Приглашаем на конференцию «Argus Уголь России 2021. СНГ и глобальные рынки» 27 мая 2021 г. в Москве.
Ключевые темы:
• Прогнозы объемов экспорта угля из России в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Северной Африки
• Формирование нового ландшафта мировой торговли углем в связи со смещением основных центров роста спроса в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР)
• Динамика экспортных цен на уголь
• Риски, связанные с усилением конкуренции между основными производителями угля
• Развитие новых угольных терминалов в России
• Перспективы расширения железнодорожной инфраструктуры
• Рост затрат на перевозку сырья.
Присоединяйтесь!
Ключевые темы:
• Прогнозы объемов экспорта угля из России в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Северной Африки
• Формирование нового ландшафта мировой торговли углем в связи со смещением основных центров роста спроса в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР)
• Динамика экспортных цен на уголь
• Риски, связанные с усилением конкуренции между основными производителями угля
• Развитие новых угольных терминалов в России
• Перспективы расширения железнодорожной инфраструктуры
• Рост затрат на перевозку сырья.
Присоединяйтесь!
ГНКАР начала железнодорожный экспорт полимеров в Россию
Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) в этом году впервые приступила к отгрузкам полиолефинов производства Socar Polymer на российский рынок по железной дороге. Компания диверсифицирует способы поставки продукции за рубеж, пояснил источник, знакомый с ситуацией. Это стало возможным благодаря дополнительному оборудованию платформы на заводе компании для железнодорожных отгрузок в 2020 г.
Отгрузки в Россию полипропилена (ПП) производства Socar Polymer начались в январе, а полиэтилена (ПЭ) в феврале. Всего за первые два месяца 2021 г. со станции Сумгаит (Азербайджан) в Ногинск (Московская обл.) было отгружено 1 тыс. т ПП и 252 т ПЭ, — по данным железнодорожных экспедиторов.
Ранее ГНКАР поставляла полимеры в Россию только комбинированным способом: сначала автотранспортом в каспийские порты Алят и Говсаны, затем сухогрузами в Астрахань, а откуда в Ногинск по железной дороге или автотранспортом. В этом году ГНКАР отгрузила в Россию равные объемы полимеров — напрямую железнодорожным транспортом и по комбинированному маршруту, сообщил источник, знакомый с ситуацией.
#ArgusНефтехимия
Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) в этом году впервые приступила к отгрузкам полиолефинов производства Socar Polymer на российский рынок по железной дороге. Компания диверсифицирует способы поставки продукции за рубеж, пояснил источник, знакомый с ситуацией. Это стало возможным благодаря дополнительному оборудованию платформы на заводе компании для железнодорожных отгрузок в 2020 г.
Отгрузки в Россию полипропилена (ПП) производства Socar Polymer начались в январе, а полиэтилена (ПЭ) в феврале. Всего за первые два месяца 2021 г. со станции Сумгаит (Азербайджан) в Ногинск (Московская обл.) было отгружено 1 тыс. т ПП и 252 т ПЭ, — по данным железнодорожных экспедиторов.
Ранее ГНКАР поставляла полимеры в Россию только комбинированным способом: сначала автотранспортом в каспийские порты Алят и Говсаны, затем сухогрузами в Астрахань, а откуда в Ногинск по железной дороге или автотранспортом. В этом году ГНКАР отгрузила в Россию равные объемы полимеров — напрямую железнодорожным транспортом и по комбинированному маршруту, сообщил источник, знакомый с ситуацией.
#ArgusНефтехимия
Добыча в России на годовом максимуме
Производство нефти и газового конденсата в России в марте увеличилось на 135 тыс. барр./сут. (4,71 млн т) по сравнению с февралем, до максимального уровня с апреля 2020 г. — 10,21 млн барр./сут. (43,34 млн т), по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России ©. Росту производства способствовали более благоприятные погодные условия и смягчение ограничений в рамках ОПЕК+.
Показатель в баррелях рассчитан Argus. Данные Минэнерго приводятся в тоннах: в ведомстве отмечают, что коэффициент для перевода в баррели необходимо рассчитывать отдельно для каждого месторождения в зависимости от времени года.
