Foster + Partners и Arup представили проекты 4 станций для строящейся 🚄 Калифорнийской высокоскоростной железной дороги. Амбициозный проект, первый подобный в США, к 2033 соединит Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сан-Диего и Сакраменто, кардинальным образом улучшив транспортную ситуацию в регионе. К примеру, путь между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско на поезде 🚅 будет занимать менее 3 часов.

Все 4 станции – часть 1-й очереди плана, реализация которой уже началась, и их решение во многом задаст дизайн-код для будущих объектов. В частности, все они соответствуют принципам устойчивого развития, включают высокий защитный навес и разнообразные общественные пространства. Проекты разрабатывались при активном участии общественности (консультации еще будут продолжаться), учитывают градостроительную ситуацию и призваны способствовать дальнейшему экономическому, научному и социальному развитию городов в долине.

🚉 Станция в городе Мерсед включает пешеходный мост над путями для товарных поездов, который соединит центр со зданием вокзала и обеспечит необходимую связанность городской ткани, а также новую площадь.
🚉 Станция Фресно соединит центр одноименного города с китайским кварталом при помощи вписанного в сетку улиц пешеходного моста. По обеим его сторонам запланированы зеленые площади. Также в рамках проекта будет отреставрировано краснокирпичное депо 1872 года. В работе над проектом задействовано местное бюро Page & Turnbull.
🚉 Станция Кингс-Туларе недалеко от города Ханфорд будет обслуживать сразу два округа. Ее инфраструктура с поднятыми платформами и защитным навесом выстроена вокруг строящегося Ханфордского виадука. Среди особенностей – интеграция автобусного, автомобильного и велосипедного сообщения.
🚉 Станция Бейкерсфилд предполагает создание линейного парка под виадуком, который соединит деловой центр с рекой Керн.

Визуализации © Foster + Partners

#Калифорния #транспорт #Foster #Arup