Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
ВИЗИТ СЕКРЕТАРЯ СОВЕТА БЕЗОПАСНОСТИ РФ НА АО «ХСЗ»
Хабаровский судостроительный завод с рабочим визитом посетил секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев, совместно с первым заместителем председателя правительства Хабаровского края Марией Авиловой, для ознакомления с производственным и технологическим потенциалом завода.
Врио генерального директора Андрей Бекасов рассказал о строительстве краболовных судов и о планах перспективной загрузки, а также о начале строительства несамоходного землесоса проекта 4395.
АО «Хабаровский судостроительный завод» – один из крупнейших российских судостроительных заводов Дальнего Востока, специализируется на строительстве кораблей военно-морского флота и судов разных классов гражданского назначения.
Хабаровский судостроительный завод с рабочим визитом посетил секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев, совместно с первым заместителем председателя правительства Хабаровского края Марией Авиловой, для ознакомления с производственным и технологическим потенциалом завода.
Врио генерального директора Андрей Бекасов рассказал о строительстве краболовных судов и о планах перспективной загрузки, а также о начале строительства несамоходного землесоса проекта 4395.
АО «Хабаровский судостроительный завод» – один из крупнейших российских судостроительных заводов Дальнего Востока, специализируется на строительстве кораблей военно-морского флота и судов разных классов гражданского назначения.
⚓️ На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялась церемония спуска на воду первого в серии из четырех самоходных земснарядов проекта 93.159. Их постройка осуществляется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией.
💬 "На недавнем Каспийском саммите Президент России Владимир Путин четко обозначил геополитический вектор развития нашей экономики с созданием Международного транспортного коридора Север-Юг. Грузовой коридор из Санкт-Петербурга по главным рекам России, через Астраханскую область и далее по Каспию в Иран и Индию. Это важнейший проект, который будет реализовываться в кратчайшие сроки. Приятно, что мы, понимая важность этого направления, были готовы. И активно начали строить земснаряды. Поскольку этому транспортному коридору понадобится регулярное обслуживание. Так что, не сомневаюсь, у нас с вами по линии строительства специальных судов и механизмов будет постоянный поток заказов", - подчеркнул Председатель Совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
⛴ Строительство инновационных земснарядов проекта 93.159 позволило запустить масштабный проект, нацеленный на обновление дноуглубительного флота России. Это, в свою очередь, позволит справляться с проблемой обмеления рек, каналов и водоемов при помощи современных, эффективных судов с набором высокотехнологичных решений на борту.
🌊 Эксплуатация судов данного типа возможна при температуре от минус 10ºС (без льда на воде) до 35 градусов тепла. Основные назначения земснаряда: дноуглубление на различных объектах, чистка русла рек и каналов от наносов, прокладка каналов.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #сзЛотос #ЮЦСС @aossrc30 @GSPoltavchenko
💬 "На недавнем Каспийском саммите Президент России Владимир Путин четко обозначил геополитический вектор развития нашей экономики с созданием Международного транспортного коридора Север-Юг. Грузовой коридор из Санкт-Петербурга по главным рекам России, через Астраханскую область и далее по Каспию в Иран и Индию. Это важнейший проект, который будет реализовываться в кратчайшие сроки. Приятно, что мы, понимая важность этого направления, были готовы. И активно начали строить земснаряды. Поскольку этому транспортному коридору понадобится регулярное обслуживание. Так что, не сомневаюсь, у нас с вами по линии строительства специальных судов и механизмов будет постоянный поток заказов", - подчеркнул Председатель Совета директоров ОСК Георгий Полтавченко.
⛴ Строительство инновационных земснарядов проекта 93.159 позволило запустить масштабный проект, нацеленный на обновление дноуглубительного флота России. Это, в свою очередь, позволит справляться с проблемой обмеления рек, каналов и водоемов при помощи современных, эффективных судов с набором высокотехнологичных решений на борту.
🌊 Эксплуатация судов данного типа возможна при температуре от минус 10ºС (без льда на воде) до 35 градусов тепла. Основные назначения земснаряда: дноуглубление на различных объектах, чистка русла рек и каналов от наносов, прокладка каналов.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #сзЛотос #ЮЦСС @aossrc30 @GSPoltavchenko
⚓️ Адмиралтейские верфи (входят в #ОСК) завершили контрольный этап заводских ходовых испытаний ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс", проходивших в акватории Финского залива.
⛴ В ходе испытаний корабелы произвели наладку авторулевого и научного оборудования судна. Кроме того, участники сдаточной команды выполнили комплекс работ по посадке и приёму вертолёта МИ-8, проверке работоспособности светотехнических огней вертолетной площадки и радиосвязи с вертолетом.
🌊 После возвращения ЛСП к причальной стенке предприятия Адмиралтейские верфи начнут её подготовку к передаче заказчику, далее судно войдёт в состав научно-экспедиционного флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института и выйдет в первый научный поход в высокие широты.