По итогам I квартала добыча жидких углеводородов увеличилась на 158 тыс. барр./сут. по сравнению с IV кварталом, до 10,14 млн барр./сут. (125,06 млн т). Но в абсолютном выражении показатель уменьшился на 791 тыс. т из-за меньшего количества дней в январе—марте. Годом ранее, до заключения нового соглашения ОПЕК+, производство было значительно выше — 11,26 млн барр./сут. (140,37 млн т).
#ArgusЭкспортНефти
Производство нефти и газового конденсата в России в марте увеличилось на 135 тыс. барр./сут. (4,71 млн т) по сравнению с февралем, до максимального уровня с апреля 2020 г. — 10,21 млн барр./сут. (43,34 млн т), по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России ©. Росту производства способствовали более благоприятные погодные условия и смягчение ограничений в рамках ОПЕК+.
Показатель в баррелях рассчитан Argus. Данные Минэнерго приводятся в тоннах: в ведомстве отмечают, что коэффициент для перевода в баррели необходимо рассчитывать отдельно для каждого месторождения в зависимости от времени года.
По итогам I квартала добыча жидких углеводородов увеличилась на 158 тыс. барр./сут. по сравнению с IV кварталом, до 10,14 млн барр./сут. (125,06 млн т). Но в абсолютном выражении показатель уменьшился на 791 тыс. т из-за меньшего количества дней в январе—марте. Годом ранее, до заключения нового соглашения ОПЕК+, производство было значительно выше — 11,26 млн барр./сут. (140,37 млн т).
#ArgusЭкспортНефти
Ставки аренды в апреле не изменились
Поставщики продолжили наращивать объемы транспортировки насыпных грузов по железным дорогам страны в начале весны. Экспедиторы сообщают о повышенном спросе на вагоны-хопперы со стороны грузоотправителей. Высокие цены на удобрения на мировом рынке повлекли за собой экспортную активность российских производителей удобрений, что привело к росту спроса на минераловозы, необходимые для транспортировки продукции в морские порты.
Согласно оперативной сводке РЖД, погрузка минеральных удобрений на сети компании в I квартале составила 16,5 млн т, на 900 тыс. т больше, чем в январе — марте 2020 г.
Вопреки ожиданиям участников рынка, введение экспортной пошлины на зерно в феврале не привело к снижению спроса на вагоны-зерновозы в марте. Аграрные и торговые сельскохозяйственные компании продолжали активно перевозить запасы зерна в направлении морских портов и покупателям в регионах страны. Впрочем, источник на рынке железнодорожных перевозок зерна сообщил, что в марте вывозились грузы в рамках контрактов, заключенных в феврале, а вот на апрель заявок на перевозку поступает крайне мало.
#ArgusFertilizers
Поставщики продолжили наращивать объемы транспортировки насыпных грузов по железным дорогам страны в начале весны. Экспедиторы сообщают о повышенном спросе на вагоны-хопперы со стороны грузоотправителей. Высокие цены на удобрения на мировом рынке повлекли за собой экспортную активность российских производителей удобрений, что привело к росту спроса на минераловозы, необходимые для транспортировки продукции в морские порты.
Согласно оперативной сводке РЖД, погрузка минеральных удобрений на сети компании в I квартале составила 16,5 млн т, на 900 тыс. т больше, чем в январе — марте 2020 г.
Вопреки ожиданиям участников рынка, введение экспортной пошлины на зерно в феврале не привело к снижению спроса на вагоны-зерновозы в марте. Аграрные и торговые сельскохозяйственные компании продолжали активно перевозить запасы зерна в направлении морских портов и покупателям в регионах страны. Впрочем, источник на рынке железнодорожных перевозок зерна сообщил, что в марте вывозились грузы в рамках контрактов, заключенных в феврале, а вот на апрель заявок на перевозку поступает крайне мало.
#ArgusFertilizers
Продажи СУГ на биржах резко выросли
Объем реализации сжиженного углеводородного газа (СУГ) на российских биржах и торговых площадках eOil.ru и Onlinecontract.ru в январе — марте увеличился на 136,9 тыс. т, или на 41,2%, по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 469 тыс. т, по данным бирж, поставщиков и оценкам Argus.
