Forwarded from Дмитрий Сак
Адольф Рорбах из-за Версальский ограничений в 1920-х годах построил германские цеха ( были ещё в Дании) своего предприятия Rohrbach Metall-Flugzeugbau прямо посреди берлинского района Веддинг, где не было ни аэродрома, ни большой водной поверхности. Летающие лодки составляли основную продукцию фирмы. Для испытаний приходилось тащить разобранные фюзеляжи сквозь узкие улочки рабочих кварталов Берлина. В том числе одну из крупнейших лодок тех лет, трёхмоторную Rohrbach Romar.
МилитаризмЪ
Photo
F-4S Phantom II из VF-161 с выпущенным по какой-то причине тормозным парашютом над авиабазой ВМС США Ацуги, Япония, начало-середина 1980-х
Обычная картина после неплановых посадок американских разведчиков SR-71 Blackbird где-либо ещё кроме "домашних" аэродромов базирования. После этого туда обязательно прилетали самолеты-заправщики KC-135Q с запасом специального, разработанного именно для этого типа самолётов, термостабильного авиакеросина JP-7. В принципе, SR-71 мог летать и на стандартном на то время для ВВС США топливе JP-4, но такое допускалось только в чрезвычайных обстоятельствах и с ограничениями по режимам полета.
Аварийные бригады тренируются на палубных истребителях-бомбардировщиках Super Etendard из состава флотилии (эскадрильи) 17.F ВМС Франции, аэродром Кандагар, Афганистан. Шесть таких машин были развернуты там с июня по октябрь (первая тройка в июне-июле, вторая - в июле-октябре) 2008 года и осуществляли воздушную поддержку сил ISAF, выполнив несколько сотен боевых вылетов.
МилитаризмЪ
Запуск британского палубного самолёта ДРЛО Fairey Gannet AEW.3 с наземной катапульты в испытательном центре в Бедфорде, Англия
Старты с наземной катапульты в британском испытательном центре в Бедфорде опытного палубного варианта истребителя-бомбардировщика SEPECAT Jaguar M, 1970 год