Рассмотрели реализованный проект Сокольнической площади, которая теперь называется Сквером московского метро, от архитекторов Megabudka – первый и пока единственный в столице масштабный пример клинкерного мощения, с ним экспериментировали сто лет назад, а потом забросили. Впрочем, в Новейшее время примеры такого мощения есть во дворах домов Сергея Скуратова, который первым начал внедрять этот, очень амбиентный, подход к городскому ландшафту в Москве.
🧱
Однако в Сокольниках теперь клинкерной мостовой – намного больше, длина бульвара порядка 300 м, и еще из него «прорастают» вентиляционные короба станции метро Сокольники БКЛ, которая построена под ним. Мы лично видели – велосипедисты катаются по этим скатам, используют его как маленький кусочек скейт-парка.
К кирпичной мостовой и кирпичным стенам вентшахт присоединяются бортики клумб и кирпичные скамейки, на которых зимой сидеть будет невозможно, а сейчас – очень приятно. И, главное, очень приятно ходить по кирпичу.
Рассматриваем, рассказываем, что реализовано, а что нет. Подробнее и больше картинок — здесь.
#благоустройство #Megabudka #клинкер
🧱
Однако в Сокольниках теперь клинкерной мостовой – намного больше, длина бульвара порядка 300 м, и еще из него «прорастают» вентиляционные короба станции метро Сокольники БКЛ, которая построена под ним. Мы лично видели – велосипедисты катаются по этим скатам, используют его как маленький кусочек скейт-парка.
К кирпичной мостовой и кирпичным стенам вентшахт присоединяются бортики клумб и кирпичные скамейки, на которых зимой сидеть будет невозможно, а сейчас – очень приятно. И, главное, очень приятно ходить по кирпичу.
Рассматриваем, рассказываем, что реализовано, а что нет. Подробнее и больше картинок — здесь.
#благоустройство #Megabudka #клинкер