Без учета электронных торговых площадок, которые Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не считает биржами, реализация газа на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) и бирже «Санкт-Петербург» выросла в I квартале на 86,4 тыс. т по сравнению с уровнем годом ранее, до 350,1 тыс. т.
Данные о продажах газа на биржах не включают объемы широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), фракции легких углеводородов (ФЛУ), бутан-бутиленовой, изобутиленовой, изопентановой, пропан-пропиленовой и пропиленовой фракций.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат
Объем реализации сжиженного углеводородного газа (СУГ) на российских биржах и торговых площадках eOil.ru и Onlinecontract.ru в январе — марте увеличился на 136,9 тыс. т, или на 41,2%, по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 469 тыс. т, по данным бирж, поставщиков и оценкам Argus.
Без учета электронных торговых площадок, которые Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не считает биржами, реализация газа на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) и бирже «Санкт-Петербург» выросла в I квартале на 86,4 тыс. т по сравнению с уровнем годом ранее, до 350,1 тыс. т.
Данные о продажах газа на биржах не включают объемы широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ), фракции легких углеводородов (ФЛУ), бутан-бутиленовой, изобутиленовой, изопентановой, пропан-пропиленовой и пропиленовой фракций.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат
Цены на бурый уголь стабилизировались в начале 2021 г.
Стоимость бурого угля в России в I квартале не изменилась по сравнению с IV кварталом 2020 г. Спрос на топливо на внутреннем рынке в начале года снизился из-за сокращения загрузки сибирских тепловых станций, которые являются самыми крупными потребителями бурого угля. В то же время угледобывающие компании не планируют давать скидки потребителям до завершения отопительного сезона.
Цены на спотовые партии рядового угля марки 2Б низшей калорийностью 3 800—3 900 ккал/кг в I квартале остались на уровне IV квартала прошлого года: около 550—750 руб./т (fca Красноярский край, без НДС), по данным участников рынка.
Железнодорожные отгрузки бурого угля российским потребителям в январе — марте уменьшились примерно на 700 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 12,6 млн т, по оперативным данным экспедиторов. Сокращение спроса главным образом обусловлено снижением загрузки сибирских ТЭС, мощности которых замещаются более дешевой электроэнергией гидроэлектростанций. Так, производство электричества на тепловых станциях объединенной энергосистемы Сибири в январе — феврале уменьшилось примерно на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 20,9 млн МВт·ч, тогда как выработка ГЭС за первые два месяца текущего года повысилась на 6,1%, почти до 19 млн МВт·ч, по данным Системного оператора ЕЭС.
#ArgusТопливоЭнергетика
Стоимость бурого угля в России в I квартале не изменилась по сравнению с IV кварталом 2020 г. Спрос на топливо на внутреннем рынке в начале года снизился из-за сокращения загрузки сибирских тепловых станций, которые являются самыми крупными потребителями бурого угля. В то же время угледобывающие компании не планируют давать скидки потребителям до завершения отопительного сезона.
Цены на спотовые партии рядового угля марки 2Б низшей калорийностью 3 800—3 900 ккал/кг в I квартале остались на уровне IV квартала прошлого года: около 550—750 руб./т (fca Красноярский край, без НДС), по данным участников рынка.
Железнодорожные отгрузки бурого угля российским потребителям в январе — марте уменьшились примерно на 700 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 12,6 млн т, по оперативным данным экспедиторов. Сокращение спроса главным образом обусловлено снижением загрузки сибирских ТЭС, мощности которых замещаются более дешевой электроэнергией гидроэлектростанций. Так, производство электричества на тепловых станциях объединенной энергосистемы Сибири в январе — феврале уменьшилось примерно на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 20,9 млн МВт·ч, тогда как выработка ГЭС за первые два месяца текущего года повысилась на 6,1%, почти до 19 млн МВт·ч, по данным Системного оператора ЕЭС.
#ArgusТопливоЭнергетика
Приглашаем на онлайн-вебинар, посвященный рынку транспортировки сухих грузов из России и особенностям его мониторинга.
Вебинар начнется 27 апреля в 11:00 мск. Вы сможете задать вопросы спикерам в прямом эфире.
