Дом уехал в Ленинград, на Октябрьский парад (с)

Всем известно о реконструкции Тверской улицы в Москве, в 1937 году - с историей перемещения зданий прямо с жильцами, работающим электричеством и водопроводом (прочитать можно по ссылке), и о чем А. Барто написала стих.

В публикациях пишут, что «советские инженеры любили удивлять западных коллег». Но есть книга 1934 г., - изданная еще до того, как советские инженеры разработали собственные решения: А. Позднев «Передвижка зданий», Госстройиздат. С чертежами из американской технической литературы и журналов, и описанием особенностей методики.

Кратко о технологии:

Стальные рамы заводятся в стены подвала здания, устанавливаются домкраты, дом на них поднимается, подводится на стальных катках на рельсы – и дальше едет.

Интересно, что в этой книге критикуется американский опыт и предлагаются собственные идеи (например, с наклонной подрезкой фундамента). Ознакомившись с ними, становится понятно, что всё-таки реализованы были разработки на основе американской технологии.

Сложность нашей практики – в том, что дома оказались значительно тяжелее американских (стены наших – толще). Но проблема решилась теми же приёмами.

Цитата на первой странице книги – Л.М. Кагановича, который непосредственно руководил генеральным планом реконструкции Москвы:

«Там, где расширению и выпрямлению улиц мешают сравнительно большие и новые дома, нужно передвигать их. За границей уже накопился богатый опыт передвижки сравнительно больших домов на расстояния в десятки и сотни метров».

Позднев пишет: «В Союзе, вероятно, не найдется ни одного более или менее грамотного строителя, который не знал бы о том, что за границей применяется передвижение зданий с одного места на другое».

Автор замечает - когда речь заходит о том, "что неплохо бы и нам переместить те или иные невыгодно расположенные здания, то появляется множество доводов против, и один из самых распространенных – экономический: значительно выгоднее снести старый дом и построить новый, нежели затевать сложные работы по переносу".

Интересно, что экономическая целесообразность сноса оправдывается вторичным использованием
стройматериалов - до 30 %.

Но - «Если учесть трудоёмкость сноса и возведения нового сооружения, если учесть недопустимость разрушения сооружений, имеющих художественную ценность, то в ряде случаев перенос предстает перед нами как единственно разумный выход, к тому же выход очень часто экономически более выгодный, чем снос старого и возведение нового здания».

Экономическую выгоду в США автор обосновывает тем, что «в огромном большинстве случаев в Америке переносились разного рода «деловые» здания. Их владельцы – коммерческие фирмы, измеряющие всякое мероприятие прежде всего долларом, убеждались в результате весьма тщательных подсчетов в безусловной экономической предпочтительности переноса домов».

В 1938 г. был снят художественный фильм «Новая Москва» с сюжетом о "переезде" дома, но в свет не вышел. Необъяснимая история этого фильма ещё заслуживает исследования (здесь его фрагмент).

А. Позднев пишет, что планировался перенос здания и в Ленинграде, но он не состоялся.

После 1940 года практика передвижки зданий в СССР остановилась. Лишь в 1979 году перенесли дом Сытина, и МХАТ в 1983 г.

#советская_архитектура #технологии #реконструкция

К теме переноса зданий хочу напомнить историю, за которой следили СМИ в 2019 г.

Покупатель старинного кирпичного трехэтажного особняка, построенного в 1760 году в Истоне, США, решил перевезти его по воде в свой родной город Куинстаун.
Подготовка детального проекта и перевозка обошлась в $1 млн.
Владелец – специалист, работающий в сфере кибербезопасности, и влюбленный в старинные дома. Вместе со своими родителями, владеющими участком земли в штате, он искал «идеальный дом» для создания в будущем своего семейного поместья.

Вес особняка как груза для доставки составил более 362 тонн.
Детальная разработка проекта перемещения Galloway House на новое место заняла почти два года, городской сухопутный участок, около 8 км, был преодолен за четыре дня и еще около десяти дней ушло на погрузку/разгрузку и доставку особняка по воде - примерно на 80 км.
Новость о транспортировке старинного особняка «по воде» вызвала интерес у СМИ. Действительно, мир забыл, что сто лет назад это была в Америке не редкость.
Особенность - в том, что в США перевозка домов – практика и для частных лиц, не обязательно мультимиллионеров. Подробнее - тут

В России в 2020 г, впервые за 40 лет, тоже произошел сдвиг. Была перемещена Водонапорная башня завода «Борец» в Москве, весом 1700 тонн, 1898 года постройки, для размещения технопарка. Кроме башни, готовили к переезду ещё 2 здания, но про это подробности не пишут. Судя по фото ниже, это уже были не здания, а фасадные стены, оставшиеся от домов. В том же 2020 г. в Москве снесли 23 исторических здания. #реконструкция #технологии #сша

Архитектор Евгений Левинсон, автор любимой многими, роскошной станции метро Автово, и основоположник "ленинградской версии" ар-деко, до сих пор знаменит бесподобной фразой на архитектурном факультете СПбГАСУ. Благодаря моему преподавателю, Александру Ильичу Кузнецову, учившемуся у Левинсона в мастерской.

Наш Александр Ильич, худощавый, старенький, в потертом, но вполне щегольском костюме, глядя на лихие студенческие эскизы, поправлял очки, вздыхал с неизменным «о-хо-хо, хо-хо…», выдерживал паузу, и многозначительно поднимая палец вверх, цитировал своего учителя: «Деточка, архитектура должна быть чуточку скушной... »

Вспомнила об этом, проходя мимо аскетичного конструктивистского дома Левинсона, в котором он прожил 37 лет, на Каменноостровском, 55. Подумала, что для человека с сильным воображением такой стиль жилья – вдохновение и отдых. И «чуточку скушная архитектура» ему помогает. Но вот чуточка – это сколько? И чем сильнее воображение, тем чуточки нужно больше? Или меньше? И чем чуточку замерять, чтобы фатально не ошибиться? #советская_архитектура

"Он вернул людям интерес к жизни" https://yangx.top/moneyandpolarfox/3255

Возможно, кому-то будет интересно. Известный историк советской архитектуры Дмитрий Хмельницкий начинает вести курс в "Свободном университете". Это уникальная возможность изучения взаимосвязи истории и архитектуры и общения с одним из лучших исследователей советского периода. Зачисление - по мотивационному письму, обучение бесплатное. Прием заявок - до 7 сентября. -https://freeuniversity.education/course/istoriya-sovetskoj-arhitektury-1918-1960/. Ниже -  статья Дмитрия Хмельницкого https://yangx.top/archispilka/292