Forwarded from Bloomberg4you
Федеральное авиационное управление заявило поздно вечером в воскресенье, что приказывает немедленно проверить самолет Boeing 777, оснащенный двигателем того типа, который развалился в воздухе и разбросал обломки над городом Колорадо в минувшие выходные.
“Это, вероятно, будет означать, что некоторые самолеты будут сняты с эксплуатации”, - сказал в своем заявлении администратор #FAA Стив Диксон.
Этот шаг был предпринят в связи с тем, что следователи по безопасности в #США выясняют, почему двигатель производства Pratt & Whitney реактивного самолета Boeing 777-200, эксплуатируемого United Airlines Holdings Inc. развалился вскоре после того, как рейс в Гонолулу с 241 человеком на борту вылетел в субботу, вынудив самолет вернуться в аэропорт.
#WSJ @Bloomberg4you
“Это, вероятно, будет означать, что некоторые самолеты будут сняты с эксплуатации”, - сказал в своем заявлении администратор #FAA Стив Диксон.
Этот шаг был предпринят в связи с тем, что следователи по безопасности в #США выясняют, почему двигатель производства Pratt & Whitney реактивного самолета Boeing 777-200, эксплуатируемого United Airlines Holdings Inc. развалился вскоре после того, как рейс в Гонолулу с 241 человеком на борту вылетел в субботу, вынудив самолет вернуться в аэропорт.
#WSJ @Bloomberg4you
February 22, 2021
July 4, 2023
Авиационные власти США изучают вопрос о том, следует ли пилотам Boeing Co. 737 Max принимать дополнительные меры предосторожности после двух инцидентов, когда самолёты были охвачены огнём после столкновения с крупными птицами.
Небольшая группа следователей из Федерального управления гражданской авиации разработала внутренние рекомендации по решению проблемы, в том числе по возможному требованию к пилотам отключать один или оба блока кондиционирования воздуха во время взлёта, которые регулируют поток воздуха в кабине. Рекомендации, с которыми ознакомилось издание Bloomberg News, также призывают Федеральное управление гражданской авиации пересмотреть все новые и уникальные функции самолёта 737 Max, чтобы убедиться, что они должным образом описаны в руководствах по эксплуатации для пилотов.
Представитель #FAA заявил в четверг, что агентство созывает Комиссию по рассмотрению корректирующих действий “в ближайшие недели” и что работа комиссии будет включать “тщательную оценку внутренних рекомендаций FAA по безопасности”. Национальный совет по безопасности на транспорте отдельно заявил в четверг, что собирает информацию об инцидентах с столкновению птиц с самолётами, но не сказал, будет ли проводить собственное расследование.
Несчастные случаи произошли с самолётами Boeing Co. 737 Max, которыми владеет Southwest Airlines Co., и двигателями LEAP-1B производства CFM International, совместного предприятия General Electric Co. и Safran SA. Федеральное управление гражданской авиации заявило, что сотрудничает с #Boeing, #CFM и европейскими регуляторами авиационной безопасности для решения проблемы с двигателями.
@articlebox #Bloomberg
Небольшая группа следователей из Федерального управления гражданской авиации разработала внутренние рекомендации по решению проблемы, в том числе по возможному требованию к пилотам отключать один или оба блока кондиционирования воздуха во время взлёта, которые регулируют поток воздуха в кабине. Рекомендации, с которыми ознакомилось издание Bloomberg News, также призывают Федеральное управление гражданской авиации пересмотреть все новые и уникальные функции самолёта 737 Max, чтобы убедиться, что они должным образом описаны в руководствах по эксплуатации для пилотов.
Представитель #FAA заявил в четверг, что агентство созывает Комиссию по рассмотрению корректирующих действий “в ближайшие недели” и что работа комиссии будет включать “тщательную оценку внутренних рекомендаций FAA по безопасности”. Национальный совет по безопасности на транспорте отдельно заявил в четверг, что собирает информацию об инцидентах с столкновению птиц с самолётами, но не сказал, будет ли проводить собственное расследование.
Несчастные случаи произошли с самолётами Boeing Co. 737 Max, которыми владеет Southwest Airlines Co., и двигателями LEAP-1B производства CFM International, совместного предприятия General Electric Co. и Safran SA. Федеральное управление гражданской авиации заявило, что сотрудничает с #Boeing, #CFM и европейскими регуляторами авиационной безопасности для решения проблемы с двигателями.
@articlebox #Bloomberg
November 22, 2024
В аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне, где самолет Bombardier CRJ700 столкнулся в воздухе с военным вертолетом, было недостаточно диспетчеров в момент катастрофы, пишет газета The New York Times со ссылкой на предварительный отчет Федерального управления гражданской авиации (#FAA).
@articlebox
@articlebox
January 30