Умер друг Высоцкого, артельщик-золотопромышленник Вадим Туманов.

Туманов – осколок многовекового артельного движения, уничтоженного Хрущевым. До конца 1950-х артельщики насыщали потребительский рынок необходимой продукцией, вплоть до холодильников. У артельщиков было несколько общесоюзных НИИ и КБ.

После ликвидации артелей доля потребительского импорта в Союзе быстро прыгнула до 24,5% от общего и встала вровень с инвестиционным импортом.

В 1997 г. Туманова и его команда выиграли тендер на строительство участка нового МКАД. Срок был определен в четыре месяца, а они построили за 28 дней.

От такой прыти чиновничество выпало в осадок и отказалось сразу принимать дорогу.

Сегодня вручил ключи от квартир первым новосёлам многоэтажки на ул. Кавказской. Радовался сам так, будто это мне пришлось 10 лет ждать завершения строительства. Хотя, конечно, тут стоит извиниться перед обманутыми дольщиками, а не говорить торжественные речи.

В 27-этажной «свечке» — 188 квартир. Из-за банкротства ООО «Диалог» и уголовного дела в отношении его директора люди, вложившие деньги, рисковали остаться у разбитого корыта. Понадобилось много времени, чтобы довести до ума этот долгострой, и около полумиллиарда рублей. Средства федеральные, пятая часть — из краевого бюджета.

За «Диалогом» остался ещё должок — два дома на ул. Салтыкова-Щедрина. Там более 800 квартир, в которые мечтают въехать дольщики. Эта стройка, тоже при господдержке, должна быть завершена к концу 2024 года.

По ЖК «Ленинградский» на 330 квартир тоже работаем. Сейчас готовится ПСД, в 2025-2026 планируем достроить дом на краевые средства.

Сегодня стало известно, что Wildberries и Группа Russ запускают первый совместный проект в рамках объединения. Речь идёт о новых возможностях для селлеров: в личном кабинете продавцов WB появится возможность размещения рекламы на цифровом инвентаре Russ по всей России (на первом этапе – на цифровых билбордах и сити-форматах).
Это новое слово в маркетинге и в целом – крайне важное событие для отрасли и экономики в целом.

Во-первых, это высокотехнологичный инструмент. Селлеры Wildberries смогут размещать кампании в наружной рекламе, используя средства с баланса своего личного кабинета. При этом система будет автоматически определять товарную категорию, к которой относится продавец, и предлагать ему ряд предсогласованных макетов для более эффективного размещения. Также в сервис будет встроен геотаргетинг при низкой планке минимального бюджета и с понятной аналитикой эффективности.

Во-вторых, это совершенно иные возможности продвижения, которые открываются для селлеров . Для представителей малого и среднего бизнеса предлагается простой и доступный способ выхода продавцов WB в оффлайн на цифровые форматы, доступные в экосистеме Russ.
Новые возможности рекламы – это новые покупатели, возможности расширения для бизнеса, создания новых рабочих мест и увеличения вклада в экономику страны.

Возможно, вы знаете, что Александр Бастрыкин требует от ВККС дать согласие на возбуждение уголовного дела против председателя Солнцевского райсуда Артема Матеты.

Так вот, Матета-мл., сын композитора из 90-х, не нашел ничего лучше, как лечь в больничку.

Может, время для «решения вопроса» выгадывает, может, «перед смертью» пытается надышаться.

Не лучший вариант. Силовики нынче таковы, что могут прямо с постельки вытащить. Примеров масса.

Даже не знаешь, позлорадствовать тут или посочувствовать.

«Быть можно дельным человеком и думать о красе ногтей».

Кто сказал, г-жа Ковитиди?

Кстати, Путин часто посещает спортзал, чему есть масса видеоподтверждений.

Профильное сообщество сдавленно негодует по поводу повышения госпошлин при подаче исков в суды общей юрисдикции (СОЮ).

По некоторым случаям размеры пошлин увеличиваются на порядок, из чего делается вывод, что судебные споры становятся уделом богатых и вообще это несправедливо.

Логику власти понять можно: суды завалены исками по поводу и без, в чем немалая заслуга адвокатов («давайте посудимся, гонорар будет столько-то»). И обязательно с последующей апелляцией в случае проигрыша в первой инстанции.

Новые размеры пошлин вряд ли будут обременительными для людей и компаний, чьи интересы сильно ущемляются: например, если раньше пошлина при апелляции и кассации для граждан была 150 руб., для компаний – 3000 руб., то теперь – 3000 и 15000 руб. соответственно.

15 тыс руб., когда спор идет на миллионы, а то и десятки миллионов? Я вас умоляю.

Но пост не об этом, а о том, что суды – крайняя мера, когда все другие использованы.

Применительно к компаниям иск – это вопиющий провал риск-защиты, если она вообще была.

Наконец, суды у нас, бывает, тоже ошибаются, иногда даже - «с интересом» («но не в нашем районе»).

Вывод такой: во всех наших неурядицах виноваты мы и только мы, а не большой дядя, повысивший пошлины.

Нам снова пророчат замедление темпов роста ВВП.

Монетарные схоласты делают это всего по паре-тройке показателей: потребительскому и инвестиционному спросу, ускорению инфляции (инфляция всегда ретроспективный показатель, не оказывающий определяющего влияния на будущие события) и ужесточению ДКП, которая, по идее, должна инфляцию снижать.

Ну, такое, согласен.

