Хвостовая балка испанского Agusta-Bell AB 212 (итальянская лицензионная версия американского "Хьюи"), застрявшая в мачте испанского лёгкого авианосца "Дедало" (бывший американский "Кэбот" времён ВМВ).
Вертолет врезался в мачту авианосца при выполнении тренировочного полета ночью 13 мая 1986 года, все четверо находившихся на борту вертолета испанских военнослужащих погибли.
Вертолет врезался в мачту авианосца при выполнении тренировочного полета ночью 13 мая 1986 года, все четверо находившихся на борту вертолета испанских военнослужащих погибли.
Старт голландского "Cи Xока" с голландского же авианосца "Карел Дорман" (HNLMS Karel Doorman (R81) - бывший британский HMS Venerable (R63), будущий аргентинский ARA Veinticinco de Mayo (V-2))
МилитаризмЪ
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка британского "фантома" на аэродром Порт-Стэнли, Фолкленды, с одновременным использованием и тормозного парашюта, и наземного аэрофинишера.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российская ORSIS T-5000 как эталон снайперской винтовки в современном китайском патриотическом сериале.😉
Учитывая, что китайцы вообще-то склонны превозносить только свое, отечественное, а тут ещё и в этом жанре - это действительно серьезное достижение.🧐
Учитывая, что китайцы вообще-то склонны превозносить только свое, отечественное, а тут ещё и в этом жанре - это действительно серьезное достижение.🧐
МилитаризмЪ
Искрометная посадка "фантома" на аэродроме Порт-Стэнли на Фолклендах, 1984 год. На тот момент полоса там все ещё была слишком короткой и с покрытием частично из стальных плит, что при посадке с наземным аэрофинишером (ещё раз: полоса была короткой;)) иногда…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Искрометная посадка из поста по ссылке, но уже в формате "движущейся картинки".🧐
МилитаризмЪ
Photo
Наглядное пояснение к истории, которую уважаемый подписчик напомнил в камментах к посту по ссылке выше. Суть, кратко: в ходе кросс-декинга с американского "Форрестола" на британском "Арк Ройяле", американский "фантом" из-за поломки не смог перелететь обратно на свой "родной" авианосец. И все бы ничего, но "Арк Ройял" после совместных учений должен был зайти на Мальту, а американцев в то время там не приветствовали. Фото в посте показывают, почему вместо того, чтобы просто убрать неисправный "фантом" в подпалубный ангар, пришлось устраивать цирк с заклеивание знаков гос. принадлежности стоящего на палубе "американца". Все дело в небольшом отличии британской версии палубной "фантома" от американского оригинала: у бриттов носовая часть складывалась вбок вместе с антенной БРЛС, а у американцев откидывался только носовой обтекатель. Длина в таком виде отличалась всего на пару десятков сантиметров - но на подъемник "Арк Ройяла" американский "фантом" уже не влезал, и убрать под палубу его уже было невозможно...