#Renault #АвтоВАЗ #санкции
ФЕЙК: В СМИ появились сообщения о том, что на бывшем предприятии компании Renault уже демонтируют оборудование и подготавливают его к отправке на «АвтоВАЗ».
ПРАВДА: Как сообщил директор производства шасси на «АвтоВАЗе» Аркадий Глазунов, он и его коллеги отправятся на «Автофрамос» только на следующей неделе. Там они осмотрят производственную площадку, а также оценят состояние линий и оборудования, которое ранее было использовано для выпуска кроссовера Renault Duster.
На данный момент никаких действий по переносу производства Duster не предпринималось, и «не факт, что это вообще произойдёт», говорят источники из сварочного комплекса и дирекции производственной логистики «АвтоВАЗа».
ФЕЙК: В СМИ появились сообщения о том, что на бывшем предприятии компании Renault уже демонтируют оборудование и подготавливают его к отправке на «АвтоВАЗ».
ПРАВДА: Как сообщил директор производства шасси на «АвтоВАЗе» Аркадий Глазунов, он и его коллеги отправятся на «Автофрамос» только на следующей неделе. Там они осмотрят производственную площадку, а также оценят состояние линий и оборудования, которое ранее было использовано для выпуска кроссовера Renault Duster.
На данный момент никаких действий по переносу производства Duster не предпринималось, и «не факт, что это вообще произойдёт», говорят источники из сварочного комплекса и дирекции производственной логистики «АвтоВАЗа».
#АвтоВАЗ #модели #новые #выпуск
ФЕЙК: После ухода Renault с рынка России АвтоВАЗ сможет порадовать россиян новыми моделями.
ПРАВДА: Несмотря на всевозможные слухи и домыслы, «АвтоВАЗ» не сможет расширить линейку LADA в ближайшем будущем. Из-за разрыва с Renault она, скорее, наоборот, сузится и будет состоять только из «Гранты» и двух «Нив», считает автоэксперт и основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.
«С чего ряду расти? Они и хотели бы сделать новую машину, построенную на платформе Renault, но подобное невозможно реализовать из-за позиции французов. Остается «Нива», «Шевроле Нива» и «Гранта». Даже судьба такой модели как «Лада Веста» под вопросом. В ближайшее время закончат продавать LADA XRay, поскольку это перелицованный «Рено Сандеро». В таких условиях о расширении продукции речи идти не может», — считает Вячеслав Субботин.
ФЕЙК: После ухода Renault с рынка России АвтоВАЗ сможет порадовать россиян новыми моделями.
ПРАВДА: Несмотря на всевозможные слухи и домыслы, «АвтоВАЗ» не сможет расширить линейку LADA в ближайшем будущем. Из-за разрыва с Renault она, скорее, наоборот, сузится и будет состоять только из «Гранты» и двух «Нив», считает автоэксперт и основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.
«С чего ряду расти? Они и хотели бы сделать новую машину, построенную на платформе Renault, но подобное невозможно реализовать из-за позиции французов. Остается «Нива», «Шевроле Нива» и «Гранта». Даже судьба такой модели как «Лада Веста» под вопросом. В ближайшее время закончат продавать LADA XRay, поскольку это перелицованный «Рено Сандеро». В таких условиях о расширении продукции речи идти не может», — считает Вячеслав Субботин.
#автоваз #простой
ФЕЙК: В Сети распространилась информация об очередном простое «АвтоВАЗа», который, якобы, должен продлиться целую неделю – до 17 июня.
ПРАВДА: Директор по коммуникациям АО «АвтоВАЗ» Сергей Ильинский официально опроверг такую возможность.
«Вчера «АвтоВАЗ» перезапустил производство на линии Lada Granta, возобновлена работа всех сопутствующих подразделений (двигатели, шасси, прессовое производство и т. д.). Ежедневный объём производства растёт, у нас есть необходимые компоненты для продолжения работы в ближайшие недели. Как было заявлено президентом компании Максимом Соколовым, в июле «АвтоВАЗ» возобновит производство и на линии Niva.
Персонал, который ранее был разбит на три отдельных подразделения (линии «Б-ноль», «Гранта» и «Нива»), в настоящее время объединён в единый автосборочный комплекс и может привлекаться для работы на любой из трёх линий», – уточнил Сергей Ильинский.