Помнится, пару лет назад те же или очень похожие на них господа предрекали экономике падение на 10% и более, а в итоге снижение ВВП-2022 составило всего 2,0%.

Ну, ведь все не так, ребята. Неужели вы это не видите? Или репутация для вас не существует?

Минфин прав, когда говорит, что доля кредитов с господдержкой в общих выдачах ипотеки не опустится ниже 50% в ближайшие годы (целевой уровень – 25%).

А еще он говорит, что ситуация может измениться лишь при снижении ключевой хотя бы до 10%, тогда рыночные ставки опустятся до приемлемых значений.

Интересная метаморфоза: на место субсидирующего льготные ставки государства приходят застройщики, также субсидирующие ставки, но из своих сверхприбылей. С этим никакой ЦБ не может справится, заявляя лишь, что ему это «не нравится».

Что же делать простому смертному?

Брать ипотеку по большим ставкам и обустраивать свою жизнь. Ждать не стоит – время конечно.

Кроме того, ипотека обременительна только в первые год-полтора.

Наконец, когда начнется период снижения ставок, а он обязательно начнется, можно будет спокойно перекредитоваться в другом банке, что уже было и не раз.

Все верно, Ирина Анатольевна. Только не «могут», а «должны».

https://yangx.top/rusbrief/248870

Роберт Кийосаки - тот еще инвестор (да и инвестор ли или писатель?)

Он описывает всем известные банальности, но делает это зажигательно, в чем и заключается секрет успеха его книг.

Ребят, чтобы лучше понимать корни и предпосылки текущей ситуации, нужно смотреть на картину шире. Запад во главе с американцами отправляет на Украину все новую технику, но судьба у нее одна - окажется в конце концов на Поклонной горе в Москве.

Следить за тем, сколько денег Штаты в очередной раз отстегнули ВСУ и за что перед Зеленским оправдывается Столтенберг, мне помогают коллеги из Ruptly. Они первые в России по международке, и за российской повесткой тоже успевают. Подписывайтесь, чтобы не пропустить ничего.

Байден не увидел смысла в разрешении Украине бить по Кремлю.

Спасибо, отец родной, защитил.

А если серьезно, никаких ударов по Кремлю не будет никогда. Просто не будет и все.

Причина не в неких закулисных договоренностях, и не в том, что это ядерный конец цивилизации, а в неформальных соглашениях высшего толка.

В мире есть сообщества куда сильнее Байдена.

Куда девалась «золотая молодежь» с ее кричащими пафосом и понтами?

Старая выросла, это понятно, но новая поросль где?

Неужели родители поумнели?

Некая «Маша» обратилась к посредникам с заказом на взлом моего тг-канала. Даже цену за услугу объявила в $850, но ПОСЛЕ взлома (переписку мне слили).

Дорогая «Машенька», чем я тебе не угодил?

И второе. «Маша», ты девушка молодая, а потому знай, что оказанная услуга не стоит ничего. Сразу надо платить.

После катастрофы «Суперджета» в Подмосковье пошли разговоры о провале импортозамещения в авиационной сфере,

Не торопитесь.

Проекты авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 в Перми и особенно в Рыбинске реализуются и контролируются серьезными структурами. В частности, финансовую основу ведет ВТБ с соответствующими службами.

Все движки проходят множество испытаний, после которых их устанавливают в самолеты.

Вполне вероятно, что дело не в движках, а в чем-то другом, от попадания птиц, что в тех краях не редкость, до некачественного топлива.

Подождем результатов расследования.

Интересная особенность обнаруживается в регионах, где недавно сменились губернаторы.

Пока врио входят в курс, местные илитки, почувствовав, что вожжи ослабли, начинают под шумок прокручивать свои делишки.

Новым врио, как тому же хабаровскому Демешину, приходится вникать в каждую проблему. И пока они не вникнут во все детали, как в этом случае, бардак будет только нарастать.

Вчера кабмин издал распоряжение, снижающее долю обязательной продажи экспортной выручки до 40%.

Что это значит.

1️⃣ Валюты в стране много, она все сильнее поддавливает на рынок (и курс).

2️⃣ Спрос на валюту по-прежнему недостаточен для эффективного равновесия. Импортеры пока до конца не освоили новые способы проведения трансакций за рубеж.

3️⃣ Все разговоры о долларе по 50 (по 100) вновь оказались чушью. Достаточно подкрутить лишь один винтик, чтобы обстановка нормализовалась.

Уважаемые руководители ФОИВ!

Не доверяйте аналитику российским «дочкам» иностранных аудиторско-консалтинговых компаний. Посмотрите, что сварганили для вас умники из KEPT (бывш. KPMG) по вопросу ВСМ «Москва-Питер».

Всю дорогу идет сравнение цен, перспективы приток-оттока пассажиров из авиатранспорта, делаются выводы о том, какое расстояние для ВСМ оптимально и проч.

Но не учитывается главное.

1️⃣ «Сапсаны» постепенно будут уходить с магистралей: новых поездов нет, старые постепенно изнашиваются, есть ненулевая вероятность отключения их электронных систем.

2️⃣ В высвобождающуюся нишу (ВСМ будет отдельной дорогой) вернутся традиционные грузовые поезда, снятые по причине запуска тех самых «Сапсанов».

3️⃣ Цены – это здорово. Но есть еще время. Не мне вам рассказывать, что за время в пути по ВСМ (чуть более 2 ч), авиапассажир в лучшем случае только сядет в самолет. А дальше время в полете и дорога от аэропорта до города. Ж/д вокзалы расположены в центральных частях городов.