Восстановление рынков: медленно, но верно
Цены на нефть и нефтепродукты в начале июня превысили уровень, зафиксированный до начала пандемии Covid-19. Но спрос пока остается пониженным, и его восстановление может занять больше времени, чем ожидалось ранее.
Стоимость фьючерсных контрактов на Брент и WTI с начала января выросла более чем на $20/барр. благодаря восстановлению экономики во многих странах и ожиданиям снятия карантинных ограничений вследствие массовой вакцинации. В начале июня стоимость Североморского датированного превысила $70/барр. — впервые с мая 2019 г.
Argus подготовил обзор о восстановлении отраслевых рынков. Ключевые темы:
• Небывалые цены на нефть в России
• Российские нефтепродукты востребованы в мире
• Высокий спрос на бензин в России
• Необычная ценовая динамика на рынке СУГ
• Депрессия на танкерном рынке
• Цены на российский уголь на максимуме за 10 лет
Подробнее о рынках нефти, нефтепродуктов, угля, сжиженных углеводородных газов и фрахта читайте в обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Фрахт
Цены на нефть и нефтепродукты в начале июня превысили уровень, зафиксированный до начала пандемии Covid-19. Но спрос пока остается пониженным, и его восстановление может занять больше времени, чем ожидалось ранее.
Стоимость фьючерсных контрактов на Брент и WTI с начала января выросла более чем на $20/барр. благодаря восстановлению экономики во многих странах и ожиданиям снятия карантинных ограничений вследствие массовой вакцинации. В начале июня стоимость Североморского датированного превысила $70/барр. — впервые с мая 2019 г.
Argus подготовил обзор о восстановлении отраслевых рынков. Ключевые темы:
• Небывалые цены на нефть в России
• Российские нефтепродукты востребованы в мире
• Высокий спрос на бензин в России
• Необычная ценовая динамика на рынке СУГ
• Депрессия на танкерном рынке
• Цены на российский уголь на максимуме за 10 лет
Подробнее о рынках нефти, нефтепродуктов, угля, сжиженных углеводородных газов и фрахта читайте в обзоре Argus.
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ #Уголь #Фрахт
Аренда полувагонов продолжает дорожать
Стоимость привлечения полувагонов для перевозки минеральных удобрений в июне вновь повысилась, чему способствуют как высокие объемы погрузки угля и щебня, так и замедление скорости движения составов из-за ремонтов на железной дороге, что приводит к формированию локального дефицита вагонов, отмечают участники рынка. Argus повысил верхнюю границу диапазона оценки ставок аренды полувагонов для транспортировки минеральных удобрений в июне на 100 руб./сут., до 750—950 руб./сут. (без НДС), по сравнению с 750—850 руб./сут. месяцем ранее.
Погрузка каменного угля в январе — мае 2021 г. увеличилась на 9,4% относительно аналогичного периода прошлого года, до 155 млн т, сообщает РЖД. Объем транспортировки химических минеральных удобрений по сети РЖД традиционно восстанавливается от месяца к месяцу: за первые пять месяцев текущего года российские производители отправили по железной дороге 27,4 млн т продукции, на 5,6% больше, чем в январе — мае 2020 г.
15-16 сентября 2021 в Батуми пройдет конференция «Argus Минеральные удобрения 2021. Рынки стран СНГ, Каспия и Черного моря», в рамках которой эксперты будут обсуждать ситуацию на рынке минеральных удобрений, торговые потоки, потребность в наращивании пропускной способности всей транспортной инфраструктуры в регионе Каспия. Зарегистрироваться на конференцию в очном формате по более низкой цене можно до вторника, 15 июня.
Тем, кто не сможет присутствовать на конференции, доступна регистрация для подключения к прямой трансляции онлайн. Онлайн-участники смогут задавать вопросы спикерам и участвовать в дискуссиях.
#ArgusConference #Удобрения
Стоимость привлечения полувагонов для перевозки минеральных удобрений в июне вновь повысилась, чему способствуют как высокие объемы погрузки угля и щебня, так и замедление скорости движения составов из-за ремонтов на железной дороге, что приводит к формированию локального дефицита вагонов, отмечают участники рынка. Argus повысил верхнюю границу диапазона оценки ставок аренды полувагонов для транспортировки минеральных удобрений в июне на 100 руб./сут., до 750—950 руб./сут. (без НДС), по сравнению с 750—850 руб./сут. месяцем ранее.
Погрузка каменного угля в январе — мае 2021 г. увеличилась на 9,4% относительно аналогичного периода прошлого года, до 155 млн т, сообщает РЖД. Объем транспортировки химических минеральных удобрений по сети РЖД традиционно восстанавливается от месяца к месяцу: за первые пять месяцев текущего года российские производители отправили по железной дороге 27,4 млн т продукции, на 5,6% больше, чем в январе — мае 2020 г.
15-16 сентября 2021 в Батуми пройдет конференция «Argus Минеральные удобрения 2021. Рынки стран СНГ, Каспия и Черного моря», в рамках которой эксперты будут обсуждать ситуацию на рынке минеральных удобрений, торговые потоки, потребность в наращивании пропускной способности всей транспортной инфраструктуры в регионе Каспия. Зарегистрироваться на конференцию в очном формате по более низкой цене можно до вторника, 15 июня.
