МилитаризмЪ
Photo
Входной люк в кабину экипажа на британском бомбардировщике Vickers Valiant. В проёме люка хорошо виден защитный щиток, выдвигавшийся в воздушный поток при покидания экипажем машины через этот люк с парашютом (на "V-бомберах" катапультируемые кресла устанавливались только в передней кабине для командира и второго пилота, а остальные трое членов экипажа в задней кабине такой опции были лишены и покидали самолет "своим ходом").
Истребитель Lockheed P-80 Shooting Star взлетает с палубы авианосца "Франклин Рузвельт" (CV-42), ноябрь 1946 года.
В ходе испытаний выяснилось, что по взлетно-посадочным характеристикам P-80 сильно проигрывает специализированному палубному McDonnell FH-1 Phantom - настолько, что это практически исключало возможность его эксплуатации на авианосцах.
В ходе испытаний выяснилось, что по взлетно-посадочным характеристикам P-80 сильно проигрывает специализированному палубному McDonnell FH-1 Phantom - настолько, что это практически исключало возможность его эксплуатации на авианосцах.
МилитаризмЪ
Photo
Истребители-бомбардировщики Panavia Tornado IDS Люфтваффе на используемой совместно США и Великобританией базе на острове Вознесения в Южной Атлантике, ~начало 2010-х.
Немецкие самолёты совершили там промежуточную посадку во время перелета в ЮАР для участия в совместных с южноафриканцами учениях.
Немецкие самолёты совершили там промежуточную посадку во время перелета в ЮАР для участия в совместных с южноафриканцами учениях.
Редкое фото в порту Нью-Йорка, когда у пирсов одновременно находятся итальянский "Рекс", британская "Куин Элизабет" (в серой окраске, разумеется) и французская "Нормандия". Точной даты снимка я не знаю, но он мог быть сделан только в относительно короткий период с марта по май 1940 года, когда такое сочетание лайнеров в порту Нью-Йорка ещё (или уже) было возможно.
А, ну и ещё на снимке присутствует летающая лодка Grumman Goose.😉
А, ну и ещё на снимке присутствует летающая лодка Grumman Goose.😉
МилитаризмЪ
Воздушный тормоз на британском BAe 146
Воздушные тормоза на британском палубном истребителе-торпедоносце Blackburn Firebrand
Тройка британских Vickers Wellesley Type 292 - специальной модификации этого бомбардировщика, предназначенной для дальних перелетов.
Две из трёх машин на фото 7 ноября 1938 года завершили двухсуточный беспосадочный перелет из египетской Исмаилии до австралийского Дарвина, преодолев 11518 км и побив рекорд 1937 года экипажа М.М. Громова на АНТ-25. Третий самолёт приземлился на Тиморе, не дотянув порядка 800 км до Дарвина, но тоже при этом превысив достижение экипажа Громова.
Этот британский рекорд продержался семь лет и был побит только в 1945 году американским Boeing B-29 Superfortress.
Две из трёх машин на фото 7 ноября 1938 года завершили двухсуточный беспосадочный перелет из египетской Исмаилии до австралийского Дарвина, преодолев 11518 км и побив рекорд 1937 года экипажа М.М. Громова на АНТ-25. Третий самолёт приземлился на Тиморе, не дотянув порядка 800 км до Дарвина, но тоже при этом превысив достижение экипажа Громова.
Этот британский рекорд продержался семь лет и был побит только в 1945 году американским Boeing B-29 Superfortress.