Выпускавшийся с 1937 по 1945 год британский Scammell Pioneer TRMU/30 с полуприцепом TRCU/30 (30 - грузоподъёмность в тоннах) - с нагрузкой в виде БМП-1
F-16 DSI (Diverterless Supersonic Intake): окончание.
Это скорее всего полноразмерный макет, фото летающего экземпляра в камментах.
Это скорее всего полноразмерный макет, фото летающего экземпляра в камментах.
МилитаризмЪ
Скафандр "Стриж" для экипажа КК "Буран". Алгоритм спасения экипажа в случае аварии предполагал в том числе возможность катапультирования на скоростях 3-4 Маха (высоты 30-40 км), что влекло особые требования к скафандру, в т.ч. и по термозащите. И задача была…
Король Норвегии Харальд V (слева) и президент Германии Роман Герцог (справа) во время посещения морской газодобывающей платформы «Тролль» в Северном море 19 июня 1998 года.
По правилам безопасности все пассажиры во время перелета на вертолете к платформе должны находиться в спасательных гидрокостюмах, обычно надеваемых прямо на повседневную одежду. Штанины такого комбеза в данном случае оканчиваются слепыми чулками, так что после облачения в гидрокостюм поверх него можно надеть ту же обувь, в которой пассажир и был.
Что в данном случае даёт нам чудесную картину короля и президента в гидрокостюмах - и модельных кожаных туфлях одновременно.🧐
"Стиль. Стиль - это все."
Всех с пятницей! 🥳
По правилам безопасности все пассажиры во время перелета на вертолете к платформе должны находиться в спасательных гидрокостюмах, обычно надеваемых прямо на повседневную одежду. Штанины такого комбеза в данном случае оканчиваются слепыми чулками, так что после облачения в гидрокостюм поверх него можно надеть ту же обувь, в которой пассажир и был.
Что в данном случае даёт нам чудесную картину короля и президента в гидрокостюмах - и модельных кожаных туфлях одновременно.🧐
"Стиль. Стиль - это все."
Всех с пятницей! 🥳
Эксперименты с амфибийностью на первом в мире специализированном гусеничном британском бронетранспортере Mk IX (который таким образом одновременно можно считать и первым в мире плавающим БТР-ом) на водохранилище Брент рядом с Лондоном, 11 ноября 1918 года (последний день ПМВ). Примечательны откидывающиеся гребные лопасти на гусеничных лентах.