Арвайхээр - очень позитивный и малоизвестный среди туристов город в Монголии, столица аймака Уверхангай.
До 1990 года в Айвархээре стояла группировка советских войск. Об этом напоминают брошенные воинские части, рассеянные вокруг города.
Военные построили каменные дома в городе, неплохо его благоустроили. В 1990 году советская армия ушла, однако город продолжал развиваться.
Сейчас это один из самых перспективных населенных пунктов в Монголии. К нему ведет отличная дорога от Улан-Батора. В городе множество отелей, кафе, ресторанов, магазинов с высоким, вполне европейским уровнем обслуживания. К сожалению, не так много туристов, хотя для туристов гораздо удобнее и дешевле базироваться именно в Айрвархээре и ездить оттуда на местные достопримечательности, чем жить в дорогом и не очень устроенном Хархорине.
В городе есть очень неплохой музей. Над городом, на горе - обзорная площадка со скульптурой оленей.
#города
До 1990 года в Айвархээре стояла группировка советских войск. Об этом напоминают брошенные воинские части, рассеянные вокруг города.
Военные построили каменные дома в городе, неплохо его благоустроили. В 1990 году советская армия ушла, однако город продолжал развиваться.
Сейчас это один из самых перспективных населенных пунктов в Монголии. К нему ведет отличная дорога от Улан-Батора. В городе множество отелей, кафе, ресторанов, магазинов с высоким, вполне европейским уровнем обслуживания. К сожалению, не так много туристов, хотя для туристов гораздо удобнее и дешевле базироваться именно в Айрвархээре и ездить оттуда на местные достопримечательности, чем жить в дорогом и не очень устроенном Хархорине.
В городе есть очень неплохой музей. Над городом, на горе - обзорная площадка со скульптурой оленей.
#города
Монгольские туалетные традиции весьма незамысловаты и максимально просты.
И иначе быть не может. Веками проживая в степи, где до ближайшего кустика сотня километров, приходится приспосабливаться.
Монголы, живущие в степях, считают, что если человек отошел на три-четыре метра в сторону, то его уже не видно.
Вероятно, именно поэтому туалеты в Монголии общие. Просто разделено на кабинки. Причем разделено грамотно - на одну мужскую приходится две женских.
#быт
И иначе быть не может. Веками проживая в степи, где до ближайшего кустика сотня километров, приходится приспосабливаться.
Монголы, живущие в степях, считают, что если человек отошел на три-четыре метра в сторону, то его уже не видно.
Вероятно, именно поэтому туалеты в Монголии общие. Просто разделено на кабинки. Причем разделено грамотно - на одну мужскую приходится две женских.
#быт
В Монголии днём с огнем не найти оливок (только в ориентированных на иностранцев супермаркетах в Улан-Баторе).
Зато очень популярны всевозможные компоты - российского, корейского и монгольского производства.
Причем монгольские дают сто очков всем остальным. Натурпродукт с минимальной калорийностью и минимумом сахара.
А марка Ace - это вообще шедевр. И это не реклама.
#еда
Зато очень популярны всевозможные компоты - российского, корейского и монгольского производства.
Причем монгольские дают сто очков всем остальным. Натурпродукт с минимальной калорийностью и минимумом сахара.
А марка Ace - это вообще шедевр. И это не реклама.
#еда
Так паркуются в Монголии. Встать поперек разметки или на таком расстоянии, что на место трех машин влезло бы пять - это скорее норма, чем исключение.
В Улан-Баторе, где число автомобилей зашкаливает, приходится все-таки соблюдать нормативы. За пределами столицы всем без разницы, кто и как запарковался.
И это объяснимо. Монголы слишком быстро пересели с лошадей на японские авто. И ведут себя с авто так же, как с конями - поводья привязал, и пусть пасется.
#авто
В Улан-Баторе, где число автомобилей зашкаливает, приходится все-таки соблюдать нормативы. За пределами столицы всем без разницы, кто и как запарковался.
И это объяснимо. Монголы слишком быстро пересели с лошадей на японские авто. И ведут себя с авто так же, как с конями - поводья привязал, и пусть пасется.
#авто
Хуушууры. Одно из глубоко традиционных монгольских блюд.
В центре монгольской юрты расположен очаг, над ним чугунный казан. Все блюда монгольской кухни готовятся в нем.
Очевидно, что это может быть только что-то жареное в масле, супы и чай.
Монголы жарят в масле или лепешки из теста, смешанного с зеленью, или хуушхууры - пирожки из тонкого теста с рубленым мясом.
В разных районах хуушхууры различаются размерами и формой, но начинка всегда одна и та же. В соседней Бурятии очень популярны хуушхууры с сыром или со смесью мяса и сыра. Но в Монголии сыра в нашем понимании нет, поэтому нет и такой начинки.
