Народное творчество на тему Dream Chaser-а, утащенное с ArtStation.
И хороший пример того, что для дизайнера по технике мало иметь художественный вкус, глазомер, чувство цвета и т.д., но нужно ещё и хотя бы немного разбираться в предмете, который ты рисуешь. А иначе можно допустить какой-нибудь прямо-таки вопиющий ляп, как раз как у аппарата на картинках в посте.
Высказаться о ляпе (ну, или объяснить, что на самом деле ничего страшного) можно в комментариях, да.😎
И хороший пример того, что для дизайнера по технике мало иметь художественный вкус, глазомер, чувство цвета и т.д., но нужно ещё и хотя бы немного разбираться в предмете, который ты рисуешь. А иначе можно допустить какой-нибудь прямо-таки вопиющий ляп, как раз как у аппарата на картинках в посте.
Высказаться о ляпе (ну, или объяснить, что на самом деле ничего страшного) можно в комментариях, да.😎
Ан-2 с опознавательными знаками Земессардзе - национальной гвардии (резерва ВС) Латвии.
Двухместный RP-38, на котором вместо турбокомпрессора в левой балке была смонтирована кабина с полным набором органов управления. Изучались особенности управления самолетом при расположении пилота с выносом относительно продольной оси, результаты использовались в дальнейшем при создании P-82 "Твин Мустанг".
МилитаризмЪ
https://al-datr.livejournal.com/226533.html
К вопросу "а было ли такое когда-нибудь ещё?". Было. На фото грузовой Boeing 747-132(SF) американской авиакомпании "American International Airways - Kalitta", летящий из Гонололу в домашнюю для него мичиганскую Оскоду. Правый ближний двигатель при этом летит в грузовом отсеке по причине демонтажа из-за обнаруженной в пилоне трещины. 26 апреля 1997 года.