Тем, кто не сможет присутствовать на конференции, доступна регистрация для подключения к прямой трансляции онлайн. Онлайн-участники смогут задавать вопросы спикерам и участвовать в дискуссиях.
#ArgusConference #Удобрения
Поставки метанола в Финляндию замедлились из-за футбола
Срок поставки метанола из России по железной дороге в финские порты Котка и Хамина, через которые вывозится примерно половина экспортных объемов продукта, вырос на 4—5 дней в связи с ограничениями перевозки опасных грузов на территории Санкт-Петербурга и Выборгского района Ленинградской области во время проведения чемпионата Европы по футболу.
РЖД разослала 1 июня производителям метанола телеграмму об ограничениях в связи с обращением Октябрьской железной дороги от 31 мая, сообщили трейдеры. Согласно документу РЖД, в период со 2 июня по 12 июля был введен запрет на погрузку опасных грузов, в том числе метилового спирта, отправлением и назначением на станции Новый Порт, Купчинская, Шушары, Дача Долгорукова, Гаврилово, Каменногорск и Кирилловское.
По словам трейдеров, цистерны с метанолом производства «Щекиноазота», «Метафракса» и «Газпром метанола», отправленные в Финляндию до 2 июня, были остановлены на запасных железнодорожных путях из-за того, что маршруты транспортировки метанола проходили через некоторые из этих станций.
Компании, цистерны которых были остановлены, после получения телеграммы обратились в межведомственный оперативный штаб по обеспечению безопасности за разрешением на осуществление перевозок грузов, в том числе транзитных, железнодорожным транспортом. Примерно через неделю оперативный штаб выдал разрешение на транспортировку метанола в Финляндию по альтернативному маршруту — в объезд Ладожского озера.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Срок поставки метанола из России по железной дороге в финские порты Котка и Хамина, через которые вывозится примерно половина экспортных объемов продукта, вырос на 4—5 дней в связи с ограничениями перевозки опасных грузов на территории Санкт-Петербурга и Выборгского района Ленинградской области во время проведения чемпионата Европы по футболу.
РЖД разослала 1 июня производителям метанола телеграмму об ограничениях в связи с обращением Октябрьской железной дороги от 31 мая, сообщили трейдеры. Согласно документу РЖД, в период со 2 июня по 12 июля был введен запрет на погрузку опасных грузов, в том числе метилового спирта, отправлением и назначением на станции Новый Порт, Купчинская, Шушары, Дача Долгорукова, Гаврилово, Каменногорск и Кирилловское.
По словам трейдеров, цистерны с метанолом производства «Щекиноазота», «Метафракса» и «Газпром метанола», отправленные в Финляндию до 2 июня, были остановлены на запасных железнодорожных путях из-за того, что маршруты транспортировки метанола проходили через некоторые из этих станций.
Компании, цистерны которых были остановлены, после получения телеграммы обратились в межведомственный оперативный штаб по обеспечению безопасности за разрешением на осуществление перевозок грузов, в том числе транзитных, железнодорожным транспортом. Примерно через неделю оперативный штаб выдал разрешение на транспортировку метанола в Финляндию по альтернативному маршруту — в объезд Ладожского озера.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Поставки древесных топливных гранул (пеллет) из России на экспорт в январе — апреле увеличились на 13%, до 687 тыс. т. Этот вид топлива считается возобновляемым источником энергии, и его потребление будет увеличиваться благодаря государственной поддержке во многих странах мира. Основная часть российских пеллет поступает через порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области на европейский рынок. За первые четыре месяца в этом направлении российские продавцы отгрузили почти 610 тыс. т пеллет, или 89% всего объема. Предлагаем вашему вниманию свежий обзор опубликованный в "Argus Топливо и Энергетика" #ArgusТопливоиЭнергетика #ArgusBiomassMarkets
Стоимость Юралс превысила докризисный уровень
Цена на Юралс в понедельник превысила $70/барр. как в Северо-Западной Европе (СЗЕ), так и в Средиземноморье впервые с мая 2019 г. Стоимость российского сорта в абсолютном выражении оказалась выше уровня до начала пандемии Covid-19, увеличившись вслед за мировыми котировками.
Юралс в СЗЕ подорожал в понедельник на $0,55/барр. относительно пятницы, до $70,65/барр. (cif Роттердам). Скидка на сорт к Североморскому датированному с 8 июня остается на уровне $1,65/барр. (cif Роттердам).
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Цена на Юралс в понедельник превысила $70/барр. как в Северо-Западной Европе (СЗЕ), так и в Средиземноморье впервые с мая 2019 г. Стоимость российского сорта в абсолютном выражении оказалась выше уровня до начала пандемии Covid-19, увеличившись вслед за мировыми котировками.
Юралс в СЗЕ подорожал в понедельник на $0,55/барр. относительно пятницы, до $70,65/барр. (cif Роттердам). Скидка на сорт к Североморскому датированному с 8 июня остается на уровне $1,65/барр. (cif Роттердам).