ФЕЙК: В Сети распространилась информация об очередном простое «АвтоВАЗа», который, якобы, должен продлиться целую неделю – до 17 июня.
ПРАВДА: Директор по коммуникациям АО «АвтоВАЗ» Сергей Ильинский официально опроверг такую возможность.
«Вчера «АвтоВАЗ» перезапустил производство на линии Lada Granta, возобновлена работа всех сопутствующих подразделений (двигатели, шасси, прессовое производство и т. д.). Ежедневный объём производства растёт, у нас есть необходимые компоненты для продолжения работы в ближайшие недели. Как было заявлено президентом компании Максимом Соколовым, в июле «АвтоВАЗ» возобновит производство и на линии Niva.
Персонал, который ранее был разбит на три отдельных подразделения (линии «Б-ноль», «Гранта» и «Нива»), в настоящее время объединён в единый автосборочный комплекс и может привлекаться для работы на любой из трёх линий», – уточнил Сергей Ильинский.
#АвтоВАЗ #ВАЗ2115 #производство
ФЕЙК: В связи с санкциями и проблемами с комплектующими ля современных автомобилей на АвтоВАЗе возродят выпуск ВАЗ-2115, которая сходила с конвейера с 1997 по 2012 годы. в СМИ появились публикации с дизайнерскими эскизами якобы возрожденного седана «ВАЗ-2115»
ПРАВДА: «АвтоВАЗ» не собирается возрождать модель «ВАЗ-2115» («Лада Самара»), которая выпускалась на предприятии с 1997 по 2012 год. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе автозавода.
«Конечно это фантазии, никакой связи тут с нами нету. Никакой», — заверил «Газету.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
ФЕЙК: В связи с санкциями и проблемами с комплектующими ля современных автомобилей на АвтоВАЗе возродят выпуск ВАЗ-2115, которая сходила с конвейера с 1997 по 2012 годы. в СМИ появились публикации с дизайнерскими эскизами якобы возрожденного седана «ВАЗ-2115»
ПРАВДА: «АвтоВАЗ» не собирается возрождать модель «ВАЗ-2115» («Лада Самара»), которая выпускалась на предприятии с 1997 по 2012 год. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе автозавода.
«Конечно это фантазии, никакой связи тут с нами нету. Никакой», — заверил «Газету.Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
#автоваз #платформа
ФЕЙК: Из-за санкций российский автомобильный гигант АвтоВАЗ будет не способен производить современные автомобили.
ПРАВДА: Президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского экономического форума сообщил, что «АвтоВАЗ» в перспективе 3-4 лет планирует создать новую платформу. С новыми двигателями и АКПП – как ее составляющими.
"Разработка платформ – это дело не быстрое, хотелось бы сделать это завтра или послезавтра, но на это уйдут годы. Мы предполагаем, что даже имея определенные наработки, базирующиеся на платформе Lada Vesta, нам потребуется не менее 3-4 лет, чтобы в полном объеме запустить производство высоколокализованных автомобилей на платформе Lada и самое главное – создать автокластер производителей автокомпонентов", — сообщил он.
Максим Соколов отметил, что всего на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в этом году «АвтоВАЗ» планирует направить 1 миллиард рублей, при этом часть из них пойдет на разработку новой концепции платформы.
ФЕЙК: Из-за санкций российский автомобильный гигант АвтоВАЗ будет не способен производить современные автомобили.
ПРАВДА: Президент компании Максим Соколов в рамках Петербургского экономического форума сообщил, что «АвтоВАЗ» в перспективе 3-4 лет планирует создать новую платформу. С новыми двигателями и АКПП – как ее составляющими.
"Разработка платформ – это дело не быстрое, хотелось бы сделать это завтра или послезавтра, но на это уйдут годы. Мы предполагаем, что даже имея определенные наработки, базирующиеся на платформе Lada Vesta, нам потребуется не менее 3-4 лет, чтобы в полном объеме запустить производство высоколокализованных автомобилей на платформе Lada и самое главное – создать автокластер производителей автокомпонентов", — сообщил он.
Максим Соколов отметил, что всего на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в этом году «АвтоВАЗ» планирует направить 1 миллиард рублей, при этом часть из них пойдет на разработку новой концепции платформы.