Открытка с пилотом Люфтваффе. На фото зажим для носа и загубник, до кислородной маски прогресс ещё не дошел.
Интересно попробовать определить тип самолёта по фото.
Моя версия - это одна из ранних модификаций He-111, ещё когда у них было традиционное остекление кабины экипажа, а не привычный "аквариум".
Интересно попробовать определить тип самолёта по фото.
Моя версия - это одна из ранних модификаций He-111, ещё когда у них было традиционное остекление кабины экипажа, а не привычный "аквариум".
МилитаризмЪ
Популярная в ЖЖ, из которого этот канал по большому счету и вырос, тема - загадки. Собственно, тут даже загадка в квадрате: надо сначала понять, в чем тут загадка, а потом на нее и ответить.🤔 Гугление неспортивно, да.
Этот сюжет - дозаправка американского F-14 от британского VC10 - на канале уже был, но тогда более-менее нормального фото я не нашел.
А вот теперь нашел.
Операция "Южный дозор", Ирак, вероятно, 1997 год.
А вот теперь нашел.
Операция "Южный дозор", Ирак, вероятно, 1997 год.
МилитаризмЪ
А как...? A-6 Intruder в рамках cross-decking-а запускают с британского "Арк Ройяла". А как, если он изначально проектировался под катапульты с зацеплением за носовую стойку, а на "британце" все самолёты запускались только с бриделями? Американцы на челноки…
Американский A-7 Corsair II стартует с британского авианосца "Арк Ройял" (R09).
Пока так точно и не выяснил, как именно их с "интрудерами" запускали с катапульты британского авианосца, рассчитанной на использования бриделей.
Пока так точно и не выяснил, как именно их с "интрудерами" запускали с катапульты британского авианосца, рассчитанной на использования бриделей.
Три F-16 с разными двигателями: со стандартным Pratt & Whitney F100, с General Electric F101 и с General Electric J79.
В итоге "фалькон" всё-таки получит альтернативный двигатель - General Electric F110 (который потом станет и основным), но это произойдет уже позже.
В итоге "фалькон" всё-таки получит альтернативный двигатель - General Electric F110 (который потом станет и основным), но это произойдет уже позже.
Облеты RF-4C в сопровождении пары F-15C с Кадены ТАКР "Минск", 9-10 февраля 1983 года, Японское море.