🧑‍💻 Документальный проект «Наши люди» с участием сварщицы завода «Красное Сормово» Татьяной Савиной стал победителем II Национальной премии интернет-контента Института развития интернета!

🌐 Проект посвящен индустриальным достижениям России, о которых через истории рабочих, инженеров, ученых, конструкторов отечественных предприятий рассказывает известный актер и телеведущий Сергей Бурунов.

📃 Документальный сериал был показан ВГТРК на интернет-портале «Смотрим». Документальный сериал показан ВГТРК на интернет-портале «Смотрим». Первая серия «Наших людей» была посвящена представительнице трудовой династии корабелов - сварщице завода «Красное Сормово»  Татьяне Савиной.

Татьяна приняла участие в торжественной церемонии награждения в Москве и вместе с авторами проекта получила награду из рук руководителя Росмолодежи Ксении Разуваевой.

💬 «На заводе «Красное Сормово» я работаю уже почти 15 лет и являюсь частью трудовой династии Подчищаевых. Именно семья научила меня любить то дело, которым я занимаюсь и болеть за свою профессию», – рассказала о себе героиня проекта на церемонии награждения.

Серию «Фарватер на успех» с участием Татьяной Савиной можно посмотреть по ссылке: https://rutube.ru/video/a486ec5d054e1d8cee3ae0a7e660205a/?r=wd)

#Красное_Сормово #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СормовскиеДинастии #СтроимФлотСильнойСтраны

⚡️Впервые в отборочном туре VIII корпоративного чемпионата профессионального мастерства работников обществ Группы ОСК в компетенции «Сборка корпусов металлических судов» приняли участие студенты Сормовского механического техникума им. П. А. Семенова. Напомним, соревнование проводилось на территории корпусного цеха завода «Красное Сормово» (входит в ОСК).

Учащиеся 2 курса по специальности «Судостроитель-судоремонтник металлических судов» Кирилл Слюнин и Даниил Попов наравне со сварщиками завода соревновались в сборке секций днищ судна. Ребята показали достойные результаты и были отмечены призами и грамотами за участие.

💬«Я очень рада, что в отборочном туре такого престижного соревнования участвовало молодое поколение, это очень полезно для наших студентов в плане будущей карьеры. Учащиеся сами изъявили желание попробовать свои силы и показать то, чему они уже научились», – отметила заместитель директора по учебно-производственной работе Сормовского механического техникума им. П. А. Семенова Людмила Грачева.

Кирилл и Даниил вместе с однокурсниками сейчас проходят производственную практику на заводе «Красное Сормово». Перенимать опыт по профессии «сборщик-судостроитель» у заводских наставников студенты будут до 30 июня.

«Мы готовились к соревнованию, изучали чертежи конструкций, похожих на те, что предстояло собирать. С моим напарником по конкурсу Кириллом дружим со школы, это помогло слаженной командной работе. Мне с детства очень нравятся корабли, поэтому я пошел в судостроение. Сейчас на практике на заводе нам уже доверяют сварку некоторых деталей. Наши наставники в цехе всегда помогают, подсказывают, как лучше сделать, спасибо им за это», – рассказал Даниил Попов.

#Красное_Сормово #ОСК #USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #Образовательный_ЗСК

Продолжаем следить за уникальной операцией по транспортировке в Выборг отечественного краболова «Вайгач», построенного корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК).

В чем же уникальность, спросите вы? Отвечаем.

«Вайгач» хоть и небольшой в длину, почти 63 метра, но имеет осадку морского судна (6,5 метров по КВЛ). Для его передвижения по речным артериям необходимо было уменьшить осадку, причем нетривиальным способом.

❗️ Специально для краболовов серии КСП01 Невское проектно-конструкторское бюро разработало разъёмную конструкцию плавучего дока с возможностью установки перевозимого судна на кильблоки. С ее помощью конструкторы решили и проблему прохода «Вайгача» через ограниченные по размерам шлюзы: предложили инновационный способ завода судна в плавучий док.

🧩 Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.

💔 Кстати, разъемный плавучий док – многоразового использования. Уникальную конструкцию (в случае необходимости) смогут применить для транспортировки и других краболовов проекта КСП01.

#Красное_Сормово #Краболов #ОСК #ЗКС #СтроимФлотСильнойСтраны

☄️ Кипит металл, бушуют искры, ювелирно ложится шов… Сегодня молодые сварщики завода «Красное Сормово» соревнуются за звание лучшего в профессии!
В первый день конкурса 11 участников из различных цехов предприятия показывали свое мастерство в ручной дуговой сварке.

