Частная школа Уэстмарк в престижном районе Лос-Анджелеса Энсино специализируется на работе с детьми и подростками с особенностями, требующими специальных методик обучения, такими как дислексия, дискалькулия, синдром дефицита внимания и другими. Открывшееся недавно здание её начальной школы (2—5 классы) спроектировано в соответствии с современной концепцией нейроразнообразия. Архитекторы бюро NBBJ постарались обеспечить учащимся и учителям широкий выбор поведенческих сценариев и максимально снизить стресс.

Вся композиция кампуса собрана вокруг внутреннего двора с большим платаном в центре. На улице также предусмотрены затененные зоны для обучения и отдыха. Внутренние пространства включают в себя небольшие уютные классы, универсальный театральный зал, так называемые ресурсные комнаты, кабинет психолога, отдельное помещение для реабилитационной терапии и пространство для отдыха учителей. Особое внимание уделили снижению шумовой нагрузки во всех зонах и созданию разнообразных проходов, укромных уголков и различных мест, привлекающих внимание.

Элементы устойчивой архитектуры, а здание имеет нулевой уровень потребления энергии и претендует на сертификаты ILFI Zero Carbon и LEED Gold, в данном случае используются и как часть процесса обучения: школьники могут следить на специальных дисплеях за тем как солнечные панели и эффективный ландшафт экономят энергию и воду. Ну а созданная на основе экологического подхода среда с обилием теплой, живой фактуры дерева и других природных материалов, садиками на крыше, мягким естественным светом и высоким качеством воздуха оказалась как нельзя более подходящей для решения основных учебных задач.

Фотографии © Ty Cole

#калифорния #nbbj #школа

Foster + Partners и Arup представили проекты 4 станций для строящейся 🚄 Калифорнийской высокоскоростной железной дороги. Амбициозный проект, первый подобный в США, к 2033 соединит Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сан-Диего и Сакраменто, кардинальным образом улучшив транспортную ситуацию в регионе. К примеру, путь между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско на поезде 🚅 будет занимать менее 3 часов.

Все 4 станции – часть 1-й очереди плана, реализация которой уже началась, и их решение во многом задаст дизайн-код для будущих объектов. В частности, все они соответствуют принципам устойчивого развития, включают высокий защитный навес и разнообразные общественные пространства. Проекты разрабатывались при активном участии общественности (консультации еще будут продолжаться), учитывают градостроительную ситуацию и призваны способствовать дальнейшему экономическому, научному и социальному развитию городов в долине.

🚉 Станция в городе Мерсед включает пешеходный мост над путями для товарных поездов, который соединит центр со зданием вокзала и обеспечит необходимую связанность городской ткани, а также новую площадь.
🚉 Станция Фресно соединит центр одноименного города с китайским кварталом при помощи вписанного в сетку улиц пешеходного моста. По обеим его сторонам запланированы зеленые площади. Также в рамках проекта будет отреставрировано краснокирпичное депо 1872 года. В работе над проектом задействовано местное бюро Page & Turnbull.
🚉 Станция Кингс-Туларе недалеко от города Ханфорд будет обслуживать сразу два округа. Ее инфраструктура с поднятыми платформами и защитным навесом выстроена вокруг строящегося Ханфордского виадука. Среди особенностей – интеграция автобусного, автомобильного и велосипедного сообщения.
🚉 Станция Бейкерсфилд предполагает создание линейного парка под виадуком, который соединит деловой центр с рекой Керн.

Визуализации © Foster + Partners

#Калифорния #транспорт #Foster #Arup