Многие знают, что Boeing-747 мог и регулярно таскал дополнительный двигатель на внешней подвеске - обычно для доставки на замену в аэропортах, обделенных развитым сервисом. Куда меньше известно о других авиалайнерах, имевших такую же опцию.

Воздушный тормоз на британском BAe 146

Рекламная страница Lockheed Aircraft Corp. в журнале Time (номер от 26 мая 1961 года) со всеми возможными вариантами размещения пусковых установок баллистических ракет "Поларис", модель пусковой установки "Полариса" на типовом полуприцепе и схема последовательности пуска с такой установки с временными отметками для каждой операции.

ЗРК Roland-3 в аэромобильной конфигурации на полуприцепе

Бросковые и летные испытания опытных образцов будущей БРПЛ "Поларис" с борта опытового судна "Обсервейшн Айленд"(USS Observation Island (EAG-154)), 1958 год.
Интересно, что бросковые испытания проводили прямо в базе ВМС США Норфолк.
И да, не всегда все проходило без проблем.