Очередной подбор ваших любимых каналов по Автоспорту заказывали? Нет? А ну и не важно 😏
Формула Е уже скоро вернётся на наши экраны телефонов и компьютеров с пред сезонными тестами в Валенсии, но, есть один нюанс... вы же знаете где можно найти лучших источников где можно смотреть самые главные и громко говорящие новости по другим гоночным дисциплинам? Нет?! Ну тогда вот вам и ответ!
Вновь собрали для вас подборку лучших про авто, а теперь и мотоспорт: блогеры, профессионалы гонок и даже гоночные серии.
Как пользоваться папкой? Добавить каналы по ссылке ниже и Telegram всё сделает за вас.
https://yangx.top/addlist/gWRM5S8nQtxlYmQy
‼️ Telegram отправляет добавленные каналы в архив — рекомендуем вернуть их в ленту, чтобы не пропускать интересный контент!
@all_formulae
Формула Е уже скоро вернётся на наши экраны телефонов и компьютеров с пред сезонными тестами в Валенсии, но, есть один нюанс... вы же знаете где можно найти лучших источников где можно смотреть самые главные и громко говорящие новости по другим гоночным дисциплинам? Нет?! Ну тогда вот вам и ответ!
Вновь собрали для вас подборку лучших про авто, а теперь и мотоспорт: блогеры, профессионалы гонок и даже гоночные серии.
Как пользоваться папкой? Добавить каналы по ссылке ниже и Telegram всё сделает за вас.
https://yangx.top/addlist/gWRM5S8nQtxlYmQy
@all_formulae
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
FE Notebook в запрещенной соцсети рассказывает о деталях тренировочной гонки с "зарядом атаки" (дополнительной мощностью машины, доступной после подзарядки на питстопе), которую проведут в Валенсии на тестах (в прошлом такие тоже были, без квалификации со случайной расстановкой машин на решетке):
— Дистанция: 27 кругов плюс добавленные из-за машин безопасности согласно правилам.
— Доступная энегргия: 42,35 кВт/ч, включая "заряд атаки". Для сравнения: в Лондоне в финале предыдущего сезона было доступно 27 кВт/ч, а в целом в третьем поколении начинали с 41 кВт/ч, постепенно снизив до обычных 36-38,5.
— На пит-стопах можно будет восстановить от 40 до 60% оставшегося на момент остановки заряда.
— Будет доступно 8 минут режима атаки в двух периодах (2+6, 4+4 и 6+2 минут).
А ещё, по информации издания вездесущего Сэма Смита, тренировочные сессии в этом сезоне будут продолжаться не 30, а 40 минут, и под конец пилотам будет доступен полный привод — когда отрабатывается старт.
@all_formulae
— Дистанция: 27 кругов плюс добавленные из-за машин безопасности согласно правилам.
— Доступная энегргия: 42,35 кВт/ч, включая "заряд атаки". Для сравнения: в Лондоне в финале предыдущего сезона было доступно 27 кВт/ч, а в целом в третьем поколении начинали с 41 кВт/ч, постепенно снизив до обычных 36-38,5.
— На пит-стопах можно будет восстановить от 40 до 60% оставшегося на момент остановки заряда.
— Будет доступно 8 минут режима атаки в двух периодах (2+6, 4+4 и 6+2 минут).
А ещё, по информации издания вездесущего Сэма Смита, тренировочные сессии в этом сезоне будут продолжаться не 30, а 40 минут, и под конец пилотам будет доступен полный привод — когда отрабатывается старт.
@all_formulae
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Jaguar решили использовать одно из трех разрешенных изменений ливреи на сезон прямо на предсезонных тестах. Они выкатят машины с изображениями всех треков, на которых команда одержала свои 16 побед.
@all_formulae (фото: запрещенная соцсеть)
@all_formulae (фото: запрещенная соцсеть)
Резервист Porsche Давид Бекманн может принять участие в предсезонных тестах в Валенсии и по их итогам заменить Серхио Сетте Камара в Kiro — The Race
@all_formulae
@all_formulae
Forwarded from Mahindra | Депрессивный дом (Pavel Skrylnikov (скп))
Ааа вот и новая ливрея Mahindra M11Electro!