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Ставки пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов из России в июле повысятся по сравнению с текущим месяцем вслед за увеличением стоимости нефти в период очередного мониторинга. Подробнее ознакомиться со ставками вы можете в таблице ниже или по ссылке https://www.argusmedia.com/ru/products-platforms/prices/export-duties
Уже завтра аналитики Argus и лидеры нефтяной отрасли будут обсуждать экспорт российской нефти, перспективы восстановления мирового спроса, вопросы усиления конкуренции и структуры предложения на конференции Argus Рынок нефти 2021. Глобальные рынки и СНГ. Конференция пройдет в онлайн-формате, для участников все сессии будут доступны в записи. Кроме того, во время трансляции участники смогут задавать вопросы спикерам. Присоединяйтесь!
#ArgusConference #Нефть
Уже завтра аналитики Argus и лидеры нефтяной отрасли будут обсуждать экспорт российской нефти, перспективы восстановления мирового спроса, вопросы усиления конкуренции и структуры предложения на конференции Argus Рынок нефти 2021. Глобальные рынки и СНГ. Конференция пройдет в онлайн-формате, для участников все сессии будут доступны в записи. Кроме того, во время трансляции участники смогут задавать вопросы спикерам. Присоединяйтесь!
#ArgusConference #Нефть
Избыток СУГ на рынке Украины
Мелкооптовые партии сжиженного углеводородного газа (СУГ) на газонаполнительных станциях (ГНС) Украины подешевели до 22 000—23 400 гривен/т по сравнению с 22 500—23 700 гривен/т — неделей ранее из-за роста запасов продукта. В долларовом эквиваленте цены снизились до $813,61—865,38/т (fot ГНС) по сравнению с $829,65—871,32/т (fot ГНС) — неделей ранее.
«Газа на рынке за последнюю неделю стало только больше. Трейдеры снова начали снижать цены, чтобы распродать текущие запасы», — отмечает один из продавцов.
По оценкам участников рынка, в период с 1 по 13 июня импортеры ввезли на Украину 62,9 тыс. т СУГ без учета бутана, поставляемого на нефтехимическое предприятие «Карпатнефтехим». При сохранении текущих темпов импорта по итогам месяца в страну поступит 145 тыс. т газа по сравнению со 124,4 тыс. т — в мае и 118,5 тыс. т — в апреле.
«Несмотря на возобновление в конце мая поставок газа "Роснефти" и накопление на начало июня значительных запасов трейдеры не отказались от закупок спотовых партий. Это и приводит к избытку в стране. Сейчас темпы наполнения рынка газом значительно превышают темпы роста его реализации на АЗС», — полагает импортер продукта.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Мелкооптовые партии сжиженного углеводородного газа (СУГ) на газонаполнительных станциях (ГНС) Украины подешевели до 22 000—23 400 гривен/т по сравнению с 22 500—23 700 гривен/т — неделей ранее из-за роста запасов продукта. В долларовом эквиваленте цены снизились до $813,61—865,38/т (fot ГНС) по сравнению с $829,65—871,32/т (fot ГНС) — неделей ранее.
«Газа на рынке за последнюю неделю стало только больше. Трейдеры снова начали снижать цены, чтобы распродать текущие запасы», — отмечает один из продавцов.
По оценкам участников рынка, в период с 1 по 13 июня импортеры ввезли на Украину 62,9 тыс. т СУГ без учета бутана, поставляемого на нефтехимическое предприятие «Карпатнефтехим». При сохранении текущих темпов импорта по итогам месяца в страну поступит 145 тыс. т газа по сравнению со 124,4 тыс. т — в мае и 118,5 тыс. т — в апреле.
«Несмотря на возобновление в конце мая поставок газа "Роснефти" и накопление на начало июня значительных запасов трейдеры не отказались от закупок спотовых партий. Это и приводит к избытку в стране. Сейчас темпы наполнения рынка газом значительно превышают темпы роста его реализации на АЗС», — полагает импортер продукта.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Что нового на рынке "зеленого аммиака" ? Как связан новый рынок с рынком LNG? "Голубой", "серый" и "зеленый" аммиаки и их влияние друг на друга. Узнайте об этом и многом другом в новом подкасте от экспертов Argus (на англ.яз.) #ЗеленыйАммиак #GreenEnergy
Жизнеспособной альтернативы СПГ-танкерам на ближайшие 5-10 лет нет
Суда, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), в ближайшие 5-10 лет останутся наиболее эффективным и экологичным видом морского грузового транспорта, а для массового внедрения других типов низкоуглеродного топлива потребуется больше времени. Такое мнение высказал Алексей Корниенков, руководитель отдела стратегического планирования и развития бизнеса Gazprom Neft Trading, на конференции «Argus Рынок нефти 2021: Глобальные рынки и СНГ».
«Рассматривая все альтернативы традиционному бункерному топливу для танкеров – водород, аммиак, метанол, биотопливо - мы пришли к выводу, что альтернативы СПГ как топливу для наших танкеров в настоящий момент на рынке нет. Это наше видение не только на краткосрочную, но и на среднесрочную перспективу», - сказал Корниенков, пояснив, что речь идет о периоде не менее 5-10 лет.
