​Канцлер казначейства Риши Сунак пообещает осуществить “революцию” в местном транспорте, когда он представит бюджет Великобритании на следующей неделе, вложив миллиарды фунтов в железнодорожные, автобусные и трамвайные сети в рамках планов правительства по распространению процветания за пределы Лондона и юго-востока.

Городские районы получат вливания на общую сумму 5,7 миллиарда фунтов стерлингов (7,8 миллиарда долларов) для покрытия таких проектов, как улучшение трамвайной сети в Большом Манчестере, Уэст-Мидленде и Шеффилде, сообщило Казначейство в субботу. Еще 1,2 миллиарда фунтов стерлингов увеличат автобусные перевозки, обеспечив “улучшение инфраструктуры, тарифов и услуг в лондонском стиле”, говорится в сообщении.

Щедрость является частью плана правительства по “выравниванию” возможностей за счет расходов на удобства за пределами столицы. В политическом плане это также, вероятно, поможет правящим консерваторам сохранить поддержку бывших избирателей лейбористов из так называемых мест “Красной стены” в центральной и северной Англии, которые перешли к тори на всеобщих выборах 2019 года.

“Большим городам нужен отличный транспорт, и именно поэтому мы инвестируем миллиарды долларов в улучшение связи в наших городских регионах”, - сказал Сунак. “Нет никаких причин, по которым кому-то, работающему на Севере и в Центральных графствах, придется ждать в несколько раз дольше, пока их автобус или поезд прибудут утром, по сравнению с пригородным поездом в столице. Эта транспортная революция поможет устранить этот дисбаланс”.

Не все расходы являются новыми, поскольку деньги на автобусы составляют 3 миллиарда фунтов стерлингов, уже обещанных премьер-министром Борисом Джонсоном для улучшения автобусного сообщения. “Места будут выбраны в ближайшие месяцы, чтобы извлечь выгоду из этих инвестиций”, - говорится в сообщении Казначейства.

#Британия #инвестиции #инфраструктура

В пятницу Палата представителей приняла двухпартийный законопроект об инфраструктуре на сумму более 1 триллиона долларов, направив его на стол президента Джо Байдена в качестве важнейшего шага на пути к реализации масштабных демократических экономических планов.

Сенат одобрил модернизацию транспорта, коммунальных услуг и широкополосной связи в августе. Принятие закона, возможно, является самым конкретным достижением объединенного демократического правительства с тех пор, как весной оно одобрило пакет мер по борьбе с коронавирусом на сумму 1,9 триллиона долларов.

Эта мера была принята 228-206 голосами. Тринадцать республиканцев поддержали его, в то время как шесть демократов проголосовали против. Байден может подписать законопроект в течение нескольких дней.

#CNBC #инфраструктура #сенат #законопроект #принят #Байден

Президент Джо Байден подписал двухпартийный законопроект об инфраструктуре на сумму более 1 триллиона долларов в понедельник, пометив галочкой первый пункт обширной экономической повестки дня своей партии.

Этот пакет позволит выделить 550 миллиардов долларов новых средств на транспорт, широкополосную связь и коммунальные услуги. Подпись Байдена следует за годами неудачных усилий в Вашингтоне по капитальному ремонту физической инфраструктуры, улучшений, которые, по словам сторонников, будут способствовать росту экономики и созданию рабочих мест.

Законодательство позволит вложить 110 миллиардов долларов в дороги, мосты и другие крупные проекты. Правительство инвестирует 66 миллиардов долларов в грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки, включая потенциальную модернизацию Amtrak. Это направит 39 миллиардов долларов на системы общественного транспорта.

План предусматривает выделение 65 миллиардов долларов на расширение широкополосной связи, что является приоритетом после того, как пандемия коронавируса оставила миллионы американцев дома без эффективного доступа в Интернет. Оно также направит 55 миллиардов долларов на улучшение систем водоснабжения и замену свинцовых труб.

Финансирование будет осуществляться в течение пятилетнего периода. Для запуска многих крупных проектов могут потребоваться месяцы или годы.

#инфраструктура #Байден #закон