Кроме традиционной формы хуушууров, бывают ещё и дугуй хуушуур. Это хуушуур круглой формы, как закрытая пицца. В Бурятии такое блюдо называется шарбин.
При заказе хуушууров в Монголии всегда надо сначала смотреть их размеры. Они могут различаться в несколько раз.
#еда
В центре монгольской юрты расположен очаг, над ним чугунный казан. Все блюда монгольской кухни готовятся в нем.
Очевидно, что это может быть только что-то жареное в масле, супы и чай.
Монголы жарят в масле или лепешки из теста, смешанного с зеленью, или хуушхууры - пирожки из тонкого теста с рубленым мясом.
В разных районах хуушхууры различаются размерами и формой, но начинка всегда одна и та же. В соседней Бурятии очень популярны хуушхууры с сыром или со смесью мяса и сыра. Но в Монголии сыра в нашем понимании нет, поэтому нет и такой начинки.
Кроме традиционной формы хуушууров, бывают ещё и дугуй хуушуур. Это хуушуур круглой формы, как закрытая пицца. В Бурятии такое блюдо называется шарбин.
При заказе хуушууров в Монголии всегда надо сначала смотреть их размеры. Они могут различаться в несколько раз.
#еда
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночной трафик в Улан-Баторе.
В столице Монголии очень много машин.
Нет, не просто много, а ОЧЕНЬ МНОГО. Проехать по проспекту Мира в светлое время суток и не простоять часа три в пробке - это из разряда чудес.
Еще больше проблем в Улан-Баторе с парковками. Везде, где можно припарковаться - шлагбаумы. Правда, есть много официальных городских платных парковок, но на них действует ограничение - не больше двух часов, иначе штраф. Оплата небольшая, 1000 тугриков в час, и естественно возникает желание припарковаться там надолго - именно поэтому и ограничение.
Поэтому по Улан-Батору лучше передвигаться или пешком (город не очень большой), или на автобусе.
#авто #город
В столице Монголии очень много машин.
Нет, не просто много, а ОЧЕНЬ МНОГО. Проехать по проспекту Мира в светлое время суток и не простоять часа три в пробке - это из разряда чудес.
Еще больше проблем в Улан-Баторе с парковками. Везде, где можно припарковаться - шлагбаумы. Правда, есть много официальных городских платных парковок, но на них действует ограничение - не больше двух часов, иначе штраф. Оплата небольшая, 1000 тугриков в час, и естественно возникает желание припарковаться там надолго - именно поэтому и ограничение.
Поэтому по Улан-Батору лучше передвигаться или пешком (город не очень большой), или на автобусе.
#авто #город
В Монголии невероятно популярно всё корейское (кроме автомобилей).
И в первую очередь еда. В Улан-Баторе корейских кафе в разы больше, чем чисто монгольских.
Но при этом "корейская" кухня в монгольской интерпретации имеет свою специфику. Это очень много мяса, в основном баранины. И практически полное отсутствие морепродуктов.
#еда
И в первую очередь еда. В Улан-Баторе корейских кафе в разы больше, чем чисто монгольских.
Но при этом "корейская" кухня в монгольской интерпретации имеет свою специфику. Это очень много мяса, в основном баранины. И практически полное отсутствие морепродуктов.
#еда
Здание правительства и Хурала Монголии.
Маленькая фигурка, видимая только при увеличении - это единственный охранник.
Но это не означает, что правительство не охраняют. Охраняют, и еще как.
Охранник - это символ. Кстати, днем их два.
ФСБ Монголии вообще считается одной из самых профессиональных и жестких спецслужб в мире.
Просто всё автоматизировано, всё в камерах, и в случае необходимости через минуту на площади Сухэ-Батора будет батальон сотрудников спецслужб.
#официоз
Маленькая фигурка, видимая только при увеличении - это единственный охранник.
Но это не означает, что правительство не охраняют. Охраняют, и еще как.
Охранник - это символ. Кстати, днем их два.
ФСБ Монголии вообще считается одной из самых профессиональных и жестких спецслужб в мире.
Просто всё автоматизировано, всё в камерах, и в случае необходимости через минуту на площади Сухэ-Батора будет батальон сотрудников спецслужб.
#официоз
Баян заг - уникальное место в недрах Гоби. Здесь были найдены скелеты динозавров, древние черепахи и их яйца.
В переводе означает "Богатый саксаулом", что вообще странно, так как саксаула там мало. Зеленые кустики на фото - это он.
Баян заг - это огромная территория, покрытая красными каньонами. Своеобразный "марсианский" пейзаж.
Территория цивилизованная, огорожена забором, въезд платный, но недорогой (около 200 рублей с человека).
Добраться проще всего от Даланзадгада по гравийной дороге в сторону Булгана. Расстояние около 90 километров. Около Баян заг множество юрточных кэмпов, где можно переночевать. Можно ночевать и в своей палатке или машине, нужно только не забывать про запас воды и газовую плитку - это пустыня.
