Архитекторы KCAP выиграли конкурс на проект жилого комплекса под Цюрихом. Речь шла о непростом окружении: промзонах и шоссе, а также заходящих на посадку самолетах. Читайте на Архи.ру

#проект #Швейцария

Новый мост через реку Аре в швейцарском городе Арау заменил бетонную переправу, построенную в 1949 году и носившую название своего предшественника 1848 года – Кеттенбрюке, что значит просто «цепной мост». Конкурс на проект выиграла команда из архитекторов Christ & Gantenbein, инженерных бюро WMM Ingenieure и Henauer Gugler, специалистов по ландшафту August + Margrith Künzel Landschaftsarchitekten.

Мост соединяет центральную часть города с парковой и одинаково хорошо откликается на природный контекст и соседство с исторической застройкой – в первую очередь благодаря традиционной форме, светлому бетону и фактурной поверхности, созданной с помощью опалубки из деревянных реек. Эллипсоидные отверстия в сводах добавили мосту выразительности, а также позволили экономнее расходовать бетон. В сети есть ролик, где bmx-спортсмен использует это пространство в качестве рампы.

Все элементы моста – фундаменты и опоры, пять арок разной ширины, щековые стенки, проезжая часть и парапеты – принимают на себя нагрузку, поскольку образуют монолитную железобетонную конструкцию. В нее же включены береговые опоры переправы 1949 года. Концы моста плавно переходят в дорожное полотно и формируют на нижнем ярусе благоустроенную набережную, открывая сквозной проход для пешеходов и велосипедистов.

Мост двухполосный, его длина – 119 м, ширина – 17,5 м. Строительство обошлось в 40 млн швейцарских франков (около 4,4 млрд рублей). Рассмотреть мост в деталях можно здесь.

Фотографии © Stefano Graziani

#мост #бетон #Швейцария