#ArgusConference #СПГ
Суда, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), в ближайшие 5-10 лет останутся наиболее эффективным и экологичным видом морского грузового транспорта, а для массового внедрения других типов низкоуглеродного топлива потребуется больше времени. Такое мнение высказал Алексей Корниенков, руководитель отдела стратегического планирования и развития бизнеса Gazprom Neft Trading, на конференции «Argus Рынок нефти 2021: Глобальные рынки и СНГ».
«Рассматривая все альтернативы традиционному бункерному топливу для танкеров – водород, аммиак, метанол, биотопливо - мы пришли к выводу, что альтернативы СПГ как топливу для наших танкеров в настоящий момент на рынке нет. Это наше видение не только на краткосрочную, но и на среднесрочную перспективу», - сказал Корниенков, пояснив, что речь идет о периоде не менее 5-10 лет.
#ArgusConference #СПГ
Стремительное удорожание удобрений на мировом рынке влечет за собой не менее значительный рост цен на продукцию на рынке России. Аграрии, обеспокоенные более чем двукратным удорожанием стоимости фосфорных и комплексных удобрений относительно прошлого года, надеются на государственное регулирование цен, сообщая о существенном увеличении издержек. Тем не менее эксперты полагают, что несмотря на высокую стоимость удобрений сев озимых культур и внесение удобрений будут производиться преимущественно в плановом режиме. Подробнее читайте в обзоре Argus
#ArgusFertilizer #Удобрения
#ArgusFertilizer #Удобрения
Трейдеры ожидают роста цен на нефть
Стоимость нефти будет в диапазоне $70—80/барр. до конца 2021 г., полагает руководитель торговой компании Vitol Рассел Харди. Выступая на конференции FT Commodities Global Summit Харди отметил, что этому будет способствовать высокая степень соблюдения странами ОПЕК договора об ограничении производства.
Исполнительный директор Trafigura Джереми Уэер на этом форуме не исключил возможности удорожания сырья до $100/барр. вследствие ограниченного предложения из-за недофинансирования проектов по разведке и добыче нефти.
«Ситуация с поставками становится весьма тревожной: если ранее резервов компаний было достаточно на 15 лет разработки, то теперь только на 10 лет. Капитальные затраты на нефть упали до чуть более $100 млрд/год с $400 млрд/год пять-шесть лет назад», — отметил Уэер.
Аналитики американского банка Goldman Sachs ожидают, что в III квартале цены на нефть вырастут в среднем до $80/барр. Международное энергетическое агентство (IEA) прогнозирует в своем июньском докладе восстановление потребления нефти до уровня, отмеченного перед началом пандемии Covid-19, к концу 2022 г. В IEA прогнозируют увеличение спроса на сырье на 5,36 млн барр./сут. в текущем году, а в 2022 г. — на 3,07 млн барр./сут., до 99,46 млн барр./сут. В 2020 г. потребление нефти снизилось на рекордные 8,64 млн барр./сут., по данным IEA. По мнению агентства, по мере восстановления спроса потребуется увеличить добычу в странах ОПЕК+.
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Стоимость нефти будет в диапазоне $70—80/барр. до конца 2021 г., полагает руководитель торговой компании Vitol Рассел Харди. Выступая на конференции FT Commodities Global Summit Харди отметил, что этому будет способствовать высокая степень соблюдения странами ОПЕК договора об ограничении производства.
Исполнительный директор Trafigura Джереми Уэер на этом форуме не исключил возможности удорожания сырья до $100/барр. вследствие ограниченного предложения из-за недофинансирования проектов по разведке и добыче нефти.
«Ситуация с поставками становится весьма тревожной: если ранее резервов компаний было достаточно на 15 лет разработки, то теперь только на 10 лет. Капитальные затраты на нефть упали до чуть более $100 млрд/год с $400 млрд/год пять-шесть лет назад», — отметил Уэер.
Аналитики американского банка Goldman Sachs ожидают, что в III квартале цены на нефть вырастут в среднем до $80/барр. Международное энергетическое агентство (IEA) прогнозирует в своем июньском докладе восстановление потребления нефти до уровня, отмеченного перед началом пандемии Covid-19, к концу 2022 г. В IEA прогнозируют увеличение спроса на сырье на 5,36 млн барр./сут. в текущем году, а в 2022 г. — на 3,07 млн барр./сут., до 99,46 млн барр./сут. В 2020 г. потребление нефти снизилось на рекордные 8,64 млн барр./сут., по данным IEA. По мнению агентства, по мере восстановления спроса потребуется увеличить добычу в странах ОПЕК+.
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Минимальный график экспорта нефти за пять лет
Экспорт и транзит сырья из России в дальнее зарубежье по системе «Транснефти» в III квартале должен сократиться на 178 тыс. барр./сут. (1,65 млн т) относительно плана на апрель — июнь, до минимума со II квартала 2016 г. — 4,3 млн барр./сут. (54,45 млн т), согласно квартальному графику отгрузок. Впрочем, фактические отгрузки могут превысить этот уровень, отмечают трейдеры.
