Акценты Севера
4.67K subscribers
646 photos
84 videos
1 file
1.94K links
Региональная версия федерального сетевого издания "Акценты" (akcent.site)

Связь: [email protected]
@accentsPR
加入频道
Северный широтный ход станет первой жертвой "оптимизации" бюджета

Северный широтный ход может стать первой жертвой "оптимизации" федерального бюджета. Это означает, что проект стоимостью ₽292 млрд отложат до будущих времен. Решение принято на совещании у федерального вице-премьера Марата Хуснуллина.

Северный широтный ход должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги. Длина грузового маршрута - 686 км. Впервые проект был представлен еще в 2018 году, и тогда его стоимость оценивалась в ₽235 млрд.

С тех пор и стоимость проекта выросла на ₽57 млрд, и сроки реализации сдвинулись с 2022 до 2027 года. Теперь же, с учетом кризисных реалий, - сдвигаются еще дальше.

По Северному широтному пути грузы должны были доставлять к арктическому порту Сабетта. На него должно было приходиться 85% всего грузооборота Северного морского пути.

Финансировать строительство новой железной дороги должны были из множества источников. Это Фонд национального благосостояния (ФНБ), бюджет Ямала и инфраструктурный кредит "ВЭБ.РФ", средства "Российских железных дорог" и "Группы 1520" Алексея Крапивина.
Forwarded from It's My City
Магазины OBI временно прекратили свою работу в Екатеринбурге. Горячая линия поддержки покупателей не принимает звонки. Сайт компании тоже недоступен. Когда магазины откроются снова — неизвестно.
❗️ Начались работы по сносу строений известного буддийского монастыря «Шедруб Линг» в Качканаре.

Коротко напоминаем — буддисты возвели красивый храм на горе Качканар без разрешения. По их словам, ранее власти просто игнорировали их. Несколько лет назад храм было решено снести, так как он мешал разработке рудного месторождения, ведущейся компанией ЕВРАЗ.

Долгие споры привели к тому, что буддистам разрешили посещать храм в праздники. Но сейчас срок соглашения истёк, и ЕВРАЗ направил общине уведомление о начале сноса незаконно возведённых объектов.

Сейчас община и неравнодушные граждане пытаются достучаться до властей, чтобы остановить демонтаж святого для них храма.

@ekat01
Подорожание коснулось не только людей, но и наших питомцев. Ишимские приюты и группы помощи бездомным животным начинают бить тревогу из-за резко возросших в цене кормов. В среднем, цена на мешок выросла на 500 рублей, а животных никто не разбирает. Единственным шансом на покупку корма для животных являются пожертвования жителей. Кстати, с проблемой столкнулись не только приюты, но и хозяева собак склонных к аллергии. Гипоаллергенные корма поставляются из-за рубежа, а после введения санкций хозяева таких собак всё скупили. Кто не успел, могут приобрести на онлайн-площадках по типу Ozon, но только цена уже будет в 3-4 раза дороже. За 2 килограмма такого корма некоторые магазины уже просят 6 тысяч рублей, при прошлой цене в 1-2 тысячи рублей.

А про приюты даже слышать противно или, как и больным детям, будем смсками собирать? Всё это может привести к высвобождению собак на улицы, что является прямой опасностью для людей. Чего только стоит история из Нижневартовска, где 10 бродячих собак растерзали мужчину прямо на улице.
На Ямале закрывают внебольничные пункты вакцинации

На Ямале начали сворачивать прививочные пункты, организованные вне больничных организаций.

С начала массовой иммунизации против коронавируса на территории Арктического региона было развернуто 72 пункта вакцинации. Сегодня действуют 46. Планомерно муниципальные образования закрывают временные пункты вакцинации — больницы в них уже не нуждаются.

Число желающих привиться и ревакцинироваться ежедневно снижается. Медики справляются с объемом вакцинации в прививочных пунктах, открытых при медицинских организациях.

В Ноябрьске с 1 апреля прекращает работу пункт вакцинации в СОК «Зенит», а с 14 марта медики отказались от услуг прививочного пункта, расположенного в городском парке.

