МилитаризмЪ
Photo
F-4S Phantom II из VF-161 с выпущенным по какой-то причине тормозным парашютом над авиабазой ВМС США Ацуги, Япония, начало-середина 1980-х
Обычная картина после неплановых посадок американских разведчиков SR-71 Blackbird где-либо ещё кроме "домашних" аэродромов базирования. После этого туда обязательно прилетали самолеты-заправщики KC-135Q с запасом специального, разработанного именно для этого типа самолётов, термостабильного авиакеросина JP-7. В принципе, SR-71 мог летать и на стандартном на то время для ВВС США топливе JP-4, но такое допускалось только в чрезвычайных обстоятельствах и с ограничениями по режимам полета.
Аварийные бригады тренируются на палубных истребителях-бомбардировщиках Super Etendard из состава флотилии (эскадрильи) 17.F ВМС Франции, аэродром Кандагар, Афганистан. Шесть таких машин были развернуты там с июня по октябрь (первая тройка в июне-июле, вторая - в июле-октябре) 2008 года и осуществляли воздушную поддержку сил ISAF, выполнив несколько сотен боевых вылетов.
МилитаризмЪ
Запуск британского палубного самолёта ДРЛО Fairey Gannet AEW.3 с наземной катапульты в испытательном центре в Бедфорде, Англия
Старты с наземной катапульты в британском испытательном центре в Бедфорде опытного палубного варианта истребителя-бомбардировщика SEPECAT Jaguar M, 1970 год
Колонка управления и прицел носовой пулеметной установки НУВ-1 с пулеметом А-12,7 на вертолете Ми-6. На трёх последних фото вид на пулеметную установку снаружи.
"Because I was inverted!" по-🇬🇧.
Максимально винтажное, в исполнении тройки Avro Tutor Центральной летной школы Королевских ВВС в Уиттеринге, 1935 год.
Всех с пятницей!🍻
#biwi
Максимально винтажное, в исполнении тройки Avro Tutor Центральной летной школы Королевских ВВС в Уиттеринге, 1935 год.
#biwi
МилитаризмЪ
Пример инфографики из одной весьма познавательной англоязычной статьи о Ту-142МР: https://nuclearcompanion.com/tupolev-tu-142mr-inside-soviet-unions-tacamo/ Не знаю, насколько приведенные в статье данные соответствуют реальным, но некоторые из них лично мне…
Открытый люк антенного устройства системы СДВ-связи с концевым конусом основной тросовой антенны длиной более 8 километров американского ВКП/самолёта-ретранслятора Boeing E-6B Mercury. Вторая (относительно короткая - немногим более километра) тросовая антенна выпускается из порта в хвостовом обтекателе.