Азербайджан пытается ''продать'' ''Зангезурский коридор'' Китаю.

Маркетинговая стратегия проста: обосновать Китаю необходимость интегрироваться в ''Срединный коридор'' с целью формирования транспортного маршрута Европа-Кавказ-Центральная Азия-Китай.

Что ж, Баку ведет себя весьма прагматично. Учитывается ряд факторов. А именно:

• налаживающийся диалог между Китаем и ЕС;
• постепенный уход США с Ближнего Востока;
• ужесточение санкционной стратегии США в отношении Китая;
• существенный рост китайского влияния на Ближнем Востоке.

В целом, для коридора TRACECA (Transport corridor Europe-Caucasus-Asia) сегодня сложились достаточно благоприятные условия. Баку, традиционно рассматриваемый как важный бенефициар этой логистической стратегии, всячески пытается ''продать'' проект ''Зангезурского коридора'' ключевым акторам стратегии Восток-Запад. И прежде всего – Поднебесной как главному транспортному архитектору Евразии.

Что же противопоставляет этому Ереван?

Вопрос, скорее, риторический, учитывая стратегическую импотенцию действующей власти.

#Китай
#Азербайджан
#срединный_коридор
#транспорт
#логистика
#геополитика
#TRACECA
#Армения