#гоби
В переводе означает "Богатый саксаулом", что вообще странно, так как саксаула там мало. Зеленые кустики на фото - это он.
Баян заг - это огромная территория, покрытая красными каньонами. Своеобразный "марсианский" пейзаж.
Территория цивилизованная, огорожена забором, въезд платный, но недорогой (около 200 рублей с человека).
Добраться проще всего от Даланзадгада по гравийной дороге в сторону Булгана. Расстояние около 90 километров. Около Баян заг множество юрточных кэмпов, где можно переночевать. Можно ночевать и в своей палатке или машине, нужно только не забывать про запас воды и газовую плитку - это пустыня.
#гоби
Еще о чудесах парковки в Улан-Баторе.
Так как места для парковки мало, даже на платных парковках, то "запереть" чужую машину и свалить на несколько часов - нормальное явление.
Объяснений этому два.
Во-первых, монголы не так давно пересели с коней на машины, и понять, что другая машина не сможет выехать из-за неправильной парковки твоего автомобиля, для них еще сложновато.
Во-вторых, монголы очень расслаблены и не ценят время. Увидев свою "запертую" машину, они не будут нервничать, а просто займутся другими делами.
Ну и главное - все понимают степень риска. Торопишься - паркуйся так, чтобы тебя не "заперли".
На этом фото вторым рядом "заперли" сразу пять машин. На весь день. И это - скорее норма, чем исключение.
#авто
Так как места для парковки мало, даже на платных парковках, то "запереть" чужую машину и свалить на несколько часов - нормальное явление.
Объяснений этому два.
Во-первых, монголы не так давно пересели с коней на машины, и понять, что другая машина не сможет выехать из-за неправильной парковки твоего автомобиля, для них еще сложновато.
Во-вторых, монголы очень расслаблены и не ценят время. Увидев свою "запертую" машину, они не будут нервничать, а просто займутся другими делами.
Ну и главное - все понимают степень риска. Торопишься - паркуйся так, чтобы тебя не "заперли".
На этом фото вторым рядом "заперли" сразу пять машин. На весь день. И это - скорее норма, чем исключение.
#авто
Элитный квартал в Улан-Баторе.
Как ни удивительно, но в Монголии очень много богатых людей. Однако такие элитные охраняемые кварталы за решетками - это не для них. Богатые люди живут за городом в аналогичных, но гораздо более дорогих кварталах.
А это - для среднего класса.
И да, там огромные проблемы с парковками. Монголы, при всем их стремительном развитии, еще не освоили искусство строительства подземных парковкок.
#быт
Как ни удивительно, но в Монголии очень много богатых людей. Однако такие элитные охраняемые кварталы за решетками - это не для них. Богатые люди живут за городом в аналогичных, но гораздо более дорогих кварталах.
А это - для среднего класса.
И да, там огромные проблемы с парковками. Монголы, при всем их стремительном развитии, еще не освоили искусство строительства подземных парковкок.
#быт
Цуйван (ударение на первый слог) - одно из традиционных блюд монгольской и бурятской кухни.
В основе - домашняя лапша и кусочки мяса. Остальные добавки зависят от местности и повара. В Бурятии это сладкий перец, шпинат и другая зелень, в Монголии дикий чеснок, морковь и лук. Также может добавляться картофель, капуста, баклажаны, редька.
В российских ресторанах восточной кухни очень близкое к цуйвану блюдо подаётся как жареный лагман.
#еда
В основе - домашняя лапша и кусочки мяса. Остальные добавки зависят от местности и повара. В Бурятии это сладкий перец, шпинат и другая зелень, в Монголии дикий чеснок, морковь и лук. Также может добавляться картофель, капуста, баклажаны, редька.
В российских ресторанах восточной кухни очень близкое к цуйвану блюдо подаётся как жареный лагман.
#еда
В Улан-Баторе очень много эмигрантов из других стран.
Так как самый простой способ создать свой бизнес для тех, кто умеет готовить - это общепит, то ресторанов с национальным колоритом в столице Монголии очень много.
Причем в большинстве случаев там именно национальная кухня, аутентичные повара, а вокруг такого заведения создается национальная "тусовка".
Поэтому, зайдя в турецкий или узбекский ресторан, вы с большой долей вероятности окунетесь в национальный колорит именно этой страны.
#еда
Так как самый простой способ создать свой бизнес для тех, кто умеет готовить - это общепит, то ресторанов с национальным колоритом в столице Монголии очень много.
Причем в большинстве случаев там именно национальная кухня, аутентичные повара, а вокруг такого заведения создается национальная "тусовка".
Поэтому, зайдя в турецкий или узбекский ресторан, вы с большой долей вероятности окунетесь в национальный колорит именно этой страны.
