Акула пера
208 subscribers
1.83K photos
1.39K videos
15 files
2.32K links
Факты. Мысли. Критика. О Дальнем Востоке и Арктике.
加入频道
Forwarded from РЫБФРОНТ
Росрыболовство предложило разрешить рыбакам-любителям продавать свой улов. Для этого в закон «О любительском рыболовстве» предлагается внести понятие «продукция любительского рыболовства» и определить перечень товаров, которые рыбак может продавать самостоятельно. Примечательно, что с инициативой выступили власти Мурманской области.

Надо отдать должное главе региона Андрею Чибису, которому удаётся в непростых условиях находить путь, что называется, между Сциллой и Харибдой.

Взять туже морскую рыбалку с выходом в море на маломерных судах. Сперва запретив её, Чибис тем не менее проехал от Мурманска до Териберки и лично выслушал рыбаков. Пропустить тресковую путину для рыбаков очень болезненно, поскольку она даёт возможность сделать запасы на весь год. В результате, с оговорками (никакого рыболовного туризма) и обязательным соблюдением мер безопасности, рыбакам разрешили выход в море.

В Приморье губернатора Олега Кожемяко тоже попросили открыть навигацию маломерного флота (в том числе и с целью рыбалки), но петицию завернули.
@Ribfront

#рыболовство #рыбаки #морскаярыбалка #Мурманск #Приморье

https://www.rbc.ru/business/30/04/2020/5ea959249a79472a07b83f8f

https://yangx.top/Ribfront/404
https://yangx.top/Ribfront/399
https://yangx.top/Ribfront/382
Forwarded from РЫБФРОНТ
На заседании правительственной комиссии по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса, запланированной на 26 ноября 2020 года, вынесено пять вопросов.

📌Минсельхоз и Росрыболовство представят доклад о Стратегии развития отрасли до 2030 года. Кроме того, будут озвучены итоги мероприятий Стратегии в текущем году.

📌Ведомства подробно расскажут о механизмах государственной поддержки отрасли.

📌Детально будет рассмотрен болезненный для рыбаков Северного рыбохозяйственного бассейна вопрос прибрежного промысла, где из-за запрета пограничной службы ФСБ по Западному арктическому району на первичную обработку улова, часть рыбопромышленников (7 из 30 компаний) уже отказались подавать заявки на следующий год. А на минувшей неделе начато первое административное расследование по факту нарушения правил рыболовства. Если по итогам 2021 года ситуация не изменится, то и остальные рыбаки покинут прибрежку, что может лишить сырья рыбоперерабатывающие заводы, построенные по программе инвестиционных квот. На северо-западе только к 2020 году будет насчитываться десять таких заводов.

📌По вопросу «целесообразности лицензирования вывоза живых водных биоресурсов» (главным образом ракообразных) предварительная позиция Минэкономразвития, Минсельхоза и скрепя сердце Минприроды отменить лицензии. Но стоит ожидать схватки Росрыболовства и Росприроднадзора, у которого хотят отнять полномочия по выдаче разрешений на экспорт. Несмотря на то, что ранее вице-премьер Виктория Абрамченко поручила до 16 ноября 2020 года Минэкономразвития, Минпромторгу и Минсельхозу проработать вопрос передачи контроля за экспортом водных биоресурсов от Росприроднадзора Росрыболовству, Минприроды такой сценарий не устраивает.

📌Отдельного внимания будут удостоены прошедшие аукционы по продаже долей квот глубоководного краба. 4 из 6 лотов на сумму 1,16 млрд рублей достались единственному малоизвестному участнику ЗАО «Тефида», которое взяло обязательству по строительству четырёх краболовов до 2025 года. На текущий момент флот компании состоит из трёх старых шхун, которыми она добывает 500 тонн крабов.

Вне повестки, но все-таки ожидается, что будет затронут вопрос многочисленных заявок на добычу краба от коренных малочисленных народностей, объём квот превышает их возможности. На Дальневосточном научно-промысловом совете (22 октября 2020 года) было рекомендовано региональным властям при утверждении общего допустимого улова для КМНС опираться на данные об объемах максимального фактического освоения квот за предыдущий период.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Мурманск #Приморье #Сахалин #Камчатка #Росрыболовство #Росприроднадзор #рыбаки #крабовыеаукционы #КМНС
Forwarded from РЫБФРОНТ
Большой и крайне увлекательный репортаж о «красном десанте» или «Красной армии Сталина», как его окрестила норвежская пресса.

Первую попытку завезти камчатского краба в Баренцево море советские ученые предприняли еще в 1932 году. Баренцево море выбрали из-за того, что условия в нем были очень похожи на условия естественного ареала обитания крабов — Охотского моря. Первый блин вышел комом: крабов везли по железной дороге, и они погибли, не добравшись даже до Москвы.

Вторую попытку предприняли через 20 лет, в 1952-м. Тогда романтической цели «победить природу» уже не существовало: на первый план вышли экономические соображения — краб стал предметом валютного экспорта. Этот эксперимент тоже оказался неудачным: крабы вновь погибли, так и не доехав до Мурманска.

К идее вернулись через несколько лет, подключив к перевозке авиацию. В 1960 году первая партия камчатских крабов и их икры прибыла в Мурманск, а точнее — в исследовательскую базу ММБИ в поселке Дальние Зеленцы. Там крабов передерживали перед тем, как выпустить в Баренцево море, которое холоднее Охотского: в Дальних Зеленцах была оборудована современная по тем временам аквариальная — с постоянным доступом свежей морской воды.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #Охотскоемоое #краб

https://mdza.io/bS2E05Q1uxE
Forwarded from РЫБФРОНТ
Вице-премьер Виктория Абрамченко провела заседание Правкомиссии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших и пропавших без вести в результате крушения судна «Онега» (судовладелец Рыболовецкий колхоз им. Калинина), который затонул 28 декабря 2020 года в Баренцевом море.

В течение 2020 и 2021 годов были осуществлены страховые выплаты членам семей 17 пропавших членов экипажа рыболовецкого траулера и двум пострадавшим, которых удалось спасти в ходе поисково-спасательной операции, помощник капитана Владислав Буторин и матрос Руслан Катюхин.

Субъектами Российской Федерации, Фондом социального страхования, страховой компанией и работодателем проведены выплаты семьям на общую сумму более 40 млн рублей. Кроме того, было организовано взаимодействие с кредитными организациями, которые обеспечили списание и реструктуризацию кредитных обязательств погибших моряков и их родственников.

Ространснадзор совместно с АО «ЦНИИМФ» провел расследование крушения судна «Онега» в Баренцевом море, установив причины аварии, которые, по их выводам, «носят организационный характер и явились следствием невыполнения должностными лицами установленных требований. Промысловые операции на р/с «Онега» не были прекращены. В сложных гидрометереологических условиях, сильного обледенения и неэффективно работающих водоотливных средствах был выставлен ярус. Через сутки капитаном было принято решение о его выборке, во время которой судно потеряло остойчивость и затонуло.
@Ribfront

#СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #Онега #рыболовство