В Новом Уренгое закрылся прививочный пункт в ТРЦ «Солнечный».

Cделать прививку и ревакцинацию от COVID-19 по-прежнему можно в прививочных кабинетах при поликлиниках больниц округа. Медики обращаются к ямальцам с просьбой строго соблюдать график вакцинации и ревакцинации.
На Ямале появилось больше льготников, которые не будут платить транспортный налог

В ЯНАО расширили список тех, кто не должен платить транспортный налог. В число льготников вошли люди, которые участвовали в испытании ядерного оружия, а также в ликвидации аварий на ядерных установках. Эти нововведения приняли депутаты Заксобрания Ямала.

Новоиспеченных льготников приравняли к пострадавшим во время аварии на Чернобыльской АЭС. Этих людей освободили от транспортного налога за 1 легковой автомобиль, мощность двигателя которого не превышает 150 л.с.

По мнению парламентариев, люди заслуживают таких льгот, поскольку они пожертвовали своим здоровьем во время ликвидации аварий, среди которых катастрофы на военных объектах.

"Новые условия применения налоговых льгот по транспортному налогу распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 года, поэтому в 2022 году налоговыми органами для указанной категории налогоплательщиков транспортный налог за 2021 год исчисляться не будет", - заявили в региональном парламенте.

Отметим, что в ЯНАО транспортный налог на легковую машину не начисляется еще и инвалидам, родителям или опекунам ребенка-инвалида, а также ветеранам.

Пенсионеров освободили от уплаты за грузовики мощностью до 150 л.с., а физлицам не нужно платить за снегоходы и моторные лодки ( до 100 л.с.), за мотоциклы (до 35 л.с.) и электромобили (до 150 л.с.).
В ХМАО до суда дошло дело о хищении 7 млн рублей из бюджета

Фирма ООО "Радужный" строила образовательно-культурный комплекс в деревне Хулимсунт. Директор компании завысил объемы выполненных работ и в июле 2016 года на счет предприятия за фактически невыполненные работы перечислили почти 7 млн рублей.

Часть похищенных средств предприниматель легализовал путем фиктивных финансовых операций.

Кроме того, в 2019 году директор начал процедуру преднамеренного банкротства, что привело к продаже имущества на сумму более 5 млн рублей, и 16 кредиторам был причинен крупный ущерб.

Сейчас на имущество бизнесмена на сумму 25 млн рублей наложен арест.

Уголовное дело о хищении бюджетных средств направлено в суд, сообщили в прокуратуре.
Арктические СПГ-проекты в России вывели из-под валютного запрета

Центробанк России не будет контролировать валютные операции СПГ-проектов в Русской Арктике. Указ подписал президент.

Центробанк ранее получил "антикризисные" полномочия по валютному контролю. Отныне без согласия совета директоров Центробанка (который возглавляет Эльвира Набиуллина) российские компании не могут, скажем, оплатить зарубежный контракт. Не смогут купить иностранные акции или другую долю в зарубежном юрлице.

Арктические СПГ-проекты вывели из зоны "суперконтроля" не полностью. Запрет не будут касаться только валюты, полученной непосредственно на реализацию таких проектов.

Как можно понять из указа, речь идет о компании "Новатэк", которая учредила на Ямале два юрлица - "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ - 2". Соучредителями ямальских компаний выступают юрлица из Франции (TotalEnergies), Китая (PetroChina, CNOOC и Фонд Шелкового пути) и Японии (Mitsui и JOGMEC).

И вот со своими зарубежными партнерами "Новатэк сможет рассчитываться валютой, как прежде. Без особого одобрения ведомства Набиуллиной.

Собственно, другого и ожидать не стоило бы. СПГ-проекты - одни из самых конкурентоспособных в российской энергетике. Поэтому давно и привлекают внимание (и инвестиции) иностранцев. Перекрывать этот валютный краник было бы глупо.
Арктические СПГ-проекты в России вывели из-под валютного запрета

Центробанк России не будет контролировать валютные операции СПГ-проектов в Русской Арктике. Указ подписал президент.