Объем погрузки угля, руды, черных металлов, удобрений, цемента, зерна, лесных и строительных грузов на сети РЖД, продемонстрировавший в прошлом году в основном отрицательную динамику вследствие пандемии Covid-19, снижения спроса и различных внутриотраслевых причин, начал восстанавливаться, по данным РЖД. Объемы перевалки сухих грузов в портах России выросли и продолжают расти, по данным Ассоциации морских портов России.
Основные темы вебинара:
• Итоги года выпуска нового издания Argus Логистика сухих грузов. Произошедшие и планируемые изменения в аналитическом мониторинге и ценообразовании
• Рынки железнодорожных перевозок и портовой перевалки. Мониторинг скорости доставки угля, вагонной составляющей и стоимости перевалки
• Рынок фрахта сухогрузов. Особенности морской транспортировки чугуна, стальной заготовки и металлов из России судами различного типоразмера
• Речные перевозки сухих грузов в европейской части России. Итоги прошлого года и прогноз навигации 2021 г.
Присоединяйтесь! Вебинар будет доступен для всех зарегистрированных.
Вебинар начнется 27 апреля в 11:00 мск. Вы сможете задать вопросы спикерам в прямом эфире.
Объем погрузки угля, руды, черных металлов, удобрений, цемента, зерна, лесных и строительных грузов на сети РЖД, продемонстрировавший в прошлом году в основном отрицательную динамику вследствие пандемии Covid-19, снижения спроса и различных внутриотраслевых причин, начал восстанавливаться, по данным РЖД. Объемы перевалки сухих грузов в портах России выросли и продолжают расти, по данным Ассоциации морских портов России.
Основные темы вебинара:
• Итоги года выпуска нового издания Argus Логистика сухих грузов. Произошедшие и планируемые изменения в аналитическом мониторинге и ценообразовании
• Рынки железнодорожных перевозок и портовой перевалки. Мониторинг скорости доставки угля, вагонной составляющей и стоимости перевалки
• Рынок фрахта сухогрузов. Особенности морской транспортировки чугуна, стальной заготовки и металлов из России судами различного типоразмера
• Речные перевозки сухих грузов в европейской части России. Итоги прошлого года и прогноз навигации 2021 г.
Присоединяйтесь! Вебинар будет доступен для всех зарегистрированных.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Конференция «Argus Уголь России 2021. СНГ и глобальные рынки». Ранняя стоимость участия €800+20% НДС (при оплате до 23 апреля). Успейте зарегистрироваться! http://ow.ly/YhhE50EngbB
Российский ПП устремился в Европу
Россия сохранила объем экспорта полипропилена (ПП) в I квартале примерно на прошлогоднем уровне — 154,6 тыс. т против 153,8 тыс. т, но при этом увеличила поставки в Европу, где цены на продукт были более привлекательными. Ведущим экспортером ПП, как и в I квартале 2020 г., был «Сибур Холдинг», на долю которого приходится 98% отгрузок за рубеж.
Средняя цена на спотовые партии ПП для рафии в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в I квартале составила $1 900,50/т (ddp СЗЕ). На европейском рынке ПП в феврале — марте из-за внеплановых остановок заводов отмечалась заметная нехватка продукта, которая сохранилась и в апреле, сообщили трейдеры.
В этих условиях отгрузки из России в Европу в январе — марте удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 70,8 тыс. т. Поставки осуществлялись в 10 европейских стран против пяти — годом ранее. При этом Турция осталась лидером по закупкам российского ПП, но в то же время объем импорта продукта в страну из России уменьшился.
#ArgusНефтехимия
Россия сохранила объем экспорта полипропилена (ПП) в I квартале примерно на прошлогоднем уровне — 154,6 тыс. т против 153,8 тыс. т, но при этом увеличила поставки в Европу, где цены на продукт были более привлекательными. Ведущим экспортером ПП, как и в I квартале 2020 г., был «Сибур Холдинг», на долю которого приходится 98% отгрузок за рубеж.
