Сальвадорский HMMWV с 20-мм автоматической пушкой Hispano-Suiza HS.404, 2012 год

C-5A Galaxy на грунте, испытания 1980 года

Любопытный, хотя уже и достаточно старый пост в ЖЖ френда, который автор совсем недавно дополнил сканами выше. На первых трёх - кадры с ФКП из боя, проведенного 21.12.1944 командиром 176-го гиап П.С. Чупиковым и А.С. Куманичкиным, на которых под фюзеляжем "мессера" видно нечто, идентифицированное как  «реактивный ускоритель», а четвертый скан - схема боя, который позже стал считаться тем самым, в котором был сбит Me-262. Ну а в самом посте поясняется, какая тут связь и что это могло быть.
Короче, рекомендую:
"Загадка "реактивной" победы Кожедуба"
https://afirsov.livejournal.com/141118.html
И отдельно рекомендую ознакомиться с комментариями к посту по ссылке, кстати.

Превращения лайнера "Претория Касл" британской компании "Юнион-Касл Лайн":
1. Пассажирский лайнер, 1939 год.
2. Вспомогательный крейсер, 1939 год.
3. Авианосец, 1942 год.
4. Снова лайнер, но под новым именем - "Уорик Касл", 1946 год.

Спешно оставленная экипажем после атаки американскими кораблями и палубной авиацией немецкая подлодка U-505 типа IXC, из-за не отключенного электродвигателя продолжающая двигаться на правой циркуляции вокруг американского эсминца "Шателейн", Атлантика, 4 июня 1944 года. На третьем снимке виден догоняющий U-505 американский катер с абордажной партией. Захват прошел успешно, и, помимо самой подлодки, американцам достались находившаяся на ее борту "Энигма" и шифры.
U-505 сохранилась и сейчас находится в Музее науки и промышленности в Чикаго.

Французский 500-литровый подвесной топливный бак RPK-10, он же - многозамковый балочный держатель