#еда
Даланзадгад - один из "южных" городов Монголии, находится в Южной Гоби.
Долгое время это был ничем не примечательный, пыльный и скучный городок. Добраться до него из Улан-Батора было непростым делом - приходилось сутки трястись по пустыни на маршрутке.
В самом Даланзадгаде как не было, так и нет особых достопримечательностей. Но этот город - это своего рода ворота к таким творениям природы, как Ёлын ам, Хонгорин элс и другим.
Поэтому правительство Монголии сделало ставку на превращение Даланзадгада в мощный туристический центр. В городе построили массу отелей, провели асфальтовую дорогу из Улан-Батора.
Сейчас асфальт идет дальше на запад по Гоби. А Даланзадгад быстро вырос в размерах, цена отелей сравнима с ценой в Улан-Баторе, в современных ресторанах можно пообедать не хуже, чем в столице.
К сожалению, менталитет не успевает за развитием города. Это все-таки не Улан-Батор, здесь не очень комфортно и небезопасно. По голове на улице не настучат, но вот залезть в открытое окно могут легко.
Хуже всего в Даланзадгаде с погодой. Значительную часть времени это раскаленная "сковородка", часто налетают сильные ветра с пыльными бурями.
#гоби
Долгое время это был ничем не примечательный, пыльный и скучный городок. Добраться до него из Улан-Батора было непростым делом - приходилось сутки трястись по пустыни на маршрутке.
В самом Даланзадгаде как не было, так и нет особых достопримечательностей. Но этот город - это своего рода ворота к таким творениям природы, как Ёлын ам, Хонгорин элс и другим.
Поэтому правительство Монголии сделало ставку на превращение Даланзадгада в мощный туристический центр. В городе построили массу отелей, провели асфальтовую дорогу из Улан-Батора.
Сейчас асфальт идет дальше на запад по Гоби. А Даланзадгад быстро вырос в размерах, цена отелей сравнима с ценой в Улан-Баторе, в современных ресторанах можно пообедать не хуже, чем в столице.
К сожалению, менталитет не успевает за развитием города. Это все-таки не Улан-Батор, здесь не очень комфортно и небезопасно. По голове на улице не настучат, но вот залезть в открытое окно могут легко.
Хуже всего в Даланзадгаде с погодой. Значительную часть времени это раскаленная "сковородка", часто налетают сильные ветра с пыльными бурями.
#гоби
Одна из популярных разновидностей монгольских бууз - маленькие буузы размером с наш большой пельмень.
На фото - половина стандартной порции в 20 таких бууз.
Среднестатистический монгол легко съедает такую порцию. И даже хрупкая девушка-монголка с модельной внешностью - тоже.
Секрет в том, что монголы обычно едят раз в день, в диапазоне 15-18 часов. Утром они пьют бараний бульон и чай, в остальное время - айраг и чай.
#еда
На фото - половина стандартной порции в 20 таких бууз.
Среднестатистический монгол легко съедает такую порцию. И даже хрупкая девушка-монголка с модельной внешностью - тоже.
Секрет в том, что монголы обычно едят раз в день, в диапазоне 15-18 часов. Утром они пьют бараний бульон и чай, в остальное время - айраг и чай.
#еда
Хонгорын элс (в переводе с монгольского "Светло-рыжие пески").
Огромная цепочка песчаных дюн, протянувшаяся поперек Гоби в направлении восток-запад в нацпарке Гоби Гурван сайхан . Одна из самых известных достопримечательностей Монголии.
Длина дюн Хонгорын элс - 180 километров, ширина в некоторых местах достигает километра, высота самых высоких дюн - около 120 метров.
До самой высокой части дюн можно доехать от поселка Сэврый, всего около 20 километров на север. Однако до самого Сэврэя достаточно сложно добраться. Проще доехать до восточной, низкой части дюн, от города Даланзадгад.
Одно из популярных туристов - катание с дюн на сноубордах и горных лыжах. Для этого, естественно, используются уже непригодные для обычного катания лыжи и доски.
#гоби
Огромная цепочка песчаных дюн, протянувшаяся поперек Гоби в направлении восток-запад в нацпарке Гоби Гурван сайхан . Одна из самых известных достопримечательностей Монголии.
Длина дюн Хонгорын элс - 180 километров, ширина в некоторых местах достигает километра, высота самых высоких дюн - около 120 метров.
До самой высокой части дюн можно доехать от поселка Сэврый, всего около 20 километров на север. Однако до самого Сэврэя достаточно сложно добраться. Проще доехать до восточной, низкой части дюн, от города Даланзадгад.
Одно из популярных туристов - катание с дюн на сноубордах и горных лыжах. Для этого, естественно, используются уже непригодные для обычного катания лыжи и доски.
#гоби