Средняя цена на спотовые партии ПП для рафии в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в I квартале составила $1 900,50/т (ddp СЗЕ). На европейском рынке ПП в феврале — марте из-за внеплановых остановок заводов отмечалась заметная нехватка продукта, которая сохранилась и в апреле, сообщили трейдеры.
В этих условиях отгрузки из России в Европу в январе — марте удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 70,8 тыс. т. Поставки осуществлялись в 10 европейских стран против пяти — годом ранее. При этом Турция осталась лидером по закупкам российского ПП, но в то же время объем импорта продукта в страну из России уменьшился.
#ArgusНефтехимия
НПЗ в Средиземноморье выбирают разные пути
Пандемия Covid-19 оказала существенное влияние на все НПЗ в Средиземноморье. Однако операторы этих предприятий выбрали разные стратегии для выхода из кризиса. О том, как компании подошли к решению своих проблем, читайте в новом обзоре
Пандемия Covid-19 оказала существенное влияние на все НПЗ в Средиземноморье. Однако операторы этих предприятий выбрали разные стратегии для выхода из кризиса. О том, как компании подошли к решению своих проблем, читайте в новом обзоре
Прямые поставки моторного топлива из портов России в направлении атлантического побережья США в I квартале 2021 г. составили 217 тыс. т, тогда как в аналогичный период 2020 г. было отгружено лишь 31 тыс. т бензиновых компонентов, по данным системы мониторинга судоходства Vortexa. Основной объем бензина поступил в эту страну в феврале, когда некоторые НПЗ, расположенные на побережье Мексиканского залива, были вынуждены снизить загрузку своих мощностей из-за неблагоприятных погодных условий.
Общий объем танкерных отгрузок бензина и бензиновых компонентов из портов России в I квартале 2021 г. уменьшился на 344 тыс. т относительно января — марта 2020 г., до 1,23 млн т. Доля отгрузок моторного топлива в Северо-Западную Европу (СЗЕ) осталась примерно на том же уровне, что и в 2020 г. (см. диаграмму.).
Между тем в три раза снизилась доля поставок бензина и бензиновых компонентов в порты стран Балтии. В прошлом году отгрузки моторного топлива на терминалы стран Балтии с целью хранения заметно повысились вследствие стремительного сокращения потребления потребления продукта на зарубежных рынках после введения ограничений на передвижение и резкого падения котировок.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов
Танкерные отгрузки бензина и компонентов из России* %
Общий объем танкерных отгрузок бензина и бензиновых компонентов из портов России в I квартале 2021 г. уменьшился на 344 тыс. т относительно января — марта 2020 г., до 1,23 млн т. Доля отгрузок моторного топлива в Северо-Западную Европу (СЗЕ) осталась примерно на том же уровне, что и в 2020 г. (см. диаграмму.).
Между тем в три раза снизилась доля поставок бензина и бензиновых компонентов в порты стран Балтии. В прошлом году отгрузки моторного топлива на терминалы стран Балтии с целью хранения заметно повысились вследствие стремительного сокращения потребления потребления продукта на зарубежных рынках после введения ограничений на передвижение и резкого падения котировок.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов
Танкерные отгрузки бензина и компонентов из России* %
Экспорт СУГ из России в I квартале снизился
Железнодорожные поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ) из России за рубеж уменьшились в I квартале на 318,03 тыс. т, или на 24,84% по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 962,11 тыс. т, по данным железнодорожных экспедиторов. Эти данные не включают экспорт пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций.
Снижение экспорта газа из России в основном связано с поставками крупных объемов «Сибур Холдинга» на предприятие «Запсибнефтехим», увеличившее свою загрузку, а также с сокращением выпуска продукта «Лукойлом» из-за падения отгрузок ШФЛУ с Локосовского ГПЗ после аварии на компрессорной станции.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат
Железнодорожные поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ) из России за рубеж уменьшились в I квартале на 318,03 тыс. т, или на 24,84% по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 962,11 тыс. т, по данным железнодорожных экспедиторов. Эти данные не включают экспорт пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракций.