Центробанк ранее получил "антикризисные" полномочия по валютному контролю. Без согласия совета директоров Центробанка (который возглавляет Эльвира Набиуллина) российские компании теперь не могут, скажем, оплатить зарубежный контракт. Не смогут купить иностранные акции или другую долю в зарубежном юрлице.

Арктические СПГ-проекты вывели из зоны "суперконтроля" не полностью. Запрет не будут касаться только валюты, зачисленной непосредственно на реализацию таких проектов.

Как можно понять из указа, речь идет о компании "Новатэк", которая учредила на Ямале два юрлица - "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ - 2". Соучредителями ямальских компаний выступают юрлица из 🇫🇷Франции, 🇨🇳Китая и 🇯🇵Японии.

И вот со своими зарубежными партнерами "Новатэк сможет рассчитываться валютой, как прежде. Без особого одобрения ведомства Набиуллиной.
Челябинские таможенники перехватили 20 вагонов с сахаром

В Челябинской области таможенники и пограничники не выпустили в Казахстан 20 вагонов с сахаром, 2 вагона с зерном и 13 грузовиков с товарами, запрещенными к вывозу.

Общий вес продукции составил полторы тысячи тонн.

По словам и.о. заместителя начальника Челябинской таможни Дениса Цымбала, среди прочих товаров таможенники вернули "20 тонн электродвигателей, около 9 тонн телевизоров "Самсунг", 15 тонн автозапчастей, оборудование для литья железобетонных изделий и шиномонтажа, оргтехнику".

Напомним, что в начале марта власти РФ ввели запрет на вывоз из страны некоторых категорий товаров. В частности, введен временный запрет на экспорт зерновых в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а также разрешительный порядок на вывоз белого сахара и тростникового сахара-сырца в третьи страны. Ограничения по зерну будут действовать до 30 июня, по сахару - до 31 августа 2022 года.
Власти Югры готовы потратить 787,3 млн рублей из бюджета на поставку ГСМ

Правительство ХМАО-Югры объявило тендер начальной ценой 787,3 млн рублей. За эти деньги, если цена не упадет в ходе торгов, исполнитель контракта должен будет поставить в населенные пункты во время открытой навигации 7,9 тыс. тонн бензина, 2,7 тыс. тонн дизтоплива, 400 тонн керосина.

В прошлом году контракт ценой 792, 8 млн бюджетных рублей на поставку топлива в период навигации заключили с "Газпромнефть - Региональные продажи".
Авиакомпания "Уральские авиалинии" отправляет часть сотрудников на "вынужденный простой".

"Антикризисным планом" перевозчика предусмотрена отправка работников в простой по причинам, не зависящим от работников и работодателя, части сотрудников, включая пилотов и бортпроводников. Сейчас авиакомпания готовит списки работников.

Сотрудникам будут оплачивать время простоя. Перевозчик назвал такие меры вынужденными. Целью антикризисного плана стало сохранение работы компании, в том числе за счет снижения издержек. Проблемы возникли из-за геополитической ситуации, закрытия неба европейских стран, а также санкций на использование авиатехники.
Forwarded from Курганистан
📊За 10 дней блокировки число пользователей различных соцсетей в России изменилось.

Например:

📍на 16% снизилось количество пользователей в Instagram;

📍Telegram за 20 дней вырос примерно на 14,5 миллионов;

📍соцсеть «ВКонтакте» тоже показала рост - с 46 до 50 миллионов пользователей;

📍Facebook потерял более 40% своих пользователей.
Baker Hughes решила отказаться от новых инвестиций в Тюменскую область

Нефтесервисная компания Baker Hughes объявила о том, что прекращает новые инвестиции в Россию и Тюменскую область, сообщается на сайте компании.

Компания объяснила свое решение тем, что Россия начала спецоперацию на Украине. В компании пообещали, что действующие контракты компанию продолжит исполнять даже в рамках санкций.

В Тюменской области у Baker Hughes есть завод нефтепромыслового оборудования, открытый в 2014 году. На заводе выпускают силовые кабели для электропогружных насосов. Его выручка в 2020 году оценивалась более чем в четыре млрд руб.