Министр энергетики Николай Шульгинов подписал на прошлой неделе квартальный график, который предусматривает снижение экспорта в условиях сезонного роста загрузки российских НПЗ летом. Страны — участницы ОПЕК+ тем временем не определили параметры соглашения по ограничению добычи после июля. Организация оценивает последствия возможного возвращения нефти из Ирана на рынок в случае снятия со страны санкций США. Следующая встреча министров назначена на начало июля.
Согласно графику, в основном в III квартале снизятся поставки в западном направлении — на 127 тыс. барр./сут. (1,22 млн т) относительно плана на апрель — июнь, до 2,82 млн барр./сут. (36 млн т). Экспорт в восточном направлении может уменьшиться на 51 тыс. барр./сут. (432 тыс. т), до 1,49 млн барр./сут. (18,45 млн т).
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Экспорт и транзит сырья из России в дальнее зарубежье по системе «Транснефти» в III квартале должен сократиться на 178 тыс. барр./сут. (1,65 млн т) относительно плана на апрель — июнь, до минимума со II квартала 2016 г. — 4,3 млн барр./сут. (54,45 млн т), согласно квартальному графику отгрузок. Впрочем, фактические отгрузки могут превысить этот уровень, отмечают трейдеры.
Министр энергетики Николай Шульгинов подписал на прошлой неделе квартальный график, который предусматривает снижение экспорта в условиях сезонного роста загрузки российских НПЗ летом. Страны — участницы ОПЕК+ тем временем не определили параметры соглашения по ограничению добычи после июля. Организация оценивает последствия возможного возвращения нефти из Ирана на рынок в случае снятия со страны санкций США. Следующая встреча министров назначена на начало июля.
Согласно графику, в основном в III квартале снизятся поставки в западном направлении — на 127 тыс. барр./сут. (1,22 млн т) относительно плана на апрель — июнь, до 2,82 млн барр./сут. (36 млн т). Экспорт в восточном направлении может уменьшиться на 51 тыс. барр./сут. (432 тыс. т), до 1,49 млн барр./сут. (18,45 млн т).
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Экспорт российского ортоксилола снизился
Объемы отгрузок ортоксилола из России за рубеж уменьшился в январе — мае на 2,4 тыс. т относительно аналогичного периода 2020 г., до 29,9 тыс. т, по данным железнодорожных экспедиторов. Рост зарубежных отгрузок продукта производства Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» не смог компенсировать сокращения поставок с Омского НПЗ «Газпром нефти» и «Уфанефтехима».
«Газпром нефть» сократила экспорт омского ортоксилола, увеличив отгрузки на внутренний рынок, а «Уфанефтехим» снизил загрузку мощностей из-за ослабления спроса на бензин, что привело к уменьшению объема экспорта продукта.
Количество заводов-экспортеров осталось неизменным, а география экспортных отгрузок сузилась: ортоксилол перестал поступать в Латвию, но поставки в Белоруссию, Болгарию и Финляндию продолжились.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Объемы отгрузок ортоксилола из России за рубеж уменьшился в январе — мае на 2,4 тыс. т относительно аналогичного периода 2020 г., до 29,9 тыс. т, по данным железнодорожных экспедиторов. Рост зарубежных отгрузок продукта производства Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» не смог компенсировать сокращения поставок с Омского НПЗ «Газпром нефти» и «Уфанефтехима».
«Газпром нефть» сократила экспорт омского ортоксилола, увеличив отгрузки на внутренний рынок, а «Уфанефтехим» снизил загрузку мощностей из-за ослабления спроса на бензин, что привело к уменьшению объема экспорта продукта.
Количество заводов-экспортеров осталось неизменным, а география экспортных отгрузок сузилась: ортоксилол перестал поступать в Латвию, но поставки в Белоруссию, Болгарию и Финляндию продолжились.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Металлургам корректируют экспортный путь
Рост цен на сталь на мировом и внутреннем рынках позволил российским металлургам увеличить свои доходы в I квартале 2021 г. в несколько раз. Но это создало и проблемы: для сдерживания цен на металлопродукцию российские власти рассматривают возможность ограничить экспорт металлопродукции, а также увеличить налоговую нагрузку металлургов. Сталелитейные компании предлагают ничего не менять и готовы давать скидки на продукцию, необходимую для реализации крупных инфраструктурных проектов в стране.
Россия планирует увеличить (сроки пока не определены) минимальный размер пошлины на экспортируемый лом черных металлов в полтора раза по сравнению с нынешней, до €70/т при сохранении процентной составляющей пошлины на уровне 5% от таможенной стоимости (то есть 5%, но не менее €70/т). Об этом 26 мая сообщило Минэкономразвития России со ссылкой на решение подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Власти считают, что это поможет сдержать рост цен на готовую металлопродукцию. В текущем году пошлина на лом уже увеличилась — на период с 31 января по 29 июля 2021 г. ее минимальный размер вырос до €45/т с прежних €5/т.