Снижение экспорта газа из России в основном связано с поставками крупных объемов «Сибур Холдинга» на предприятие «Запсибнефтехим», увеличившее свою загрузку, а также с сокращением выпуска продукта «Лукойлом» из-за падения отгрузок ШФЛУ с Локосовского ГПЗ после аварии на компрессорной станции.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат
Уже завтра состоится бесплатный вебинар, посвященный нефтегазохимии России в 2021 году. Вебинар начнется в 11:00 мск.
Основные темы вебинара:
• С какими результатами деятельности закончили 2020 год российские нефтегазохимические компании?
• Перспективы проектов развития – как коронакризис повлиял на инвестиционные планы?
• Нефтепереработка против нефтехимии – в чью пользу счет?
• Какие нефтегазохимические продукты выиграли в кризис, и смогут ли они удержать это преимущество?
• Какие цены ожидает Argus к концу 2021 года на основную нефтегазохимическую продукцию и сырье (нафта, СУГ, полиолефины, метанол, бутадиен)?
• Вернулись ли цены на бензол в России к докризисному уровню?
• Почему сократился экспорт российского МТБЭ?
• Как повлиял коронавирус на потребление метанола в различных отраслях - 2020 год против 2019 года?
• В чем причина роста котировок метанола в начале 2021 года выше докризисного уровня?
Участие в мероприятии будет доступно для всех зарегистрированных. Спикеры смогут ответить на ваши вопросы в прямом эфире.
Основные темы вебинара:
• С какими результатами деятельности закончили 2020 год российские нефтегазохимические компании?
• Перспективы проектов развития – как коронакризис повлиял на инвестиционные планы?
• Нефтепереработка против нефтехимии – в чью пользу счет?
• Какие нефтегазохимические продукты выиграли в кризис, и смогут ли они удержать это преимущество?
• Какие цены ожидает Argus к концу 2021 года на основную нефтегазохимическую продукцию и сырье (нафта, СУГ, полиолефины, метанол, бутадиен)?
• Вернулись ли цены на бензол в России к докризисному уровню?
• Почему сократился экспорт российского МТБЭ?
• Как повлиял коронавирус на потребление метанола в различных отраслях - 2020 год против 2019 года?
• В чем причина роста котировок метанола в начале 2021 года выше докризисного уровня?
Участие в мероприятии будет доступно для всех зарегистрированных. Спикеры смогут ответить на ваши вопросы в прямом эфире.
Ставки пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов из России в мае уменьшатся по сравнению с текущим месяцем вслед за сокращением стоимости нефти в период очередного мониторинга, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович.
Правительство России использует ценовые данные Argus для ежемесячного расчета пошлин на экспорт нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа (СУГ). Ознакомиться с размерами пошлин вы можете на таблице ниже или по ссылке http://ow.ly/riq350EplHu
Правительство России использует ценовые данные Argus для ежемесячного расчета пошлин на экспорт нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа (СУГ). Ознакомиться с размерами пошлин вы можете на таблице ниже или по ссылке http://ow.ly/riq350EplHu
Цены на дизельное топливо на рынке Украины взлетели повсеместно
Стоимость дизельного топлива на украинском рынке в четверг резко увеличилась вследствие активного спроса при ограниченном предложении продукта. Кроме того, на цены также повлиял рост европейских котировок. В итоге стоимость дизтоплива в стране повысилась до максимума с середины сентября 2019 г.
«Ожидание дефицита вместе с увеличением цен в Европе подстегнуло активность потребителей. Однако большинство продавцов еще больше ограничили продажи топлива, это и спровоцировало взрывной рост стоимости», — считает представитель одной из торговых компаний.
Котировки дизтоплива германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду выросли на $18,75/т, до $525,50—526/т (fob Роттердам), французской — на $18,25/т, до $533,25—534,25/т (cif СЗЕ). В Средиземноморье французское топливо также подорожало на $19,25/т, до $518,25—519,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Стоимость дизельного топлива на украинском рынке в четверг резко увеличилась вследствие активного спроса при ограниченном предложении продукта. Кроме того, на цены также повлиял рост европейских котировок. В итоге стоимость дизтоплива в стране повысилась до максимума с середины сентября 2019 г.
«Ожидание дефицита вместе с увеличением цен в Европе подстегнуло активность потребителей. Однако большинство продавцов еще больше ограничили продажи топлива, это и спровоцировало взрывной рост стоимости», — считает представитель одной из торговых компаний.
