#hyundai #sonata #производство #прекращение
ФЕЙК: Производство популярного седана Hyundai Sonata будет прекращено на волна роста популярности кроссоверов, это выяснили корейские журналисты у своих источников.
ПРАВДА: Официальные представители Hyundai категорически опровергают информацию о преждевременной смерти Sonata: «Sonata остается и будет оставаться важной частью продуктовой линейки Hyundai. Любые слухи о ее будущем – чистая спекуляция».
Правда это или нет — покажет время, однако один факт всё-таки абсолютно неоспорим: популярность кроссоверов стремительно астет во всем мире, в то время как популярность седанов С-класса действительно падает.
ФЕЙК: Производство популярного седана Hyundai Sonata будет прекращено на волна роста популярности кроссоверов, это выяснили корейские журналисты у своих источников.
ПРАВДА: Официальные представители Hyundai категорически опровергают информацию о преждевременной смерти Sonata: «Sonata остается и будет оставаться важной частью продуктовой линейки Hyundai. Любые слухи о ее будущем – чистая спекуляция».
Правда это или нет — покажет время, однако один факт всё-таки абсолютно неоспорим: популярность кроссоверов стремительно астет во всем мире, в то время как популярность седанов С-класса действительно падает.
#Boeing #Airbus #Россия #запчасти #производство
ФЕЙК: Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) вместе с пятью другими компаниями получили сертификат, позволяющий разрабатывать и производить отдельные элементы и запчасти для перешедших в российский реестр самолетов Boeing и Airbus.
ПРАВДА: «В документе, выданном УЗГА, не идет речи о комплектующих для Airbus и Boeing, поэтому упоминание УЗГА в связи с этими самолетами неуместно»,— рассказала представитель завода.
Она добавила: «УЗГА занимается обслуживанием и сопровождением эксплуатации самолетов Л-410 и ДА-42, применяемых в гражданской авиации России. Именно с нашими партнерами — эксплуатантами этих самолетов — идут переговоры».
ФЕЙК: Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) вместе с пятью другими компаниями получили сертификат, позволяющий разрабатывать и производить отдельные элементы и запчасти для перешедших в российский реестр самолетов Boeing и Airbus.
ПРАВДА: «В документе, выданном УЗГА, не идет речи о комплектующих для Airbus и Boeing, поэтому упоминание УЗГА в связи с этими самолетами неуместно»,— рассказала представитель завода.
Она добавила: «УЗГА занимается обслуживанием и сопровождением эксплуатации самолетов Л-410 и ДА-42, применяемых в гражданской авиации России. Именно с нашими партнерами — эксплуатантами этих самолетов — идут переговоры».
#АвтоВАЗ #ВАЗ2115 #производство
ФЕЙК: В связи с санкциями и проблемами с комплектующими ля современных автомобилей на АвтоВАЗе возродят выпуск ВАЗ-2115, которая сходила с конвейера с 1997 по 2012 годы. в СМИ появились публикации с дизайнерскими эскизами якобы возрожденного седана «ВАЗ-2115»
ПРАВДА: «АвтоВАЗ» не собирается возрождать модель «ВАЗ-2115» («Лада Самара»), которая выпускалась на предприятии с 1997 по 2012 год. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе автозавода.
«Конечно это фантазии, никакой связи тут с нами нету. Никакой», — заверил «Газету.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
ФЕЙК: В связи с санкциями и проблемами с комплектующими ля современных автомобилей на АвтоВАЗе возродят выпуск ВАЗ-2115, которая сходила с конвейера с 1997 по 2012 годы. в СМИ появились публикации с дизайнерскими эскизами якобы возрожденного седана «ВАЗ-2115»
ПРАВДА: «АвтоВАЗ» не собирается возрождать модель «ВАЗ-2115» («Лада Самара»), которая выпускалась на предприятии с 1997 по 2012 год. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе автозавода.
«Конечно это фантазии, никакой связи тут с нами нету. Никакой», — заверил «Газету.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
#напитки #производство #сокращение
ФЕЙК: Ассортимент газированных напитков не уменьшится в России из-за нехватки углекислого газа, его хватит на всех.
ПРАВДА: «Акрон» и другие фирмы говорят, что не сокращали производство, ссылаясь на повышенный спрос на CO2 со стороны производителей газированных напитков.
Между тем, из-за возникшего на фоне санкций дефицита упаковки производители напитков начали переходить на тару большего объема, в итоге газа расходуется больше.. «Союзнапитки» оценивают недостаток CO2 в 10–20%.
Если верить словам гендиректора МПБК «Очаково» Юрия Антонова, последние 14 дней компания испытывает «критический дефицит» газа и старается удовлетворить потребности в нем в большей степени за счет собственного газа, полученного в процессе брожения. В ГК «Черноголовка» ожидают, что нехватка газа затронет 15–20% газированных напитков в случае проблем с закупками.
ФЕЙК: Ассортимент газированных напитков не уменьшится в России из-за нехватки углекислого газа, его хватит на всех.
ПРАВДА: «Акрон» и другие фирмы говорят, что не сокращали производство, ссылаясь на повышенный спрос на CO2 со стороны производителей газированных напитков.
Между тем, из-за возникшего на фоне санкций дефицита упаковки производители напитков начали переходить на тару большего объема, в итоге газа расходуется больше.. «Союзнапитки» оценивают недостаток CO2 в 10–20%.
Если верить словам гендиректора МПБК «Очаково» Юрия Антонова, последние 14 дней компания испытывает «критический дефицит» газа и старается удовлетворить потребности в нем в большей степени за счет собственного газа, полученного в процессе брожения. В ГК «Черноголовка» ожидают, что нехватка газа затронет 15–20% газированных напитков в случае проблем с закупками.