Помимо увеличения пошлины, российские власти рассматривают возможность ограничения экспорта металлопродукции, включая введение экспортных пошлин — проект постановления правительства, разрешающий вводить такие ограничения, уже подготовлен Минпромторгом.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Металлы #Транспортировка
Рост цен на сталь на мировом и внутреннем рынках позволил российским металлургам увеличить свои доходы в I квартале 2021 г. в несколько раз. Но это создало и проблемы: для сдерживания цен на металлопродукцию российские власти рассматривают возможность ограничить экспорт металлопродукции, а также увеличить налоговую нагрузку металлургов. Сталелитейные компании предлагают ничего не менять и готовы давать скидки на продукцию, необходимую для реализации крупных инфраструктурных проектов в стране.
Россия планирует увеличить (сроки пока не определены) минимальный размер пошлины на экспортируемый лом черных металлов в полтора раза по сравнению с нынешней, до €70/т при сохранении процентной составляющей пошлины на уровне 5% от таможенной стоимости (то есть 5%, но не менее €70/т). Об этом 26 мая сообщило Минэкономразвития России со ссылкой на решение подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Власти считают, что это поможет сдержать рост цен на готовую металлопродукцию. В текущем году пошлина на лом уже увеличилась — на период с 31 января по 29 июля 2021 г. ее минимальный размер вырос до €45/т с прежних €5/т.
Помимо увеличения пошлины, российские власти рассматривают возможность ограничения экспорта металлопродукции, включая введение экспортных пошлин — проект постановления правительства, разрешающий вводить такие ограничения, уже подготовлен Минпромторгом.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Металлы #Транспортировка
Цены на СУГ в Средней Азии растут
Спотовые железнодорожные партии сжиженного углеводородного газа (СУГ) с отгрузкой в Киргизию, Таджикистан и Афганистан подорожали за неделю в условиях невысокого предложения продукта и роста международных котировок.
Наиболее заметно цены повысились на партии пропан-бутановой смеси на узбекско-афганском погранпереходе Галаба — Хайратан для отгрузки в Афганистан. За неделю продукт подорожал на $60—75/т, до $460—500/т, из-за снижения поставок из Ирана и Туркменистана. По информации трейдеров, половина регионов на севере страны под контролем оппозиции, и дорога из Герата в Кабул, через которую осуществляются поставки туркменского газа, периодически блокируется.
Спотовые партии пропан-бутановой смеси с поставкой в Киргизию за неделю подорожали на казахстанско-киргизской границе на $10—15/т, до $450—460/т (daf Луговая), из-за сохраняющейся нехватки продукта.
Киргизские компании стали покупать партии газа из России, так как предложение продукта из Казахстана невысоко из-за нехватки газа на юге страны. «Запасы газа исчерпались, поэтому придется покупать по таким ценам», — посетовал импортер.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Спотовые железнодорожные партии сжиженного углеводородного газа (СУГ) с отгрузкой в Киргизию, Таджикистан и Афганистан подорожали за неделю в условиях невысокого предложения продукта и роста международных котировок.
Наиболее заметно цены повысились на партии пропан-бутановой смеси на узбекско-афганском погранпереходе Галаба — Хайратан для отгрузки в Афганистан. За неделю продукт подорожал на $60—75/т, до $460—500/т, из-за снижения поставок из Ирана и Туркменистана. По информации трейдеров, половина регионов на севере страны под контролем оппозиции, и дорога из Герата в Кабул, через которую осуществляются поставки туркменского газа, периодически блокируется.
Спотовые партии пропан-бутановой смеси с поставкой в Киргизию за неделю подорожали на казахстанско-киргизской границе на $10—15/т, до $450—460/т (daf Луговая), из-за сохраняющейся нехватки продукта.
Киргизские компании стали покупать партии газа из России, так как предложение продукта из Казахстана невысоко из-за нехватки газа на юге страны. «Запасы газа исчерпались, поэтому придется покупать по таким ценам», — посетовал импортер.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Экспорт газойля из Черного моря в СЗЕ растет
Поставки газойля из Новороссийска и Туапсе в Северо-Западную Европу (СЗЕ) в текущем году достигли необычно высокого уровня. Экспорт в этом направлении заметно увеличился с марта в условиях ограниченного спроса в Средиземноморье, и больше продукта стало поступать в хранилища в СЗЕ.
В январе — мае из черноморских портов отгружалось в среднем 46,4 тыс. барр./сут. газойля, включая дизтопливо, по сравнению с 34,5 тыс. барр./сут. за такой же период 2020 г., по данным аналитической компании Vortexa. Между тем в мае отгрузки выросли до 77,5 тыс. барр./сут., что является максимальным показателем по крайней мере с 2018 г. В прошлом году по этому маршруту вывозилось в среднем около 25 тыс. барр./сут., а в 2019 г. — 13 тыс. барр./сут. Одновременно поставки газойля в Средиземноморье из черноморских портов в январе — мае снились до 210 тыс. барр./сут. с 273 тыс. барр./сут. годом ранее, по данным Vortexa.
