▶️Предприятия Объединенной судостроительной корпорации принимают участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов", проходящей под эгидой Союза машиностроителей России.
❕ На СНСЗ студенты СПбГМТУ ознакомились со строящимися заказами - как композитными, так и металлическими. В ходе посещения механо-обрабатывающего цеха гости узнали основы производства.
⚒ Корабелы Невского ССЗ показали школьникам суда, которые строятся на шлиссельбургском предприятии, а также рассказали ребятам о профессиях и специальностях, востребованных на промышленном производстве.
➡️ В ближайшие дни к акции "Неделя без турникетов" присоединятся и другие предприятия #ОСК.
❕ Дарина Талерова представила в качестве конкурсной работы проект приложения "ВКоманде", которое поможет упростить коммуникации между участниками и организаторами форума "Инженеры будущего". Ее работа была высоко оценена экспертным жюри конкурса.
🌐 Конкурс "В команде СоюзМаш" - стартовая площадка для креативных и целеустремленных молодых людей, позволяющая получить опыт в организации крупнейших отраслевых мероприятий. Всего в нем приняли участие 128 человек из крупнейших промышленных корпораций: ГК "Ростех", ГК "Роскосмос", АО "ОСК", ГК "Росатом", АО "Концерн ВКО «Алмаз-Антей" и другие.
❕ Конкурс проходил в три этапа. На первом этапе конкурсанты рассказывали о себе, своих достижениях и профессиональных навыках в формате видеоролика. Во втором этапе участники при выполнении творческого задания высказывали предложения по дальнейшему развитию и совершенствованию XI Международного молодежного промышленного форума "Инженеры будущего-2023". В финал вышли 23 претендента, представившие свои проекты экспертному жюри. Дарина Талерова вошла в число 11 победителей конкурса.
📎 Став частью команды СоюзМаш, финалисты получают возможность усовершенствовать свои навыки и приобрести новые компетенции при организации крупнейших молодежных мероприятиях Союза машиностроителей России.
⛴ Посещение завода началось с вводного инструктажа, затем маленькие экскурсанты в сопровождении взрослых побывали на производственных объектах Невского ССЗ.
⚙️ Во время экскурсии ребята узнали об истории развития верфи и познакомились с этапами строительства судов.
❕ Заключительным моментом стало посещение спущенного на воду судна, где детям показали рулевую рубку.
▶️ Корабелы Невского ССЗ (входит в #ОСК) погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер "Василий Никитин".
❕ Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, он позволит судну совершать долгие походы в качестве сопровождения судов МО РФ.
⚒ После погрузки крупногабаритного оборудования заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
⛴ Строящийся для МО РФ танкер, названный в честь начальника Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны СССР Василия Никитина (1914-1994), предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов.
🧭 Функциональные возможности танкера позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трём кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на любой борт или кильватерным способом.
▶️ У детей корабелов Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) была уникальная возможность увидеть, где работают их родители, а также убедиться, насколько судостроение сложная и интересная отрасль.
❕ Программа экскурсии по основным производственным площадям шлиссельбургского предприятия была очень насыщенной.
⛴ Это и посещение производства, и знакомство с работой сборщиков корпусов металлических судов, и даже визит на строящийся сухогруз, где ребятам рассказали о его особенностях, показали рулевую рубку, машинное отделение и камбуз.
▶️ В преддверии Дня России корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) подготовили видеоролик, напоминающий нам, что мы едины!
▶️Специалисты Объединённой судостроительной корпорации - профессионалы, знающие своё дело!
❕ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику #КорабелыРоссии сотруднику Невского ССЗ (входит в #ОСК) гибщику судового цеха №1 Олегу Сирику.
⚒ Олег Валериевич работает на Невском ССЗ более пяти лет и обладает обширным объемом знаний по имеющейся специальности, всегда находится в курсе последних событий в своей области.
⚙️ Гибка изделий состоит из множества операций - все это требует от корабела серьезной профессиональной подготовки, опыта.
⛴ Хороший гибщик должен научиться чувствовать металл, любить свое дело. Немаловажно также уметь трудиться в команде: по технологии одновременно на прессе могут работать до пяти человек, что требует отменной организации внутри звена.
❗️ Уверенность и профессионализм помогают Олегу выполнять сложнейшие производственные задачи"!
✅ Сибирского государственного университета водного транспорта (Новосибирск); ✅ Волжского государственного университета водного транспорта (Нижний Новгород); ✅ Санкт-Петербургского государственного морского технического университета; ✅ Техникума водного транспорта (Шлиссельбургский и Отрадненский филиалы).
❕ Все студенты были распределены по цехам и подразделениям завода в зависимости от своей будущей специальности: корпусно-сборочный и машиностроительный цеха, отдел главного строителя, конструкторско-технологический отдел. Руководителями практики стали ведущие специалисты и мастера предприятия.
