🇧🇾🇵🇱 В Польше создали специальные поисково-спасательные отряды с целью оказания помощи мигрантам, пересекающим белорусско-польскую границу

Как заявляют в Польше, на польской стороне границы зимой погибли десятки людей, т.к. мигранты, пересекая границу и оказавшись на польской стороне, «теряют ориентацию в лесах, заболоченных местах или труднодоступных местах».

Перед отрядом теперь стоит задача обнаружить заблудившегося и оказать ему первую помощь.

А что дальше?

Замминистра Душчик заявил, что мигрантам в Польше будут давать «отпор», т.к. «отправка мигрантов обратно через границу не нарушает международное право». Про идентичный «отпор» заявила и 🇱🇻латвийская сторона, которая прежде, чем вернуть назад мигрантов, якобы обеспечивает их лекарствами, одеждой и пищей.

🤷🏼‍♀️Каким образом они оказываются раздетыми и покалеченными, не комментируется.

Тем временем 9 и 10 марта на польско-белорусской и латвийско-белорусской границах снова были обнаружены три мигранта со следами ссадин и гематом. Двое погибли.

☝🏻Цинизм польских и латвийских властей зашкаливает. Создавать «спасательный отряд», обещать одежду, пищу, помощь мигрантам, продолжая при этом истязать, раздевать и убивать несчастных – это, безусловно, не противоречит их международному праву в их «прогрессивной и гуманной» Европе. Ждем создания подобных карательных «спасательных» отрядов в странах Балтии.

🎺#Беларусь #Польша #отряды

💡🇱🇹🇵🇱 Об отсутствии денег, к слову, говорит и решение прокладывать энергосоединение Harmony Link между Литвой и Польшей по суше, а не по дну моря, как планировали изначально.

Операторы литовской и польской систем передачи электроэнергии Litgrid и PSE подписали соглашение, согласно которому планируется строительство линии между новой подстанцией в Гижай в Вилкавишкском районе Литвы и подстанцией в Элке в Польше, подстанциями Норки и Вигряй, а также реконструкцию линии между Остроленкой и Элком. Трасса наземной линии энергосоединения будет частично проложена вдоль железной дороги Rail Baltica и автомагистрали Via Baltica.

🔻Однако, на деле, это только звучит логично. В реальность, чтобы реализовать свои планы Litgrid и PSE уже до конца этого года должны принять финансово-инвестиционное решение, которым Литва и Польша подтвердят свои обязательства по финансированию и реализации проекта. Тендер по выбору подрядчика планируется объявить в 2026 году, подключить наземную линию — до конца 2030 года.

При этом подготовительные работы в рамках проекта ведутся аж с начала 2019 года, и завершить строительство планировали в 2025-м. Ввод интерконнектора в эксплуатацию позволил бы Литве осуществлять импорт и экспорт электроэнергии в рамках единого европейского энергорынка.

Всё это — на фоне заявлений Латвии, Литвы и Эстонии о намерении выйти из единой энергетической системы БРЭЛЛ (Белоруссия, Россия, Эстония, Литва и Латвия). Эту рекомендацию странами выдали в НАТО ещё в 2017 году, а сам выход изначально планировался путём введения в эксплуатацию интерконнектеров с Польшей.

🔻Но сейчас совершенно понятно, что реализация Harmony Link вообще скорее всего находится под вопросом. Более того, спешка с выходом из БРЭЛЛ может не только вести к экономическим последствиям для стран Прибалтики, но и способствовать энергетическому кризису: подготовительные работы и выстраивание инфраструктур не завершено, а подключение к европейской электросети они планируют уже в фервале 2025 года.

Карта в высоком разрешении

#Польша #Литва #энергетика
@pl_syrenka — Польша не заграница