Поставщики стали направлять больше партий газойля в хранилища региона Амстердам — Роттердам — Антверпен (АРА), поскольку там больше возможностей для аккумулирования продуктов, чем на юге региона.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Поставки газойля из Новороссийска и Туапсе в Северо-Западную Европу (СЗЕ) в текущем году достигли необычно высокого уровня. Экспорт в этом направлении заметно увеличился с марта в условиях ограниченного спроса в Средиземноморье, и больше продукта стало поступать в хранилища в СЗЕ.
В январе — мае из черноморских портов отгружалось в среднем 46,4 тыс. барр./сут. газойля, включая дизтопливо, по сравнению с 34,5 тыс. барр./сут. за такой же период 2020 г., по данным аналитической компании Vortexa. Между тем в мае отгрузки выросли до 77,5 тыс. барр./сут., что является максимальным показателем по крайней мере с 2018 г. В прошлом году по этому маршруту вывозилось в среднем около 25 тыс. барр./сут., а в 2019 г. — 13 тыс. барр./сут. Одновременно поставки газойля в Средиземноморье из черноморских портов в январе — мае снились до 210 тыс. барр./сут. с 273 тыс. барр./сут. годом ранее, по данным Vortexa.
Поставщики стали направлять больше партий газойля в хранилища региона Амстердам — Роттердам — Антверпен (АРА), поскольку там больше возможностей для аккумулирования продуктов, чем на юге региона.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Импорт полиэтилена в Китай в мае снизился
Объем поставок полиэтилена (ПЭ) в Китай в мае уменьшился на 31,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2020 г., до 1,126 млн т, по данным китайской таможни. Это минимальное значение с июля 2018 г., за исключением февраля 2021 г., когда в стране отмечался Новый год по лунному календарю.
Таможенные данные за май в основном отражают сделки, заключенные в марте — апреле, когда запасы ПЭ были сокращены из-за сбоев в работе нефтехимических предприятий в США после снежных штормов в феврале.
Наиболее заметно снизились импортные отгрузки в Китай линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПЭНП) — на 38,6% по сравнению с маем 2020 г., до 358,7 тыс. т. Ввоз полиэтилена высокого давления (ПВД) в мае уменьшился на 15,4%, до 221,5 тыс. т, тогда как зарубежные поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) сократились на 31,9%, до 545,7 тыс. т.
Новые производственные мощности, запущенные в Китае, уже позволили снизить зависимость страны от импорта в этом году до 42% с 48% в 2020 г. Ожидается, что в 2021 г. будут введены в эксплуатацию новые производства ПЭ общей мощностью 5,45 млн т/год, половина из которых должна быть запущена в июне — июле.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Объем поставок полиэтилена (ПЭ) в Китай в мае уменьшился на 31,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2020 г., до 1,126 млн т, по данным китайской таможни. Это минимальное значение с июля 2018 г., за исключением февраля 2021 г., когда в стране отмечался Новый год по лунному календарю.
Таможенные данные за май в основном отражают сделки, заключенные в марте — апреле, когда запасы ПЭ были сокращены из-за сбоев в работе нефтехимических предприятий в США после снежных штормов в феврале.
Наиболее заметно снизились импортные отгрузки в Китай линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПЭНП) — на 38,6% по сравнению с маем 2020 г., до 358,7 тыс. т. Ввоз полиэтилена высокого давления (ПВД) в мае уменьшился на 15,4%, до 221,5 тыс. т, тогда как зарубежные поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) сократились на 31,9%, до 545,7 тыс. т.
Новые производственные мощности, запущенные в Китае, уже позволили снизить зависимость страны от импорта в этом году до 42% с 48% в 2020 г. Ожидается, что в 2021 г. будут введены в эксплуатацию новые производства ПЭ общей мощностью 5,45 млн т/год, половина из которых должна быть запущена в июне — июле.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Поставки топлива в Хайратан приостановлены
Афганистан с 28 июня приостановил импорт топлива через узбекско-афганский погранпереход Галаба — Хайратан.
Отгрузки топлива в этом направлении прекращены из-за ужесточения карантинных мер в Афганистане и активизации боевых действий в северных регионах страны, полагают участники рынка. Ограничения поставок привели к росту цен на бензин и дизтопливо на севере Афганистана.
В первом полугодии через погранпереход Галаба — Хайратан поставлялось около 10—15 тыс. т/месяц бензина, дизтоплива и авиакеросина из России, Узбекистана и Белоруссии, по данным трейдеров.
Госкомпания «Узбекские железные дороги» 28 июня объявила конвенционный запрет на перевозку всех грузов в направлении афганских станций Хайратан, Наибабад и Мазари-Шариф. Ограничения введены из-за медленных темпов разгрузки вагонов на указанных станциях.
#ArgusРынокКаспия #Нефтепродукты
Афганистан с 28 июня приостановил импорт топлива через узбекско-афганский погранпереход Галаба — Хайратан.
Отгрузки топлива в этом направлении прекращены из-за ужесточения карантинных мер в Афганистане и активизации боевых действий в северных регионах страны, полагают участники рынка. Ограничения поставок привели к росту цен на бензин и дизтопливо на севере Афганистана.