✉️ «Конкурсы профмастерства среди производственных рабочих моложе 35 лет стали хорошей традицией нашего завода. «Лучший сварщик» проходит в два этапа. Сегодня – практическая часть, участники варят стыковую пробу в горизонтальном положении. На сварку у каждого конкурсанта обычно уходит около двух часов. Завтра им предстоит продемонстрировать теоретические знания», – рассказал мастер производственного обучения школы сварщиков завода «Красное Сормово» Максим Калюжин.

⚙️ В практическом испытании жюри будет оценивать работы участников, прежде всего, по итогам рентгеновского контроля выполненных швов. Также учитывается внешний вид изделий, соблюдение техники безопасности и технологии выполнения сварочных работ.
Итоги конкурса будут подведены уже завтра по завершению теоретического испытания! Следите за новостями в нашей группе!

#Красное_Сормово #ЗСК #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ШколаСварщика_ЗКС #ЛучшийСварщик_ЗСК

🎓 Первые выпускники базовой кафедры НГТУ им. Алексеева по направлению магистратуры «Судовые энергетические установки» получили дипломы на площадке завода «Красное Сормово».

Два года преподаватели университета вели занятия на базе заводского учебного комбината, при этом магистранты учились без отрыва от работы. Такой формат обучения стал возможен, благодаря сотрудничеству НГТУ и завода в составе образовательно-производственного судостроительного кластера.

❗️Среди выпускников были и те, кто окончил обучение с отличием. Один из обладателей «красного» диплома – ведущий инженер-конструктор корпусного цеха Федор Петрашов. Федор – из семьи корабелов, на «Красном Сормове» трудились его отец и дядя.

💬 «На предприятии работаю уже 15 лет. Как только при заводе открылась базовая кафедра НГТУ, решил, что обязательно буду учиться, потому, что это удобно. Да и полученные знания пригодятся в работе, диплом я защищал по теме, связанной непосредственно с корпусным цехом», – поделился впечатлениями Федор Петрашов.

Дипломы выпускникам вручали гендиректор завода «Красное Сормово» Михаил Першин, первый проректор-проректор по образовательной деятельности НГТУ им. Алексеева Евгений Ивашкин и директор Института транспортных систем НГТУ им. Алексеева Антон Тумасов.

💬 «Сотрудничество в рамках кластера приносит пользу и заводу, и университету. «Красное Сормово» – предприятие с внушительным портфелем заказов, с богатейшим производственным опытом. Приходя на завод к студентам, наши преподаватели видят практическое применение своего труда. Это соединение теории с передовой практикой для нас очень ценно. Желаю выпускникам базовой кафедры успехов в дальнейшем работе! В добрый путь!», – завершил торжественную церемонию вручения дипломов проректор-проректор по образовательной деятельности НГТУ им. Алексеева Евгений Ивашкин.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #Образовательный_ЗКС #НГТУ #Кластер_ЗКС

🛳«Мустай Карим» – в Нижнем Новгороде!

Российский круизный лайнер, построенный корабелами завода «Красное Сормово», снова в Нижнем Новгороде! Наш подписчик поделился видео, сделанным на Нижне-Волжской набережной в день ВМФ.

Решили напомнить вам факты о судне проекта PV300 – первом пассажирском теплоходе, построенном на отечественной верфи за последние 60 лет.

⚓️ «Мустай Карим» сошел со стапеля на заводе «Красное Сормово» в 2019 году.

⚙️ Параметры судна: длина – 141 метр, ширина – 16,82 метра, осадка – 3 метра, количество палуб – 4, вместимость – 322 места.

🦾Общая мощность судовых двигателей – 3200 кВт.

🕗 Автономность плавания по запасам топлива, моторного масла – 15 суток, по запасам провизии – 5 суток. Дальность плавания – около 6000 км.

🌊 Теплоход может путешествовать по рекам на дальних круизных линиях Москва – Астрахань, Москва–Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам и Москва–Ростов-на-Дону с проходом по Волго–Донскому судоходному каналу.

📚«Мустай Карим» назван в честь знаменитого башкирского поэта, писателя-фронтовика, публициста (его полное имя – Мустафа Сафич Каримов). Крестной матерью судна стала Инга Каримова – супруга внука Мустая Карима.

📹 Светлана Свиридова

#Красное_Сормово #ЗСК #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #МустайКарим