Опытный высотный скафандр, изготовленный в 1952 году по заказу ВМС США фирмой B.F.Goodrich - на тот период одним из мировых лидеров в производстве шин различного назначения. Бренд существует и сейчас, но уже как дочерняя компания концерна Michelin.

Ил-20 и норвежский F-16

Немного непривычно выглядящий без внешнего термозащитного слоя американский лунный скафандр A7LB (на фото в нем Харрисон Шмитт, предпоследний человек на Луне).
Такие скафандры использовались в трёх последних лунных миссиях и отличался от предшествующих A7L прежде всего двумя дополнительными гибкими вставками (в районе шеи и немного пониже поясницы - это было необходимо для обеспечения управления луномобилем LRV) и связанной с этим заменой продольной герметичной застежки-"молнии" на спине на диагональную круговую.
Примечательно, что если наши скафандры "Орлан" для работы в открытом космосе являются прямыми "родственниками" созданных для высадки на Луне "Кречетов", то аналогичные современные американские скафандры EMU от A7L/LB отличаются кардинально.

Кабина пилотов бомбардировщика Consolidated B-32 Dominator.
Интересно, что целенаправленно создававшийся как более простой по сравнению с B-29 самолет, по многим характеристикам он, по крайней мере на бумаге, его превосходил.
Или это ошибка в источниках?

Открытка с пилотом Люфтваффе. На фото зажим для носа и загубник, до кислородной маски прогресс ещё не дошел.
Интересно попробовать определить тип самолёта по фото.
Моя версия - это одна из ранних модификаций He-111, ещё когда у них было традиционное остекление кабины экипажа, а не привычный "аквариум".

Британский Phantom FGR.2 над авиабазой Уоттишем.
И, возможно, тоже в пятницу.🤔
Всех с пятницей!🥳