В первом полугодии через погранпереход Галаба — Хайратан поставлялось около 10—15 тыс. т/месяц бензина, дизтоплива и авиакеросина из России, Узбекистана и Белоруссии, по данным трейдеров.
Госкомпания «Узбекские железные дороги» 28 июня объявила конвенционный запрет на перевозку всех грузов в направлении афганских станций Хайратан, Наибабад и Мазари-Шариф. Ограничения введены из-за медленных темпов разгрузки вагонов на указанных станциях.
#ArgusРынокКаспия #Нефтепродукты
Мировые рынки нефти: итоги первого полугодия 2021. Онлайн-вебинар на английском языке
Приглашаем вас на бесплатный онлайн-вебинар на английском языке, посвященный событиям на мировом рынке нефти за прошедшее полугодие.
На фоне заключения соглашения ОПЕК+ и неравномерного восстановления мировой экономики после пика пандемии Covid-19 первая половина 2021 года была столь же нестабильной, как и весь 2020 год. На этом вебинаре эксперты Argus поделятся своим мнением, какие события окажут влияние на мировые рынки нефти в краткосрочной и среднесрочной перспективе.
Вебинар в прямом эфире пройдет 28 июля дважды. Вы можете выбрать любое подходящее для вас время:
Сессия 1: в 11:00 по московскому времени
Сессия 2: в 18:00 по московскому времени
Содержание сессий будет одинаковым, поэтому вы можете принять участие в любой из них.
#ArgusWebinar #Нефть
Приглашаем вас на бесплатный онлайн-вебинар на английском языке, посвященный событиям на мировом рынке нефти за прошедшее полугодие.
На фоне заключения соглашения ОПЕК+ и неравномерного восстановления мировой экономики после пика пандемии Covid-19 первая половина 2021 года была столь же нестабильной, как и весь 2020 год. На этом вебинаре эксперты Argus поделятся своим мнением, какие события окажут влияние на мировые рынки нефти в краткосрочной и среднесрочной перспективе.
Вебинар в прямом эфире пройдет 28 июля дважды. Вы можете выбрать любое подходящее для вас время:
Сессия 1: в 11:00 по московскому времени
Сессия 2: в 18:00 по московскому времени
Содержание сессий будет одинаковым, поэтому вы можете принять участие в любой из них.
#ArgusWebinar #Нефть
Запуск новых НПЗ на Ближнем Востоке отложен
Избыток средних дистиллятов на рынке и ограничения на добычу в рамках ОПЕК+ вынудили ближневосточных переработчиков отложить запуск двух новых заводов в регионе.
НПЗ в Эз-Зауре (Кувейт) мощностью 615 тыс. барр./сут. не приступит к работе раньше декабря, хотя первая партия нефти поступила на предприятие еще в конце 2020 г. Ранее запуск завода, оператором которого является кувейтская Kipic, также откладывался из-за ограничений, связанных с пандемией Covid-19 и технических неполадок. Этот НПЗ рассчитан преимущественно на выпуск средних дистиллятов. Однако Европа, которая является основным рынком сбыта ближневосточного авиакеросина и одним из ключевых направлений поставок газойля и дизтоплива, в настоящее время импортирует гораздо меньшие объемы этого топлива, чем до начала пандемии.
Задержка с запуском НПЗ в Эз-Зауре пока не позволит Кувейту снизить зависимость от импорта мазута, который используется в качестве топлива на электростанциях. Saudi Aramco также перенесла на более поздний срок дату начала работ установок вторичной переработки на новом НПЗ в Джизане (400 тыс. барр./сут., Саудовская Аравия). С начала 2021 г. компания отгружала с этого завода сернистый газойль, вакуумный газойль и сернистый мазут. НПЗ едва ли выйдет на полную мощность до следующего года.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Избыток средних дистиллятов на рынке и ограничения на добычу в рамках ОПЕК+ вынудили ближневосточных переработчиков отложить запуск двух новых заводов в регионе.
НПЗ в Эз-Зауре (Кувейт) мощностью 615 тыс. барр./сут. не приступит к работе раньше декабря, хотя первая партия нефти поступила на предприятие еще в конце 2020 г. Ранее запуск завода, оператором которого является кувейтская Kipic, также откладывался из-за ограничений, связанных с пандемией Covid-19 и технических неполадок. Этот НПЗ рассчитан преимущественно на выпуск средних дистиллятов. Однако Европа, которая является основным рынком сбыта ближневосточного авиакеросина и одним из ключевых направлений поставок газойля и дизтоплива, в настоящее время импортирует гораздо меньшие объемы этого топлива, чем до начала пандемии.
Задержка с запуском НПЗ в Эз-Зауре пока не позволит Кувейту снизить зависимость от импорта мазута, который используется в качестве топлива на электростанциях. Saudi Aramco также перенесла на более поздний срок дату начала работ установок вторичной переработки на новом НПЗ в Джизане (400 тыс. барр./сут., Саудовская Аравия). С начала 2021 г. компания отгружала с этого завода сернистый газойль, вакуумный газойль и сернистый мазут. НПЗ едва ли выйдет на полную мощность до следующего года.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
