Региональные компании из-за кризиса стали все реже отправлять сотрудников в командировки в Москву. Спрос на деловые поездки в столицу по итогам десяти месяцев оказался на 10% меньше, чем год назад, и на треть по сравнению с докризисным 2019 годом. От оттока командированных, в том числе из-за рубежа, в большей степени пострадали отели уровня «пять звезд»: загрузка некоторых таких объектов не превышает 10%.

#Ъузнал

Отсутствие интуристов и неопределенность с госфинансированием умерили оптимизм инвесторов относительно туристических мегапроектов на Дальнем Востоке. Так, «Васта Дискавери» Сергея Бачина, вероятно, отказалась от реализации комплекса «Ориентал Резорт» на острове Итуруп, стоимость которого превышала 20 млрд руб. Параметры парка «Три вулкана» также могут быть скорректированы.

Затраты на строительство на Дальнем Востоке в два раза выше, чем в европейской части страны, а поток гостей в регион остается скромным.

Фото: пресс-служба президента РФ

#Ъузнал

🍺Крупные российские дистрибуторы налаживают импорт пива из КНР

Проблемы с поставками европейского пива стимулируют дистрибуторов перестраивать импортный ассортимент. Так, один из крупнейших игроков на этом рынке — Московская пивоваренная компания (МПК) — начнет поставлять китайское пиво Tsingtao.

МПК может сделать бренд более массовым, снизив цену, отмечают эксперты, но предупреждают, что ажиотажный спрос на импортное пиво в рознице прошел.

#Ъузнал

Железные дороги поднимают цены на порожний пробег

ОАО РЖД предлагает радикальный способ стимулирования перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока — увеличить на 51% тариф на порожний пробег вагонов со станций региона. Участники рынка подчеркивают, что это сильно ухудшит экономику угольных маршрутов, которые предполагают быстрый возврат порожняка.

Также монополия, как ранее предлагал Минтранс, хочет увеличить тариф на перевозку контейнеров в сообщении с Дальним Востоком и зеркально снизить расценки на перевозку их в порты северо-запада. Источники «Ъ» признают, что это позволит увеличить доходы ОАО РЖД, но другой пользы не принесет.

#Ъузнал

По данным «Ъ», китайский производитель электроники Huawei закрывает в РФ подразделение корпоративных продаж систем хранения данных и телекоммуникационного оборудования. В нем работали около 2 тыс. человек, которым предложено перевестись в страны СНГ или уволиться.

Но поставщик сохраняет в России центры разработок перспективных технологий. Поставки оборудования Huawei сохранятся через параллельный импорт, считают участники рынка, а техподдержку возьмут на себя дистрибуторы, которые наймут уволенных специалистов.

#Ъузнал

Как стало известно «Ъ», крупнейшие нефтяники обеспокоены участившимися отказами ОАО РЖД принимать нефтепродукты к перевозке в восточном направлении. Компании опасаются, что затруднения с вывозом могут повлиять на их производственную программу.

Ситуация может обостриться после того, как в феврале вступит в силу эмбарго ЕС на российские нефтепродукты, а с апреля заработают субсидии на перевозку топлива на восток.

#Ъузнал

Россия увеличила экспорт угля в Южную Корею

Российские угольщики за счет предоставления скидок на 24% увеличили поставки в Южную Корею в 2022 году, потеснив основного игрока на этом рынке — Австралию. Росту поставок способствовало короткое транспортное плечо с Дальнего Востока, а также сравнительно доступные ставки фрахта, которые периодически позволяли отправлять грузы в Южную Корею даже из портов европейской части РФ.

Однако, по мнению экспертов, ситуация на рынке энергетического угля меняется: цены снижаются, а в Европе спрос сокращается из-за теплой погоды.

#Ъузнал

ОАО РЖД сформировало план вывоза контейнеров с импортными товарами с Дальнего Востока. В нем предусмотрены мероприятия как по увеличению числа сдвоенных груженых контейнерных поездов на восток, так и по вывозу контейнеров полувагонами. Кроме того, речь идет о строительстве порта в Славянке и транспортно-логистического центра в Кемерово.

Участники рынка по-разному оценивают достижимость или достаточность мощности в 6,5 тыс. TEU в сутки, но считают, что необходимо прежде всего увеличивать экспортный контейнеропоток.

#Ъузнал

Прекращение поставок из Европы привело к резкому росту спроса на импорт негабаритных грузов через Дальний Восток — станков, производственных линий, энергооборудования, тяжелой спецтехники.

Но порты региона и так переполнены, проблему усугубляет дефицит специализированных контейнеров для негабаритных грузов, сейчас их перевозят просто в трюмах и на палубах. Даже если груз удалось доставить в порт, дальнейшая транспортировка осложняется необходимостью согласования габаритов с ОАО РЖД при перевозке по железной дороге, из-за чего основным вариантом остается автотранспорт.

#Ъузнал