📎 Студенты-практиканты смогли применить теоретические знания на современном производстве, получить первый опыт работы, перенять секреты профессионального мастерства у наставников и собрать необходимый материал для отчетов. Были организованы вступительная и заключительная встречи ребят с представителями руководства Невского ССЗ, проведены экскурсии по предприятию с учётом специализации и курса обучения, а также тематические досуговые мероприятия.
🧭 Во все времена кораблестроение вдохновляло не только конструкторов и корабелов, но и творческих людей. Художники, скульпторы, писатели то и дело обращаются к морской тематике, воплощая в своём творчестве образы кораблей и судов.
❕ Екатерина Литвинчук трудится на предприятиях #ОСК около 8 лет, но при этом корабли и суда также стали объектом её художественного творчества.
В работах художницы суда, подводные лодки, парусники обладают особенной притягательностью, мощью и красотой, отражая настоящую силу морской стихии и флота.
▶️ На Невском ССЗ (входит в #ОСК) состоялось вручение школьникам их первых трудовых договоров.
📜 Этот акт символизировал начало профессиональной карьеры для молодых людей и подчеркивал важность трудовой дисциплины и ответственности на производстве. Глава предприятия также пообещал поддерживать интерес к работе и развивать таланты юных специалистов.
❕ Для Невского ССЗ это первый опыт по заключению контрактов со школьниками в современной истории завода.
⛴ Для школьников это не только уникальная возможность получить первый опыт работы, но и шанс познакомиться со сферой судостроения изнутри.
📎 Стартовавшая инициатива получила поддержку центра занятости Ленинградской области и администрации Кировского района. Они уверены, что такой опыт поможет ребятам лучше определить свои карьерные планы и принять взвешенное решение о своем будущем.
▶️ Для детей корабелов Невского ССЗ (входит в #ОСК) провели уникальную экскурсию по предприятию, в ходе которой они узнали где работают их родители и насколько судостроение сложная и интересная отрасль.
❕ Программа экскурсии по основным производственным площадям шлиссельбургского завода была насыщенной:
✅ это и посещение производства ✅ и знакомство с работой судостроителей ✅ и даже визит на строящийся сухогруз "Пола Калиста", где ведущие специалисты познакомили их с бытом моряков.
⛴ Экскурсия произвела на юных гостей неизгладимое впечатление, возможно кто-то из детей в будущем пойдет по стопам своих родителей и станет корабелом.
📜 Шлиссельбург (в переводе с немецкого "ключ-город") - один из древнейших городов в Ленинградской области, его история начинается с основания в 1323 году деревянной крепости на Ореховом острове в истоке Невы князем Юрием Даниловичем, внуком Александра Невского.
⛴ Крупнейшим предприятием Шлиссельбурга является Невский судостроительно-судоремонтный завод. Основным направлением деятельности Невского ССЗ является судостроение.
⚒ Модернизированные производственные мощности верфи позволяют строить:
✅ сухогрузы ✅ танкеры ✅ аварийно-спасательные суда ✅ грузопассажирские суда ✅ научно-исследовательские суда
▶️Корабелы Объединенной судостроительной корпорации регулярно принимают участие в экологических акциях.
🌲В ходе одного из таких мероприятий - "Сохраним лес" - сотрудники Невского ССЗ (входит в #ОСК) высадили более 250 саженцев сосны в районе карьеров Малуксы Кировского района Ленинградской области.
❕ Основная цель акции высадить 70 миллионов деревьев на территории России и привлечь внимание широкой общественности к теме восстановления и сохранения лесов.
🧭170 лет назад, 4 октября 1853 года, экспедиция русского моряка Геннадия Невельского высадилась на берегу Сахалина и водрузила на нем Государственный флаг - остров официально вошел в состав Российской империи.
🗺Сегодня корабелы ОСК строят современные суда для Сахалина.
⛴ В 2020 году Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в #ОСК) передал заказчику паром "Адмирал Невельской" проекта PV22, названный в честь легендарного исследователя. Судно предназначено для перевозок грузов и пассажиров между Сахалином и Курильскими островами. В 2021 году к "Адмиралу Невельскому" присоединился второй паром проекта PV22 - "Павел Леонов".
🛳 В 2023 году к рейсам между Сахалином и материком приступил грузопассажирский паром "Александр Деев", построенный корабелами Амурского судостроительного завода по проекту CNF11CPD КБ "Вымпел" (входят в ОСК). На АСЗ строится второе судно серии - "Василий Ощепков".
⛴ Новое судно станет вторым (первым серийным) средним морским танкером проекта, который не имеет аналогов на территории Российской Федерации.
📜 Строительство осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны РФ.
🌊 Танкер способен без швартовки к другому теплоходу передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море.
🧭 Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
📎 Танкеры этого проекта - самые большие суда, когда-либо спускавшиеся на воду за 110-летнюю историю Невского ССЗ.