Напомним, что от новых инвестиций также отказались компании Schlumberger и Halliburton. После принятия решения Baker Hughes в области осталась только одна крупная иностранная нефтесервисная компания, которая пока не заявила о своем решении относительно инвестиций — это немецкая «Дойтаг».

@neft_media
Forwarded from Ханты
Беспокойная #губернаторская

Вадим Шумков (Курганская область) рассказал о том, что предсказывал «масштабные изменения» на одном из совещаний с областными чиновниками ещё в январе

Алексей Текслер (Челябинская область) лично осмотрел продуктовый склад «Магнита» в Челябинске. Пока губернатор был на складе, сахара и других продуктов было много

Александр Моор (Тюменская область) пообещал держать на личном контроле ситуацию с безработицей в регионе

Евгений Куйвашев (Свердловская область) провёл первое совещание оперштаба по обеспечению экономической и социальной стабильности

Дмитрий Артюхов (ЯНАО) пообещал в два раза увеличить «кочевые» выплаты

Наталья Комарова (ХМАО) продлила масочный режим из-за «большого количества массовых мероприятий» в регионе
В разгар кризиса в Нижневартовске построят Центр боевых искусств более чем за ₽800 млн

Оптимизировать расходы бюджетов. Эта четкая федеральная установка еще не до всех губернаторов дошла, что уж говорить про мэров.

Администрация Нижневаторвска решила потратить ₽816,4 млн на проектирование и строительство Центра боевых искусств. Строить спорткомплекс, согласно техзаданию, должны 19 месяцев.

Вмещать трибуны спорткомплекса будут 200 зрителей. Немного в сравнении с другими спорткомплексами, которые уже есть в Нижневартовске - это "Олимпия", "Юбилейный", "Арена", "Триумф" и многие другие.

То есть острой необходимости строить еще один спорткомплекс в городе - нет. А вот необходимость оптимизировать 18-миллионный городской бюджет - есть.

Странно, что этого не понимают в мэрии, которую возглавляет Дмитрий Кощенко. Бывший налоговик, между прочим. То есть человек, который вроде как должен уметь бюджетные деньги считать.
Севморпути дадут по полмиллиарда субсидий каждый год. Но этого все равно недостаточно

Грузоперевозки по Северному морскому пути будут субсидировать. Выделят на это по ₽560 млн ежегодно, заявил премьер-министр Михаил Мишустин.

Правда, есть несколько ограничений. Субсидии получат только отечественные судоходные компании. Субсидировать будут лишь контейнерные перевозки (это стройматериалы, оборудование, рыба) между Санкт-Петербургом и Мурманском и портами Дальнего Востока.

А на контейнерные грузы приходится пока лишь крошечная доля грузопотока Севморпути. Львиная же доля - это нефть и газ.

Чтобы развивать контейнерные перевозки по Севморпути, одних субсидий недостаточно. России нужен современный флот контейнеровозов. А также как минимум 2 крупных контейнерных терминала на Сахалине и в Мурманской области.

В условиях закрытия наземного сообщения между Евросоюзом и Россией именно Севморпуть может оказаться единственной артерией для доставки китайских грузов в Европу. И не только китайских, но и из других стран Восточной Азии.

Но насколько Россия сможет использовать такое геостратегическое преимущество? Вот лишь один факт. Еще в 2019 году интерес к контейнерным проектам на Севморпути обозначил портовый оператор DP World из дружественных ОАЭ. С тех пор, судя по вялым заверениям сторон, переговоры идут ни шатко ни валко.
Forwarded from Тюменька
Похоже, в Тюмень из Москвы спустили очередной "темник" о том как губернатору общаться с жителями и вселять в них уверенность. Чтобы по нему сработать, Александр Моор даже записал обращение о том как будет помогать тюменцам пережить кризис.

И тут, наконец, сбылись мечты всех диванных популистов. Глава Тюменской области начал с вертолёта разбрасывать деньги регионального бюджета. По 2 тысячи каждому неработающему пенсионеру и прочим социально незащищенным социальным группам. Всего адресатов для этой "поддержки" Моор насчитал 300 тысяч человек. А значит всего с вертолёта раскидают 600 миллионов рублей. Для сравнения, на поддержку промышленности Моор закладывает 700 миллионов.