Дозаправка F/A-18 из VFA-41 от британского VC10 над Ираком, июнь 2007 года.
В предыдущей записи "томкэт" над Афганистаном в октябре 2001 года дозаправляется именно от такого же VC10.

Тематическое: "VC10 и все-все-все!"

Известно, что на "Мидуэе" (CV-41) и его систершипах "томкэты" никогда не базировались - но иногда всё-таки бывали. В феврале 1982 года два F-14 с "Энтерпрайза", из VF-114 и VF-213, по погодным условиям в районе их "домашнего" авианосца были направлены на "Мидуэй", где они и пережидали внезапный дождевой шквал. Примечательно, что на "Мидуэе" до экипажа было специально доведено, что разрисовывать обоих "гостей" всевозможными надписями, как это принято для севших на чужой авианосец самолётов, не следует, т.к. в данном случае лётчики "томкэтов" сделали это по приказу.
https://www.usni.org/magazines/proceedings/2019/september/tomcats-midway

"Ангелы" на "супер шершнях" дозаправляются

Комплект дополнительного бронирования LAST Armor от Foster-Miller, Inc.
Схема проста: на броню клеится слой с внешней поверхностью по типу обычной "велкро", на которую крепятся шестигранные керамические панели, наружняя поверхность которых так же с "велкро", а на нее уже накладывается кевларовая ткань с маскировочной окраской/камуфляжем. При необходимости, керамические плитки можно крепить в несколько слоев. Такой комплект на французский БТР VAB, как на фото, весит около 360 кг. Комплекты в использовании, хотя и относительно ограниченном, ещё с 90-х.