💬 Как отметил Заместитель Председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев, во время своего визита на верфь: "эта экспедиция для нашей страны исключительно важна – платформа будет выполнять самые ответственные задачи по социально-экономическому развитию нашей арктической зоны".
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
⛴ В ходе испытаний корабелы произвели наладку авторулевого и научного оборудования судна. Кроме того, участники сдаточной команды выполнили комплекс работ по посадке и приёму вертолёта МИ-8, проверке работоспособности светотехнических огней вертолетной площадки и радиосвязи с вертолетом.
🌊 После возвращения ЛСП к причальной стенке предприятия Адмиралтейские верфи начнут её подготовку к передаче заказчику, далее судно войдёт в состав научно-экспедиционного флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института и выйдет в первый научный поход в высокие широты.
💬 Как отметил Заместитель Председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев, во время своего визита на верфь: "эта экспедиция для нашей страны исключительно важна – платформа будет выполнять самые ответственные задачи по социально-экономическому развитию нашей арктической зоны".
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #АдмиралтейскиеВерфи #кбВымпел
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Корабелы Объединённой судостроительной корпорации принимают участие в юбилейном X Международном молодежном промышленном форуме "Инженеры будущего", организованном Союзом машиностроителей России.
⛴ В рамках форума состоялась встреча участников судостроительного факультета с директором Департамента управления персоналом #ОСК Эдуардом Бобрицким.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СоюзМаш #ИнженерыБудущего
⛴ В рамках форума состоялась встреча участников судостроительного факультета с директором Департамента управления персоналом #ОСК Эдуардом Бобрицким.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СоюзМаш #ИнженерыБудущего
⚓️ Корабелы Амурского судостроительного завода изготовили носовую секцию для корвета "Бравый" проекта 20380 конструкторского бюро "Алмаз" (входят в #ОСК).
⛴ Многотонное изделие было погружено на железнодорожную платформу и отправлено для стыковки с корпусом корабля в стапельный цех.
📜 Корвет "Бравый" был заложен 29 сентября 2021 года. Корабль получил своё имя в честь эскадренного миноносца времён русско-японской войны, который, несмотря на полученные боевые повреждения в ходе Цусимского сражения, смог выполнить задачи и спасти экипаж эскадренного броненосца "Ослябя".
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #АСЗ #цмкбАлмаз
⛴ Многотонное изделие было погружено на железнодорожную платформу и отправлено для стыковки с корпусом корабля в стапельный цех.
📜 Корвет "Бравый" был заложен 29 сентября 2021 года. Корабль получил своё имя в честь эскадренного миноносца времён русско-японской войны, который, несмотря на полученные боевые повреждения в ходе Цусимского сражения, смог выполнить задачи и спасти экипаж эскадренного броненосца "Ослябя".
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #АСЗ #цмкбАлмаз
⚓️ На Севмаше (входит в #ОСК) спроектировали подшипники для универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев проекта 23900 "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко". Разработкой деталей для строящихся на керченском заводе "Залив" УДК занималось проектно-конструкторское бюро Севмаша.
🛠 Подшипники будут изготовлены на предприятии. Первый комплект планируется поставить на крымскую верфь в июле 2023 года, второй – в 2024 году.
⛴ Заказчиком проектирования выступил головной филиал Центра судоремонта "Звездочка" - НПО "Винт" (входит в ОСК). На разработку было отведено три месяца. Это в два раза меньше, чем обычно. В комплект входит четыре дейдвудных подшипника, два главных упорных и пятнадцать опорных. При изготовлении корпусов предстоит большой объем сварочных работ и механической обработки.
❗️ Отметим, разработка и производство судовых подшипников развивается на Севмаше с 1980-х годов. Среди заказчиков не только предприятия судостроительной отрасли, но и представители нефтегазовой и металлургической промышленности. Популярность этой продукции Севмаша заметно возросла в последние годы в связи с поставленной задачей по импортозамещению. По договорной программе, рассчитанной на 2022-2025 годы, Севмаш поставит подшипники на верфи Санкт-Петербурга, Калининграда, Зеленодольска, Кронштадта, Керчи, Комсомольска-на-Амуре.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #Севмаш #цсЗвёздочка #нпоВинт
🛠 Подшипники будут изготовлены на предприятии. Первый комплект планируется поставить на крымскую верфь в июле 2023 года, второй – в 2024 году.
⛴ Заказчиком проектирования выступил головной филиал Центра судоремонта "Звездочка" - НПО "Винт" (входит в ОСК). На разработку было отведено три месяца. Это в два раза меньше, чем обычно. В комплект входит четыре дейдвудных подшипника, два главных упорных и пятнадцать опорных. При изготовлении корпусов предстоит большой объем сварочных работ и механической обработки.
