16 октября 2001 года, F-14D (судя по всему, из VF-213 с "Карла Винсона") над Афганистаном дозаправляется от KC-135R из 319th AEG. Этот же "томкэт" был на фото во вчерашней записи, и можно заметить, что за три недели отметок на борту об успешных вылетах существенно прибавилось.
Отличная иллюстрация того, для чего нужны авианосцы. Враждебная страна на другой стороне земного шара, чьи границы находятся за много сотен километров от ближайшего моря, в которой нет американских авиабаз и даже просто американских войск (несколько спецов и ЦРУ-шников не в счёт) - но над ней висят палубные ударники, готовые точечно отработать бомбами по целеуказания в реальном времени. И все это всего лишь через месяц после 9/11.

На фото и видео выше пилотажная группа "Kiwi Red" Королевских ВВС Новой Зеландии показывает свой фирменный трюк - имитацию дозаправки во время выполнения бочки в строю из 6 самолётов.

Шпаргалка 😎

Скафандр "Стриж" для экипажа КК "Буран". Алгоритм спасения экипажа в случае аварии предполагал в том числе возможность катапультирования на скоростях 3-4 Маха (высоты 30-40 км), что влекло особые требования к скафандру, в т.ч. и по термозащите. И задача была решена - у скафандра появилась дополнительная внешняя оболочка, как раз для защиты от аэродинамического нагрева и вообще высокоскоростного потока. Самое интересное, из какого материала она была изготовлена.
Это была телячья кожа.
Кожа.🧐
Емнип, с металлизированной подложкой, но тем не менее.
Короче, все было на стиле.😎
"Стиль. Стиль - это все."🤩
Всех с пятницей!🥳