Интересная деталь на некоторых "хорнетах" и "фальконах" - фонарь, светящий почти строго вбок впереди кабины и только на левом борту. Он не откидывается, например, при посадке и не светит ни на какую-либо часть самого самолёта. Он есть на канадских и финских "хорнетах", на норвежских, датских, португальских (и, соответственно, румынских) "фальконах" - но отсутствует на американских, например.
А вот кто скажет, для чего он нужен?

Boeing Vertol 235 в сравнении с "коброй"

"Курганец" в сравнении. Модельки, но вполне наглядно.
https://karopka.ru/community/user/18655/?MODEL=498680

Vickers Type 432, высотный истребитель с гермокабиной

Эксперименты с лыжным шасси на Nakajima Ki-43 Hayabusa. На втором фото на машину установлен ещё и нестандартный четырехлопастный винт.