Котировки дизтоплива германской спецификации в Северо-Западной Европе (СЗЕ) в среду выросли на $18,75/т, до $525,50—526/т (fob Роттердам), французской — на $18,25/т, до $533,25—534,25/т (cif СЗЕ). В Средиземноморье французское топливо также подорожало на $19,25/т, до $518,25—519,25/т (fob порты Западного Средиземноморья).
#ArgusНефтепродуктыУкраины
Завершение ремонтов давит на маржу в Европе
Завершение ремонтов на НПЗ в Европе оказывает давление на прибыльность переработки в регионе. Спрос на нефтепродукты остается пониженным вследствие ужесточения ограничений на передвижение из-за третьей волны пандемии Covid-19.
Тем не менее ОПЕК и Международное энергетическое агентство (IEA) на прошлой неделе повысили прогнозы роста спроса, ожидая более высоких темпов его восстановления во второй половине года. В результате стоимость Североморского датированного по итогам прошлой недели повысилась на $3,87/барр., до $65,89/барр., а Нового Североморского датированного — на $3,59/барр., до $64,67/барр.
В настоящий момент в Европе остановлено около 800 тыс. барр./сут. мощностей первичной переработки нефти, тогда как в марте показатель составлял примерно 1,4 млн барр./сут. Уровня потребления недостаточно для сокращения запасов топлива: объемы хранения средних дистиллятов в 15 первых странах Евросоюза и Норвегии в марте были выше на 9% чем годом ранее, согласно данным Euroilstock.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Завершение ремонтов на НПЗ в Европе оказывает давление на прибыльность переработки в регионе. Спрос на нефтепродукты остается пониженным вследствие ужесточения ограничений на передвижение из-за третьей волны пандемии Covid-19.
Тем не менее ОПЕК и Международное энергетическое агентство (IEA) на прошлой неделе повысили прогнозы роста спроса, ожидая более высоких темпов его восстановления во второй половине года. В результате стоимость Североморского датированного по итогам прошлой недели повысилась на $3,87/барр., до $65,89/барр., а Нового Североморского датированного — на $3,59/барр., до $64,67/барр.
В настоящий момент в Европе остановлено около 800 тыс. барр./сут. мощностей первичной переработки нефти, тогда как в марте показатель составлял примерно 1,4 млн барр./сут. Уровня потребления недостаточно для сокращения запасов топлива: объемы хранения средних дистиллятов в 15 первых странах Евросоюза и Норвегии в марте были выше на 9% чем годом ранее, согласно данным Euroilstock.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Цены на бензол в Европе — на семилетнем максимуме
Котировки спотовых партий бензола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) вновь резко выросли за неделю — на $100/т, до $1 450/т (cif Амстердам — Роттердам — Антверпен, АРА), в условиях обострившегося дефицита продукта. Цены на бензол в регионе повышаются пятую неделю подряд и достигли максимального значения с июля 2014 г.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Котировки спотовых партий бензола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) вновь резко выросли за неделю — на $100/т, до $1 450/т (cif Амстердам — Роттердам — Антверпен, АРА), в условиях обострившегося дефицита продукта. Цены на бензол в регионе повышаются пятую неделю подряд и достигли максимального значения с июля 2014 г.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Успейте зарегистрироваться на конференцию «Argus Рынок нефтепродуктов 2021. СНГ и глобальные рынки» до повышения стоимости участия! До 23 апреля действует специальная цена на раннюю регистрацию. Среди спикеров представители Министерства энергетики РФ, компаний «Газпром нефть», DYM Resources, «ИПП», «Морстройтехнология» и других. Для участников мероприятия состоится экскурсия на Петербургский нефтяной терминал. Для тех, кто не сможет принять участие в конференции лично предусмотрена возможность подключения к онлайн-трансляции. Онлайн-участники также смогут задавать вопросы спикерам и принимать участие в дискуссиях.
