларов в самоуправляемых автомобилях и 22 миллиарда долларов в электрифицированных автомобилях, по сравнению с 11,5 миллиардами долларов до 2022 года. Компания также включает в новую сумму предыдущие инвестиции в размере примерно 7 миллиардов долларов с 2016 года.
Форд заявил, что большинство автомобилей в рамках этого плана будут полностью электрическими, но у компании также есть гибридные и подключаемые гибридные модели, которые по-прежнему имеют традиционные двигатели внутреннего сгорания.
Доходы компании были смешанными. Вот что получил Форд по сравнению с тем, что ожидала Уолл-стрит, основываясь на средних оценках, составленных Refinitiv.
Скорректированная прибыль на акцию: 34 цента против ожидаемых потерь в 7 центов.
Выручка: $33,2 млрд против $33,89 млрд.
Акции Ford подскочили на целых 4% во время постмаркетных торгов в четверг, прежде чем выровняться примерно до $11,40, поднявшись менее чем на 1%.
Прогноз на 2021 г.
Финансовый директор Джон Лоулер заявил, что в 2021 году компания заработает от 8 до 9 миллиардов долларов скорректированной прибыли до налогообложения и получит от 3,5 до 4,5 миллиардов долларов скорректированного свободного денежного потока. Это не учитывает глобального дефицита полупроводниковых чипов, который, по его словам, может снизить прибыль Ford на $1 млрд до $2,5 млрд в этом году.
“Ситуация с полупроводниками постоянно меняется, поэтому преждевременно пытаться определить, что именно
доступность будет означать нашу работу в течение всего года”,- сказал он в пресс-релизе. “Прямо сейчас, по оценкам поставщиков, мы можем потерять от 10% до 20% нашего запланированного производства в первом квартале.”
Ранее в четверг Ford заявил, что на следующей неделе значительно сократит производство на заводах в Мичигане и Миссури, которые производят свои прибыльные пикапы F-150 из-за глобального дефицита полупроводниковых чипов.
Автопроизводители и поставщики запчастей начали предупреждать о нехватке полупроводников в конце прошлого года после того, как спрос на автомобили вырос сильнее, чем ожидалось, после двухмесячного закрытия производственных заводов из-за пандемии коронавируса.
#CNBC @Bloomberg4you