Лаконичная форма моста «Конкордия», соединяющего район Вальдебебас с крупнейшим терминалом мадридского аэропорта Барахас Т4, вдохновлена авиационной промышленностью и аэродинамикой.
В поисках чистой формы архитекторы испанского бюро Alberich-Rodríguez Arquitectos переосмыслили классический однопролетный арочный мост, сместив арку от краев дорожного полотна к центру. Таким образом она продолжила играть роль несущей конструкции, разделила полосы встречного движения и превратилась в акцентный декоративный элемент. Двойное диагонально-сетчатое заполнение создает постоянную игру света и тени, при этом рисунок плетения для водителя меняется по мере движения. Авторам такой эффект напомнил работы испанского скульптора Эусебио Семпере.
Длина пролета моста – 150 метров. Строительство завершилось в 2022, бюджет проекта составил 21 млн евро.
Фотографии © @imagensubliminal
#мост #инфраструктура #инженерия #Испания
В поисках чистой формы архитекторы испанского бюро Alberich-Rodríguez Arquitectos переосмыслили классический однопролетный арочный мост, сместив арку от краев дорожного полотна к центру. Таким образом она продолжила играть роль несущей конструкции, разделила полосы встречного движения и превратилась в акцентный декоративный элемент. Двойное диагонально-сетчатое заполнение создает постоянную игру света и тени, при этом рисунок плетения для водителя меняется по мере движения. Авторам такой эффект напомнил работы испанского скульптора Эусебио Семпере.
Длина пролета моста – 150 метров. Строительство завершилось в 2022, бюджет проекта составил 21 млн евро.
Фотографии © @imagensubliminal
#мост #инфраструктура #инженерия #Испания