Присоединяйтесь! http://ow.ly/6FLq50EtTfa
#Нефтепродукты
Присоединяйтесь! http://ow.ly/6FLq50EtTfa
#Нефтепродукты
МЭА расширяет использование данных Argus
Международное энергетическое агентство (МЭА) решило расширить перечень используемых котировок ведущего ценового агентства Argus. МЭА будет применять ценовые данные Argus для отслеживания ситуации на рынке нефтехимии в дополнение к уже используемым котировкам нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа и ставкам фрахта.
МЭА выпускает множество ключевых изданий об энергетических рынках, в том числе авторитетный ежемесячный Обзор нефтяного рынка (Oil Market Report) и ежегодный Прогноз мировой энергетики (World Energy Outlook).
#Нефтехимия
Международное энергетическое агентство (МЭА) решило расширить перечень используемых котировок ведущего ценового агентства Argus. МЭА будет применять ценовые данные Argus для отслеживания ситуации на рынке нефтехимии в дополнение к уже используемым котировкам нефти, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа и ставкам фрахта.
МЭА выпускает множество ключевых изданий об энергетических рынках, в том числе авторитетный ежемесячный Обзор нефтяного рынка (Oil Market Report) и ежегодный Прогноз мировой энергетики (World Energy Outlook).
#Нефтехимия
ФАС отрегулировала цены на СУГ в баллонах
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила методику расчета регулируемой цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в баллонах с доставкой до конечного потребителя, тогда как ранее цена устанавливалась на продукт, реализуемый со склада или газонаполнительного пункта (ГНП). По мнению ФАС, это позволит снизить стоимость продукта для конечного потребителя и защитить население от необоснованного удорожания бытового газа.
Соответствующий приказ вступит в силу 23 апреля. Региональные газораспределительные организации (ГРО) в основном положительно восприняли нововведение, рассчитывая на компенсацию затрат по доставке баллонов.
Объем реализации СУГ по регулируемым ценам для коммунально-бытовых нужд населения России оценивается примерно в 200 тыс. т/год.
Регулируемая цена на СУГ рассчитывается исходя из прогнозных цен, тарифов, расходов и прибыли ГРО, основанных на данных предыдущих лет. Возможно покрытие незапланированного убытка прошлых лет за счет повышения регулируемой цены на следующий период, но в размере не более 4% от текущей стоимости.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #LPG
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила методику расчета регулируемой цены на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в баллонах с доставкой до конечного потребителя, тогда как ранее цена устанавливалась на продукт, реализуемый со склада или газонаполнительного пункта (ГНП). По мнению ФАС, это позволит снизить стоимость продукта для конечного потребителя и защитить население от необоснованного удорожания бытового газа.
Соответствующий приказ вступит в силу 23 апреля. Региональные газораспределительные организации (ГРО) в основном положительно восприняли нововведение, рассчитывая на компенсацию затрат по доставке баллонов.
Объем реализации СУГ по регулируемым ценам для коммунально-бытовых нужд населения России оценивается примерно в 200 тыс. т/год.
Регулируемая цена на СУГ рассчитывается исходя из прогнозных цен, тарифов, расходов и прибыли ГРО, основанных на данных предыдущих лет. Возможно покрытие незапланированного убытка прошлых лет за счет повышения регулируемой цены на следующий период, но в размере не более 4% от текущей стоимости.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #LPG
Поставки бензина за рубеж в I квартале 2021 г.
Ограничения на передвижение, введенные во многих странах для предотвращения распространения Covid-19, продолжают сдерживать темпы восстановления потребления моторного топлива. Танкерные отгрузки бензина и компонентов из портов России в I квартале уменьшились относительно аналогичного периода 2020 г. Об объемах экспорта и потребностях Европы, основного рынка сбыта для российского бензина, читайте в новом обзоре Argus
#ArgusЭкспортНефтепродуктов
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Ограничения на передвижение, введенные во многих странах для предотвращения распространения Covid-19, продолжают сдерживать темпы восстановления потребления моторного топлива. Танкерные отгрузки бензина и компонентов из портов России в I квартале уменьшились относительно аналогичного периода 2020 г. Об объемах экспорта и потребностях Европы, основного рынка сбыта для российского бензина, читайте в новом обзоре Argus
#ArgusЭкспортНефтепродуктов
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты