МилитаризмЪ
1.23K subscribers
5.46K photos
183 videos
1 file
289 links
加入频道
Дмитрий Сак
Наглядная схема ( с самолётиками :)) дозаправки Вулкана в ходе операции Black Bug. Количество танкеров впечатляет. И это не показан ещё резервный борт ;)
Схема организации дозаправки для каждого из британских Harrier GR.3 из 1-й эскадрильи Королевских ВВС при перелете с острова Вознесения на авианосец "Гермес"(R12) в районе Фолклендских островов - финального участка операции Bowsprit, предусматривающей переброску 4-х GR.3 КВВС из Британии в район боевых действий.
До этого дополнительные к изначально находившимся на британских авианосцах "харриеры" переправлялись на борту "Атлантик Корвейера", но затем что-то пошло не так...🤔
Первый такой перелет был выполнен парой "харриеров" 1 июня 1982 года, каждый из двух штурмовиков обеспечивало по 4 (четыре!) заправщика Handley Page Victor, полет длился 8 часов 20 минут и включал в себя шесть дозаправок. Каждый "харриер" нес по паре 330-галлонных (по 1500 литров) ПТБ - на третьем фото Harrier GR.3 как раз с двумя таким баками, для примера.
Операция прошла успешно (8 июня перелетела и вторая пара GR.3), но в дальнейшем доставлять новые "харриеры" на Фолкленды решили все же на судах.

Источник (очень рекомендую, кстати)
👍19🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Давай сделаем это по-быстрому" 😉
👍17🔥7😱3👏1
По комментариям к вчерашней записи.
На первых четырех фото - полеты WAH-64D с вертолетоносца Королевского вспомогательного флота Великобритании RFA Argus (A135) в гавани британского Портленда, март 2023 года. На пятом фото британский ролкер-контейнеровоз Contender Bezant почти сразу после завершения постройки на верфи Società Italiana Ernesto Breda в Италии в 1981 году. На шестом он же, мобилизованный в качестве авиатранспорта на Фолклендскую войну.
На всех фото один и тот же корабль.
После войны его вернули судовладельцу, но через несколько лет британское Минобороны выкупило его, и, после перестройки (ангар, подъемник и т.д.), в 1988 году ввело в строй под именем Argus. Корабль использовался как вертолетоносец, госпитальное судно (без статуса, т.к. был вооружен), с его палубы в 1994 году стреляли из полевых орудий (последнее фото), он участвовал в десятке военных операций и неоднократно модернизировался.
Он в строю и сейчас, более того, по планам он останется там и после 2030 года.
Долгая и насыщенная жизнь.
👍15🔥7
Фото советского МиГ-19П с борта американского разведчика RB-47H, 24 сентября 1962 года.
Источник
🔥22👍62
МилитаризмЪ
F4D-1 Skyray на проходе зацепляет специально модифицированным тормозным гаком трос буксируемой мишени для воздушной стрельбы, полигон Чайна-Лейк, август 1957 года
Британский палубный истребитель Supermarine Scimitar на проходе зацепляет специально модифицированным тормозным гаком трос буксируемой мишени для воздушной стрельбы
🔥15👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Учебный фильм по правильному катапультирования из самолёта (на примере F-8 Crusader) при его падении в воду.
Главное правило: катапультироваться строго под водой(!), дождавшись, пока самолёт погрузится глубже чем на 3 метра.
Даже в условиях бассейна выглядит сложновато...
🔥13👍7🐳2
Пятерка пилотов 738-й эскадрильи авиации Королевского флота Великобритании (738 NAS FAA), составлявших сформированную на базе этой эскадрильи в 1957 году специально для выступления на авиасалоне в Фарнборо пилотажную группу "Red Devils". Группа летала на истребителях Sea Hawk FB.3 - штатных машинах 738 NAS, но окрашенных в красный цвет. Помимо Фарнборо, группа в течении 1957 года провела ещё почти два десятка выступлений, после чего была расформирована.
👍12🔥3
МилитаризмЪ
Фото советского МиГ-19П с борта американского разведчика RB-47H, 24 сентября 1962 года. Источник
Качество фото не очень, но композиция хороша: кубинский МиГ-21МФ "висит" в нескольких метрах от законцовки крыла американского самолёта радиоэлектронной разведки RC-135, 1980-е
👍17🔥6
Forwarded from Дмитрий Сак
В конце 50-х, начале 60-х годов ,группы высшего пилотажа появлялись в Британии как грибы после дождя ;) Fred's Five ( SeaVixen), Red Pelicans (Jet Provost), Firebirds ( Lightning), Blue Diamonds и Red Arrows ( Hunter) и другие, представляли собой чуть ли не весь спектр состоящих на вооружении RAF и RN , тактических, палубных и учебных самолётов. Но отлетав три-четыре сезона эти команды так же стремительно исчезали. К концу 60-х вся эта движуха фактически сошла на нет ;) Только лишь Yellowjacks на ярко-жёлтых Folland Gnat , сменив цвет ливреи на красный, а название на Red Arrows ,стали с 1965 года основной группой высшего пилотажа КВВС Британии.
👍18🔥6