❗️ Отметим, разработка и производство судовых подшипников развивается на Севмаше с 1980-х годов. Среди заказчиков не только предприятия судостроительной отрасли, но и представители нефтегазовой и металлургической промышленности. Популярность этой продукции Севмаша заметно возросла в последние годы в связи с поставленной задачей по импортозамещению. По договорной программе, рассчитанной на 2022-2025 годы, Севмаш поставит подшипники на верфи Санкт-Петербурга, Калининграда, Зеленодольска, Кронштадта, Керчи, Комсомольска-на-Амуре.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #Севмаш #цсЗвёздочка #нпоВинт
⚓️ Завод "Красное Сормово" (входит в #ОСК) передал Государственной транспортной лизинговой компании сухогруз "Александр Пятов" проекта RSD59.
⛴ Суда проекта RSD59 составляют основу современного грузового флота страны. Транспортные компании используют их для перевозки зерна, леса, угля и других грузов.
❗️Благодаря своим техническим характеристикам сухогрузы достаточно эффективны в эксплуатации.
📈 "Красное Сормово" благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с девяти до шести месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово #ГТЛК
⛴ Суда проекта RSD59 составляют основу современного грузового флота страны. Транспортные компании используют их для перевозки зерна, леса, угля и других грузов.
❗️Благодаря своим техническим характеристикам сухогрузы достаточно эффективны в эксплуатации.
📈 "Красное Сормово" благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с девяти до шести месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово #ГТЛК
⚓️ Стремительно пролетело время для участников форума "Инженеры будущего" - каждый день сопровождался увлекательными образовательными и деловыми программами.
🚢 Участникам команды #ОСК особенно запомнились командообразующие тренинги и практические занятия по проектному управлению, фабрика процессов по строительству моделей фрегата и сухогруза, модуль лекций по производственной системе, импортозамещении, управлению жизненным циклом в судостроении, квест по бережливому производству в рамках игры "Сухогруз", а также лекции о трендах развития мирового судостроения.
📑 В рамках деловой программы участники команды ОСК посетили разнообразные круглые столы, мастер-классы и презентации.
⛴ Особый интерес вызвали встречи по роли изобретений в судостроении с презентацией инновационного ледокола "ПОМОР-ВОИР", мастер-класс по управлению яхтой, битва роботов, а также выступления спикеров от корпораций по актуальным вопросам развития инженерных технологий.
❗️Отдельная благодарность Бобрицкому Эдуарду Вадимовичу за участие во встрече с участниками команды ОСК для обсуждения актуальных вопросов молодых специалистов корпорации.
🛳 Красной нитью на протяжении всего форума проходила идея о развитии современных технологий, улучшении организации производства и значимость научно-исследовательского направления в судостроении.
☀️По спортивной программе форума уже известны результаты соревнований команды ОСК:
🥇I место в многоборье по стрельбе (лук, пневмопушка, лазерная винтовка);
🥈III место по городошному спорту;
🥉 III место в соревновании "Мастера стилей" (отжимания от перекладины и на брусьях)
✅По итоговым результатам корпоративного рейтинга форума "Инженеры будущего" команда ОСК заняла 5 место в соревновании среди 55 команд.
Поздравляем всех участников и готовимся достигать новых вершин в следующем году!
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СоюзМаш #ИнженерыБудущего
🚢 Участникам команды #ОСК особенно запомнились командообразующие тренинги и практические занятия по проектному управлению, фабрика процессов по строительству моделей фрегата и сухогруза, модуль лекций по производственной системе, импортозамещении, управлению жизненным циклом в судостроении, квест по бережливому производству в рамках игры "Сухогруз", а также лекции о трендах развития мирового судостроения.
📑 В рамках деловой программы участники команды ОСК посетили разнообразные круглые столы, мастер-классы и презентации.
⛴ Особый интерес вызвали встречи по роли изобретений в судостроении с презентацией инновационного ледокола "ПОМОР-ВОИР", мастер-класс по управлению яхтой, битва роботов, а также выступления спикеров от корпораций по актуальным вопросам развития инженерных технологий.
❗️Отдельная благодарность Бобрицкому Эдуарду Вадимовичу за участие во встрече с участниками команды ОСК для обсуждения актуальных вопросов молодых специалистов корпорации.
🛳 Красной нитью на протяжении всего форума проходила идея о развитии современных технологий, улучшении организации производства и значимость научно-исследовательского направления в судостроении.
☀️По спортивной программе форума уже известны результаты соревнований команды ОСК:
🥇I место в многоборье по стрельбе (лук, пневмопушка, лазерная винтовка);
🥈III место по городошному спорту;
🥉 III место в соревновании "Мастера стилей" (отжимания от перекладины и на брусьях)
✅По итоговым результатам корпоративного рейтинга форума "Инженеры будущего" команда ОСК заняла 5 место в соревновании среди 55 команд.
Поздравляем всех участников и готовимся достигать новых вершин в следующем году!
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот #СоюзМаш #ИнженерыБудущего