26 апреле 1956 года экипаж вертолета HSS-1 (он же S-58, он же SH-34) из состава испытательной эскадрильи VX-1 проводил испытания гидролокатора в 18 милях от острова Ки-Уэст, работая в паре с подлодкой "Капрал" класса "Балао" (USS Corporal (SS-346)). В какой-то момент в ходе испытаний неожиданно сработала сигнализация неисправности редуктора несущего винта, и при этом выходило,что времени на долететь до берега уже не оставалось. Решение пришло мгновенно: экипаж вертолета связался с подлодкой и договорился об экстренной посадке к ней на палубу. Примечательно, что ширина палубы в месте посадки была буквально на пару дюймов больше колеи основных стоек шасси, но лётчики все равно успешно справился с посадкой. Вертолет был закреплён на палубе и благополучно доставлен в порт Ки-Уэст.

Пневматическая катапульта для переброски (буквально) контейнеров с наркотиками через американо-мексиканскую границу.

Армянский проект начала 2000-х под названием HAYK. Планировался бронированным. Примечательно, что задняя пара колес - поворачиваемая

Народное творчество на тему Dream Chaser-а, утащенное с ArtStation.
И хороший пример того, что для дизайнера по технике мало иметь художественный вкус, глазомер, чувство цвета и т.д., но нужно ещё и хотя бы немного разбираться в предмете, который ты рисуешь. А иначе можно допустить какой-нибудь прямо-таки вопиющий ляп, как раз как у аппарата на картинках в посте.
Высказаться о ляпе (ну, или объяснить, что на самом деле ничего страшного) можно в комментариях, да.😎

Ан-2 с опознавательными знаками Земессардзе - национальной гвардии (резерва ВС) Латвии.